特斯拉最近日子不好过，用“多灾多难”来形容更合适。前不久特斯拉电池日的效果并不理想，延迟的电池日确实带来了很多创新。比如更大的4680电池、硅阴极、CTP技术都显示了特斯拉在纯电动汽车领域的实力，而“三年内推出售价2.5万美元的新车”的目标对燃油车的影响巨大。然而，资本市场似乎并不买账。特斯拉的股票在当天收盘时下跌了5.6%。
美国东部时间23日上午(北京时间23日23时)，特斯拉遭遇全面网络中断，不仅公司内部系统宕机，特斯拉的太阳能产品系统运行状态也处于离线状态。更严重的是，车主的车也受到了影响，故障导致特斯拉车主无法通过APP控制车辆。
特斯拉的APP可以依靠自己的云服务实现对车辆的远程控制，许多车主都使用APP解锁和启动车辆。特斯拉网络瘫痪后，有车主反映APP解锁功能失灵，被困车外，无法启动车辆。一个美国车主说他在沙漠里给Model 3(参数|询价)充电。结果APP连不上车，他不得不在被困车外打了两个小时的紧急道路救援电话。
特斯拉的系统宕机已经不是第一次了。早在2018年，它就经历了长时间的APP宕机。不过，今年这次停机的影响可能更大，因为特斯拉的手机APP已经变成了车主的车。最重要的部分，所以故障会影响到几乎所有的特斯拉车主。市场也及时做出反应，特斯拉股价下跌，跌幅超过10%。
然而，特斯拉在中国却“一帆风顺”。今年8月，特斯拉在中国售出11，811辆Model 3，7月售出11，014辆，环比增长7%。特斯拉今年在中国销售了约7.1万辆Model 3汽车，其强劲的市场表现使Model 3成为中国最受欢迎的纯电动汽车。同时，随着上海超级工厂二期投入使用，新车Model Y(参数|询价)最快将于11月在中国本土生产，市场期待特斯拉在中国市场的影响力进一步扩大。
可能是中国市场太强大，也可能是最近太麻烦了，无法接受在这个“腹地”再有任何失误，特斯拉已经公开挑战美国政府的贸易政策。美国时间9月23日，特斯拉宣布起诉特朗普政府，意在阻止特朗普政府对从中国进口的自家零部件加征关税，并要求美国政府返还已缴纳的税款及产生的利息。
随着销量的逐步提升和未来电动汽车潜在的巨大市场，以及国产品牌电动汽车在中国的快速崛起，如果特斯拉因关税难以建立价格优势，必将加大特斯拉的成本压力，进一步压缩其利润。我相信这也是特斯拉起诉美国政府的主要原因。
在特斯拉起诉特朗普政府后，已有约3400家美国公司针对特朗普的关税政策采取法律行动，要求政府退税并改变关税政策。这种集体抵制让同样麻烦不断的特朗普政府更加难过。也许我们真的欠马斯克一张“党员证”。
编辑点评:马斯克喜欢把特斯拉遇到的问题归结于机构的做空。不过，其实特斯拉本身的原因确实很多。比如今年期待已久的电池日让市场失望，很大程度上是因为其创新技术短时间内难以落地，但产品却屡屡爆发，市场信心自然会受挫。所以，要想摆脱困境，走得更远，当务之急是解决存在的问题。
特斯拉最近日子不好过，用“多灾多难”来形容更合适。前不久特斯拉电池日的效果并不理想，延迟的电池日确实带来了很多创新。比如更大的4680电池、硅阴极、CTP技术都显示了特斯拉在纯电动汽车领域的实力，而“三年内推出售价2.5万美元的新车”的目标对燃油车的影响巨大。然而，资本市场似乎并不买账……。特斯拉的股票在当天收盘时下跌了5.6%。
美国东部时间23日上午(北京时间23日23时)，特斯拉遭遇全面网络中断，不仅公司内部系统宕机，特斯拉的太阳能产品系统运行状态也处于离线状态。更严重的是，车主的车也受到了影响，故障导致特斯拉车主无法通过APP控制车辆。
特斯拉的APP可以依靠自己的云服务实现对车辆的远程控制，许多车主都使用APP解锁和启动车辆。特斯拉网络瘫痪后，有车主反映APP解锁功能失灵，被困车外，无法启动车辆。一个美国车主说他在沙漠里给Model 3(参数|询价)充电。结果APP连不上车，他不得不在被困车外打了两个小时的紧急道路救援电话。
特斯拉的系统宕机已经不是第一次了。早在2018年，它就经历了长时间的APP宕机。不过，今年这次停机的影响可能更大，因为特斯拉的手机APP已经变成了车主的车。最重要的部分，所以故障会影响到几乎所有的特斯拉车主。市场也及时做出反应，特斯拉股价下跌，跌幅超过10%。
然而，特斯拉在中国却“一帆风顺”。今年8月，特斯拉在中国售出11，811辆Model 3，7月售出11，014辆，环比增长7%。特斯拉今年在中国销售了约7.1万辆Model 3汽车，其强劲的市场表现使Model 3成为中国最受欢迎的纯电动汽车。同时，随着上海超级工厂二期投入使用，新车Model Y(参数|询价)最快将于11月在中国本土生产，市场期待特斯拉在中国市场的影响力进一步扩大。
可能是中国市场太强大，也可能是最近太麻烦了，无法接受在这个“腹地”再有任何失误，特斯拉已经公开挑战美国政府的贸易政策。美国时间9月23日，特斯拉宣布起诉特朗普政府，意在阻止特朗普政府对从中国进口的自家零部件加征关税，并要求美国政府返还已缴纳的税款及产生的利息。
随着销量的逐步提升和未来电动汽车潜在的巨大市场，以及国产品牌电动汽车在中国的快速崛起，如果特斯拉因关税难以建立价格优势，必将加大特斯拉的成本压力，进一步压缩其利润。我相信这也是特斯拉起诉美国政府的主要原因。
在特斯拉起诉特朗普政府后，已有约3400家美国公司针对特朗普的关税政策采取法律行动，要求政府退税并改变关税政策。这种集体抵制让同样麻烦不断的特朗普政府更加难过。也许我们真的欠马斯克一张“党员证”。
编辑点评:马斯克喜欢把特斯拉遇到的问题归结于机构的做空。不过，其实特斯拉本身的原因确实很多。比如今年期待已久的电池日让市场失望，很大程度上是因为其创新技术短时间内难以落地，但产品却屡屡爆发，市场信心自然会受挫。所以，要想摆脱困境，走得更远，当务之急是解决存在的问题。
国内乘用车市场在2020年8月的销量成绩已经出炉。
1900/1/1 0:00:00福田汽车2020品牌盛典日发布多项重磅举措。9月24日，福田汽车2020品牌盛典日正式召开。
1900/1/1 0:00:00戴姆勒被传计划在总部裁员4000人。当地时间9月24日，据德国媒体报道，戴姆勒计划在位于斯图加特的总部裁员4000人，根据工会的说法，该裁员计划将在2025年完成。
1900/1/1 0:00:00华晨集团对私有化消息予以否认。9月24日，据路透社援引知情人士报道，辽宁省交通建设投资集团将牵头对华晨中国（1114HK）进行私有化，计划最早可能在今年四季度启动。
1900/1/1 0:00:009月26日2020第十六届北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心天竺新馆拉开帷幕。为了这场两年一遇的车坛盛宴众多汽车品牌早已蓄势待发准备大秀肌肉。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月24日消息，100台小鹏G3i于广州新沙港集结，发往欧洲客户。这是小鹏汽车在欧洲市场获得的第一批订单正式发运出口。据悉，G3i将率先发售到挪威，并预计11月上路。
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