图片来源@视觉中国相信关注特斯拉新闻的朋友都有所了解。此前,有网友发现自己的特斯拉在车主app中神秘“消失”,取而代之的是远在欧洲的另外五辆车。网民不仅可以查看这五辆车的所有车辆信息,还可以远程控制车辆。......
特斯拉并未对此做出回应,但时隔不到一个月,特斯拉App再次出现“串车”。9月15日,重庆一位特斯拉Model 3车主在社交平台上发帖称,“今天打开特斯拉App,竟然发现它变成了别人的车。这件事虽然之前在微博里看到过,但是真的发生在我身上。我仍然感到非常惊讶,然后我深感忧虑。”车主表示,打开特斯拉App,看到里面显示的车辆位于湖南省衡阳市(车主其实在重庆),但App上车辆的VIN识别码是自己的。也就是说,车主的App已经“串”到了湖南的另一辆特斯拉上,甚至可以遥控这辆车。好在重庆和湖南的特斯拉车主都在同一个车主微信群里。两人在确认车辆没有上路行驶的情况下,对部分app进行了远程控制,两人都确认控制正常。当然,除了远程控制车辆,车主还可以随时通过App查看车辆信息,这会涉及到隐私问题。此外,如果车辆配备了FSD系统,即特斯拉“全自动驾驶”功能的系统,车主还可以使用App召唤车辆。这种安全漏洞一旦大面积爆发,用户可能面临被其他车主远程控制的风险,车辆信息、行驶轨迹等隐私信息可能被泄露。特斯拉对此如何回应?特斯拉回应:维修人员搞错了。在重庆车主发文后不到一天,特斯拉客服官博深夜发文:“经彻查,这是维修人员在更换车载电脑时,误输入了类似的车辆识别号,导致信息不匹配。”文章还提到,将采取一系列措施防止类似错误再次发生。虽然特斯拉是幕后黑手是铁一般的事实,但“维修人员输入错误信息”是什么事故?
湖南的另一位车主后来发布了一条微博,解释了这一事件。原来他当时正在长沙特斯拉服务中心升级HW 3.0硬件,但由于系统出现Bug,最终没有完成升级。着急的车主没办法,只好先把车开回家,维修人员也说不影响正常行驶。可能是因为升级工作还没完成,维修人员匆忙输入了VIN车辆识别号。结果号码输入错误,车辆也被“串”进了另一个车主的App。这种事情虽然是无意的,但最终还是影响了车主的用车安全。据中新经纬了解,重庆特斯拉车主已将车辆送至重庆特斯拉服务中心维修(高压线束送修)。打开App后显示“车辆正在维修”,但车辆名称仍为“南岳山人”(湖南车主),即App仍处于连载状态...车联网和智能化正面临前所未有的危机。当联网功能几乎是主流车型的必备配置时,智能手机的普及也催生了各种各样的车主app。为了实现运营商之间的无缝连接,厂商打造一款app,供车主查看或操控车辆,这无疑是对用车体验的极大提升。然而,随着智能化的不断深入,各种安全问题也随之暴露出来。特斯拉的自动驾驶系统出现问题并不罕见。今年5月,特斯拉App在中国出现大面积宕机,导致车主无法使用手机与车辆连接,手机钥匙和中控屏幕全部失灵。许多汽车o……ers表示当时只能“盲目开放”,情况相当危险。这次由于维修人员的误操作,特斯拉App再次躺,也反映了软件的安全漏洞,尤其是涉及到车主的人身安全和个人信息的保护。智能化程度越高,安全风险越高。针对特斯拉App“串车”事件,有法律界人士对此评论道:如果特斯拉官方操作失误导致车主自己的App被他人控制,他人在不知情的情况下远程控制App,造成人员伤亡,可以根据《侵权责任法》要求特斯拉承担侵权责任。另一方面,特斯拉App绑定了车主自己的信息。当App被他人控制时,个人隐私信息也会被他人侵犯,特斯拉也应承担泄露个人隐私信息的主要责任。目前这款App“串车”只是个例,大部分汽车厂商都没有发生过类似事件,这也说明其实使用智能配置或者车联网功能,用户和车辆的安全是有足够保障的。相信通过特斯拉“串车”事件,也能给自己和其他品牌敲响警钟。毕竟用车无小事,安全永远要放在第一位。当然,也不排除全球的特斯拉用户都有可能遇到这种情况。如果类似事故再次密集爆发,恐怕将是当前汽车行业面临的第一次“智能化”危机。图片来源@视觉中国相信关注特斯拉新闻的朋友都有所了解。此前,有网友发现自己的特斯拉在车主app中神秘“消失”,取而代之的是远在欧洲的另外五辆车。网民不仅可以查看这五辆车的所有车辆信息,还可以远程控制车辆。......
特斯拉并未对此做出回应,但时隔不到一个月,特斯拉App再次出现“串车”。9月15日,重庆一位特斯拉Model 3车主在社交平台上发帖称,“今天打开特斯拉App,竟然发现它变成了别人的车。这件事虽然之前在微博里看到过,但是真的发生在我身上。我仍然感到非常惊讶,然后我深感忧虑。”车主表示,打开特斯拉App,看到里面显示的车辆位于湖南省衡阳市(车主其实在重庆),但App上车辆的VIN识别码是自己的。也就是说,车主的App已经“串”到了湖南的另一辆特斯拉上,甚至可以遥控这辆车。好在重庆和湖南的特斯拉车主都在同一个车主微信群里。两人在确认车辆没有上路行驶的情况下,对部分app进行了远程控制,两人都确认控制正常。当然,除了远程控制车辆,车主还可以随时通过App查看车辆信息,这会涉及到隐私问题。此外,如果车辆配备了FSD系统,即特斯拉“全自动驾驶”功能的系统,车主还可以使用App召唤车辆。这种安全漏洞一旦大面积爆发,用户可能面临被其他车主远程控制的风险,车辆信息、行驶轨迹等隐私信息可能被泄露。特斯拉对此如何回应?特斯拉回应:维修人员搞错了。在重庆车主发文后不到一天,特斯拉客服官博深夜发文:“经彻查,这是维修人员在更换车载电脑时,误输入了类似的车辆识别号,导致信息不匹配。”文章还提到,将采取一系列措施防止类似错误再次发生。虽然特斯拉是幕后黑手是铁一般的事实,但“维修人员输入错误信息”是什么事故?
湖南的另一位车主后来发布了一条微博,解释了这一事件。原来他当时正在长沙特斯拉服务中心升级HW 3.0硬件,但是o年底没有完成升级……因为系统中的一个错误。着急的车主没办法,只好先把车开回家,维修人员也说不影响正常行驶。可能是因为升级工作还没完成,维修人员匆忙输入了VIN车辆识别号。结果号码输入错误,车辆也被“串”进了另一个车主的App。这种事情虽然是无意的,但最终还是影响了车主的用车安全。据中新经纬了解,重庆特斯拉车主已将车辆送至重庆特斯拉服务中心维修(高压线束送修)。打开App后显示“车辆正在维修”,但车辆名称仍为“南岳山人”(湖南车主),即App仍处于连载状态...车联网和智能化正面临前所未有的危机。当联网功能几乎是主流车型的必备配置时,智能手机的普及也催生了各种各样的车主app。为了实现运营商之间的无缝连接,厂商打造一款app,供车主查看或操控车辆,这无疑是对用车体验的极大提升。然而,随着智能化的不断深入,各种安全问题也随之暴露出来。特斯拉的自动驾驶系统出现问题并不罕见。今年5月,特斯拉App在中国出现大面积宕机,导致车主无法使用手机与车辆连接,手机钥匙和中控屏幕全部失灵。不少车主表示,当时只能“瞎开”,情况相当危险。这次由于维修人员的误操作,特斯拉App再次躺,也反映了软件的安全漏洞,尤其是涉及到车主的人身安全和个人信息的保护。智能化程度越高,安全风险越高。针对特斯拉App“串车”事件,有法律界人士对此评论道:如果特斯拉官方操作失误导致车主自己的App被他人控制,他人在不知情的情况下远程控制App,造成人员伤亡,可以根据《侵权责任法》要求特斯拉承担侵权责任。另一方面,特斯拉App绑定了车主自己的信息。当App被他人控制时,个人隐私信息也会被他人侵犯,特斯拉也应承担泄露个人隐私信息的主要责任。目前这款App“串车”只是个例,大部分汽车厂商都没有发生过类似事件,这也说明其实使用智能配置或者车联网功能,用户和车辆的安全是有足够保障的。相信通过特斯拉“串车”事件,也能给自己和其他品牌敲响警钟。毕竟用车无小事,安全永远要放在第一位。当然,也不排除全球的特斯拉用户都有可能遇到这种情况。如果类似事故再次密集爆发,恐怕将是当前汽车行业面临的第一次“智能化”危机。
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