早在2018年，ARM就首次推出了以AE结尾的CPU架构Cortex-A76AE。这里的AE代表Automotive Enhanced，专门针对汽车自动驾驶场景进行优化。
本周ARM更新了三个新架构:Cortex-A78AE、Mali-G78AE、Mali-C71AE，希望进一步推动智能汽车的发展。
具体来说，A78AE基于A78的进化而来，IPC相比上一代A76AE增加了30%。即在相同频率下，性能提升30%。
事实上，英伟达去年发布的Orin SoC搭载了A78AE支持的12核CPU。该芯片是目前唯一商用的A78AE产品，将于2022年在理想的全尺寸增程SUV上使用，实现最高的L4自动驾驶强度。
至于G78AE，最大的改进就是支持硬件虚拟化。C71AE是一款ISP，旨在提高图像捕捉和处理性能。
此外，ARM披露，所有三个新IP都内置了安全功能，确保每一次计算基本上都是双重检查，符合车辆规范级别要求。
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