广汽调整自主板块结构。
9月15日，广汽集团宣布从即日起深化自主品牌整合，主要是对原整车业务总部的组织架构和职能进行补充和完善，成立新的管理委员会(以下简称“管委会”)，同时也对管委会和整车业务总部进行了人事任命和调整。
此次整合主要涉及广汽集团旗下的广汽研究院、广汽乘用车和广汽新能源。专家认为，此次调整有利于发挥广汽集团自主研发、生产、销售、服务的整体效益。
深化自主品牌一体化运营
广汽集团表示，自主品牌的整合和管理委员会的成立是基于发展战略和工作需要，目的是提升自主品牌体系的竞争力。
广汽集团还对经济管理委员会和整车业务总部的人员实行一体化任命。
根据安排，张接替刘伟担任车辆事业部负责人，并担任经济管理委员会主任；任命吴健、顾惠南、苏湖为整车事业部企划部部长、经济管理委员会副主任。吴健还接替王秋景担任广汽研究院院长。此外，经管委下设各领域专业委员会，各设一名主任，分管汽车研究院、广汽乘用车、广汽新能源的领导为各专业委员会成员。
易车研究院分析师周丽君表示，随着广汽乘用车、广汽新能源等产品的不断增加，整合资源势在必行。此次重大调整有利于进一步整合广汽自主品牌的研发、生产、销售、服务等整体资源，挖掘市场潜力。
早在去年8月初，为了加强自主品牌R&D、生产和营销的一体化运作，广汽集团对其组织架构进行了改革，并成立了整车业务总部来调整人事任命。广汽集团当时表示，由于汽车行业整体销售遇冷，需要进一步集中全集团资源支持自主品牌，统筹自主品牌业务。
资深汽车分析师任万福认为，从广汽集团近两年的销售业绩来看，自主品牌与竞争对手的差距逐渐拉大。今年前7个月，广汽集团自主品牌销量跌出前五。他认为，广汽集团进一步深化整合应该是为了提升自主品牌的竞争力。
独立板块销售额跌出前十。
中汽协发布的2020年1-7月中国品牌汽车销量排名前十，不包括广汽集团。
广汽集团过于依赖广汽丰田和广汽本田。
广汽集团半年报显示，营收254.4亿元，同比微降9.5%；扣非后净利润20.2亿元，同比下降38%。其中，广汽丰田和广汽本田的总收入占比超过50%。
广汽集团上半年累计销量82.5万辆，同比下降17.5%。广汽丰田和广汽本田上半年总销量为63.9万辆，占比超过78%。
集团整体销量下滑与广汽乘用车表现不佳有关。广汽集团表示，今年受疫情影响，自主品牌还没有恢复到去年的水平。
公开数据显示，前8个月广汽乘用车累计产销同比分别下降21.58%和18.36%。其中，广汽传祺近两年表现不佳，影响了广汽乘用车的整体销量。
自2018年广汽传祺销量突破50万辆后，后续产品表现疲软。其2019年销量为38.45万辆，同比下降28.14%，产量也同比下降31.09%。虽然4月份主力车型传祺GS的销量已经回升至“万辆俱乐部”，但与高峰期“3万+”的月销量无法相比。
不过，周丽君表示，随着广汽传祺“三八”战略初见成效，广汽乘用车的整体利润率得到了提升。广汽传祺“三八”主要包括GA8、GS8、GM8产品，官方售价在15万以上。今年8月，总销量为5105辆，同比增长95%。其中，8月GM8销量同比增长261.7%。
爱安系列成为新的增长点
此外，周丽君表示，广汽新能源尤其是爱安系列有望成为广汽集团新的销售增长点。
广汽新能源成立于2017年，2018年销量突破2万辆。2019年，随着爱安首款车型Aion S的上市，广汽新能源2019年销量达到4.2万辆，同比增长109.5%。其中，Aion S去年销量为3.3万辆，占比接近80%。仅去年12月，Aion S的销量就超过了8000辆。
今年1-8月，广汽新能源乘用车累计销量同比增长108%和64%。
乘联会数据显示，Aion S前8个月累计销量2.6万辆，同比增长152.8%，位居新能源汽车销量第三。
此外，新能源汽车市场正在回暖。
招银国际研究部白奕阳认为，从今年下半年开始，中国新能源汽车产业将进入快速发展的新阶段。
中汽协数据显示，8月全国新能源汽车销量10.9万辆，环比增长11.7%，同比增长25.8%，连续两个月实现正增长。
不过，独立汽车分析师张翔认为，今年以来爱安系列频频被曝自燃，可能会影响其持续的销量增长。截至目前，今年爱安系列已经发生多起自燃事件。但张翔也表示“很多车企都出现过自燃故障”，爱安并非个例。
他还表示，广汽集团在电动化、共享化、智能化、网联化领域投入巨大，在自动驾驶领域已经达到L3水平。他认为，广汽集团在新四化领域已经处于中国品牌汽车的第一梯队。广汽调整自主板块结构。
9月15日，广汽集团宣布从即日起深化自主品牌整合，主要是对原整车业务总部的组织架构和职能进行补充和完善，成立新的管理委员会(以下简称“管委会”)，同时也对管委会和整车业务总部进行了人事任命和调整。
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此次整合主要涉及广汽集团旗下的广汽研究院、广汽乘用车和广汽新能源。专家认为，此次调整有利于发挥广汽集团自主研发、生产、销售、服务的整体效益。
深化自主品牌一体化运营
广汽集团表示，自主品牌的整合和管理委员会的成立是基于发展战略和工作需要，目的是提升自主品牌体系的竞争力。
广汽集团还对经济管理委员会和整车业务总部的人员实行一体化任命。
根据安排，张接替刘伟担任车辆事业部负责人，并担任经济管理委员会主任；任命吴健、顾惠南、苏湖为整车事业部企划部部长、经济管理委员会副主任。吴健还接替王秋景担任广汽研究院院长。此外，经管委下设各领域专业委员会，各设一名主任，分管汽车研究院、广汽乘用车、广汽新能源的领导为各专业委员会成员。
易车研究院分析师周丽君表示，随着广汽乘用车、广汽新能源等产品的不断增加，整合资源势在必行。此次重大调整有利于进一步整合广汽自主品牌的研发、生产、销售、服务等整体资源，挖掘市场潜力。
早在去年8月初，为了加强自主品牌R&D、生产和营销的一体化运作，广汽集团对其组织架构进行了改革，并成立了整车业务总部来调整人事任命。广汽集团当时表示，由于汽车行业整体销售遇冷，需要进一步集中全集团资源支持自主品牌，统筹自主品牌业务。
资深汽车分析师任万福认为，从广汽集团近两年的销售业绩来看，自主品牌与竞争对手的差距逐渐拉大。今年前7个月，广汽集团自主品牌销量跌出前五。他认为，广汽集团进一步深化整合应该是为了提升自主品牌的竞争力。
独立板块销售额跌出前十。
中汽协发布的2020年1-7月中国品牌汽车销量排名前十，不包括广汽集团。
广汽集团过于依赖广汽丰田和广汽本田。
广汽集团半年报显示，营收254.4亿元，同比微降9.5%；扣非后净利润20.2亿元，同比下降38%。其中，广汽丰田和广汽本田的总收入占比超过50%。
广汽集团上半年累计销量82.5万辆，同比下降17.5%。广汽丰田和广汽本田上半年总销量为63.9万辆，占比超过78%。
集团整体销量下滑与广汽乘用车表现不佳有关。广汽集团表示，今年受疫情影响，自主品牌还没有恢复到去年的水平。
公开数据显示，前8个月广汽乘用车累计产销同比分别下降21.58%和18.36%。其中，广汽传祺近两年表现不佳，影响了广汽乘用车的整体销量。
自2018年广汽传祺销量突破50万辆后，后续产品表现疲软。其2019年销量为38.45万辆，同比下降28.14%，产量也同比下降31.09%。虽然4月份主力车型传祺GS的销量已经回升至“万辆俱乐部”，但与高峰期“3万+”的月销量无法相比。
不过，周丽君表示，随着广汽传祺“三八”战略初见成效，广汽乘用车的整体利润率得到了提升。广汽传祺“三八”主要包括GA8、GS8、GM8产品，官方售价在15万以上。今年8月，总销量为5105辆，同比增长95%。其中，8月GM8销量同比增长261.7%。
爱安系列成为新的增长点
此外，周丽君表示，广汽新能源尤其是爱安系列有望成为广汽集团新的销售增长点。
广汽新能源成立于2017年，2018年销量突破2万辆。2019年，随着爱安首款车型Aion S的上市，广汽新能源2019年销量达到4.2万辆，同比增长109.5%。其中，Aion S去年销量为3.3万辆，占比接近80%。仅去年12月，Aion S的销量就超过了8000辆。
今年1-8月，广汽新能源乘用车累计销量同比增长108%和64%。
乘联会数据显示，Aion S前8个月累计销量2.6万辆，同比增长152.8%，位居新能源汽车销量第三。
此外，新能源汽车市场正在回暖。
招银国际研究部白奕阳认为，从今年下半年开始，中国新能源汽车产业将进入快速发展的新阶段。
中汽协数据显示，8月全国新能源汽车销量10.9万辆，环比增长11.7%，同比增长25.8%，连续两个月实现正增长。
不过，独立汽车分析师张翔认为，今年以来爱安系列频频被曝自燃，可能会影响其持续的销量增长。截至目前，今年爱安系列已经发生多起自燃事件。但张翔也表示“很多车企都出现过自燃故障”，爱安并非个例。
他还表示，广汽集团在电动化、共享化、智能化、网联化领域投入巨大，在自动驾驶领域已经达到L3水平。他认为，广汽集团在新四化领域已经处于中国品牌汽车的第一梯队。
最近一周里，汽车企业似乎总与股市干上了。9月17日晚，在三番五次地向外界要登陆A股科创板地计划后，吉利汽车终于披露了对上交所的首轮问询答复。
1900/1/1 0:00:00“在现在美国制裁的框架下，我们其实只有一条路了。”华为消费者业务CMO朱勇在9月10日的华为开发者大会是这么讲的。华为芯片断供之际，也让业界看到了一种战斗状态。
1900/1/1 0:00:00近日，路透社报道称，目前特斯拉正在与加拿大矿业公司吉加金属公司（GigaMetals）商讨如何开发一座大型矿山，这将使特斯拉能够获得足够的低碳镍，以满足日益增长的电动车电池需求。
1900/1/1 0:00:00有消息称，长城汽车全资子公司诺博汽车系统有限公司（以下简称“诺博汽车”）已完成对德国汽车配件厂商MotusHeadlinerGmbH（以下简称“Motus德国工厂”）的收购。
1900/1/1 0:00:00日前，有消息称，海南省政府计划将一汽海马中一汽所持的股权收购回来，由海南省发展控股有限公司接替一汽，担任一汽海马的第二大股东，与大股东海马汽车实现接管，届时海马汽车将真正实现独立发展。
1900/1/1 0:00:00日前，宝马正式公布了其在2020年北京车展的参展阵容，其中全新一代宝马M3M4车型将在车展上迎来全球首发，而新款国产宝马5系、全新一代4系、新款6系GT等车型也将正式上市，详情请见下表。
1900/1/1 0:00:00
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