【车展·聚焦】走向“无边界”的长安汽车

“经验太多，锅碗瓢盆太多。”

在一个一切都在被打破的时代，一个以“无边界”为关键词的车企会创造什么？

以“无边框”为设计理念的长安汽车第二款概念车Vision-V于9月26日在北京车展首次亮相，对这一理念进行了更深入的探索。此前，媒体披露了长安汽车全新概念车Vision-V的概念图，配文为“想象世界无国界，未来科技量产车演绎想象”。

这也是长安发布UNI- Gravity以来，第二款畅想未来的车型。

长安UNI-T引力首次推出“无边框”设计语言，并于今年6月21日正式上市，取得了一定的市场成绩。而且UNI-T和长安原来的CS系列不一样。长安希望通过引力系列开辟新的细分领域，引领新的消费潮流。通过更个性化、时尚的外观和更丰富的配置获得年轻消费者的关注。

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长安发布远景-V不仅是为了加强UNI序列的实力，也是为了探索长安的高端。换句话说，它是长安汽车实现品牌提升、产品推广、转型智能出行科技公司目标的先兆。

因此，长安以UNI-T这种前卫的产品作为新的“先锋”，以独立的、全新的命名方式开始出击。在当时的发布会上，谭本洪还表示，UNI-T是长安全新产品系列的第一款产品。未来会有4~5款产品，包括运动型SUV和轿车。

从半年后第二款车型的发布和品牌年轻化来看，长安汽车已经呈现出厚积薄发的强势状态。那么，长安2020年看似短期的持续爆发背后的因素是什么？

设计的“边界”

3月5日，在因日内瓦车展取消而改为线上模式的UNI-T发布会上，长安汽车执行副总裁谭本洪表示，“长安UNI定义为未来科技量产车，在设计、动力、智能、平台架构等方面，，UNI sequence可以说是长安汽车所有优势的集大成之作。”

“未来科技量产车”的标签显示了长安对未来的野心。因为，随着市场一轮又一轮的车辆产品更新换代，CS系列在这几年设计和配置的快速升级后，始终走不出自己的舒适区。不惊艳但绝不出错的设计，扎实的做工，良心的配置，一般的动力表现，以及不容忽视的价格优势。

记者在《陶与手法:谈长安UNI-T的设计》中详细讲解了UNI-T重力的设计理念和思路。从这款车的发布可以看出，长安的设计真的很“开明”。而且长安不是合资品牌的大牌设计师，而是本土化团队带领的全球化设计团队，很有启发性。

“设计是品牌最好的翻译者。”长安引力UNI-T对于长安品牌的提升是相当明显的。事实上，好的设计能够以视觉和形象的方式展现品牌核心的精神，这也是品牌实力所在。

近年来，无论是“城市对立美学”、“龙脸”，还是“光影雕塑”、“律动设计”，设计的能量都在汽车市场得到了体现。

对于UNI-T来说，其令人惊叹的“无边框格栅”是长安汽车打造的第一个典型的超级符号。因为，对于用户来说，超级符号就是信任。而这种信任是营销的本质。因此，长安的设计团队研究了文化矩阵和营销领域的超级符号现象，而在这背后，陈政和现任乘用车品牌设计总监山田先生花了三年时间深入研究了两件事:长安的历史是怎样的？长安的品牌精神是什么？

陈政告诉记者，通过研究158年历史的长安胸罩的核心是什么……而正是这种精神，才有了今天的万有引力UNI-T。山田总结“设计点亮生活”，这也是长安汽车认为UNI-T将点亮未来设计潮流的意义所在。

认知突破

发布会上，长安汽车执行副总裁谭本洪表示，这款远景-V是长安汽车基于全新的设计语言“新科技智慧美学”而设计的。

长安认为，汽车正在从一个承载生活的移动空间，进化为一个链接生活的移动界面。汽车不仅是一个独立的移动空间，也是一个契合和适应自然环境、链接世界的互动空间。

基于这样的认知，为用户打造全新的智能出行生态，需要一个勇于自我突破的人。除了UNI-T的首次尝试，长安Vision-V这次还打造了几个超级符号，包括无边框格栅、飞机印记、V型曲面、超连续莫比乌斯屏、长安蓝、智能AI等等。

UNI-T上首次出现的无边框进气格栅，突破了汽车诞生以来百年来格栅的设计形式。长安通过参数化设计技术建立了数字模型，让一切都以多变量方程的形式排列，自然有序，以进气功能为生存条件的格栅被重新定义。

此外，Vision-V的设计融入了许多航天器元素，并磨出了翼型扰流板套件、发动机雷达、鳍式轮毂等设计，包括利用“超连续莫比乌斯屏”打造的超连续未来太空座舱。

长安也跳出了现在的“雕塑、肌肉、侧扩”等设计手法，创造性地引入了“垂直透视”，用了两年时间完成了长安“V”型剖面设计从犹豫、适应到确定的从0到1的过程。这种设计就像一面魔镜，让车身所反射的周围环境更加清晰有趣，呈现出奇妙的光影变化。

其中，垂直建构的方式是数字世界特有的数学美，让人感受到舒适的理性规则和愉悦的感性节奏。纯粹、准确、充满灵气，是“V”形的直观表现。此外，通过提炼静止、缓行、驰骋不同场景的不同势能，剔除繁杂的细节，围绕整车动态势能形成超连续的轮廓和线条。Vision-V呈现的是一种被精准的艺术张力控制的干净状态，真的有现代美学的极简背景。

认知的突破必然会带来一系列的突破，就像UNI-T的无边框格栅一样。其实新技术突破后，成本会降低。“突破边界是我们整个企业内涵的一种根深蒂固的精神和导向。”这是长安汽车的核心精神。

品牌年轻化的意义

认知突破的变化表现在一系列细节上。比如这次品牌年轻化。

升级后的长安品牌LOGO聚焦长安汽车视觉基因“V”元素，将原有的双圆由“外粗内细”调整为“内粗外细”，展现出更为自信睿智的品牌精神。此外，“V”字元素的重心提升至0.618的垂直黄金分割比例，使造型更加舒展挺拔。

长安汽车还联合研发设计了全新的品牌专用字体——长安引力车身。长安引力车身在笔画末端采用了直切平切的设计方式。这种笔画设计工整、简洁、时尚，呈现出显著的秩序感和未来科技感，也能凸显长安汽车智能出行科技公司的特色。

此外，全新的色系使用低饱和度的蓝色作为色系的主色，不仅延续了o……“长安蓝”所积累的科技和信任，更是让原本的蓝色更加持久，营造出智慧、理性、从容的视觉体验。在全新的色系中，加入了自然色系和代表科技活力的橙色，与品牌主色调相调和，以体现科技与关怀和用户出行生活的完美对接。

长安汽车执行副总裁谭本洪在接受采访时表示，品牌年轻化的考虑其实是从2017年下半年UNI-T的发展开始的。“真正的产品研发和酝酿过程，其实是在2018年和2019年。这个时期正好是我们‘第三次创业创新创业计划’提出坚定改革转型的时期。”

改革的核心是向以用户为中心转变。“我们如何才能更坚定地以客户为导向？就是去创新，去改变我们全新的设计，去俘获新人。这些都是‘第三次创业创新创业计划’中提到的点，我们背后有行动。现在已经取得了一些不错的成果。”

所以长安这次推出了高端产品UNI序列，包括一系列产品。“主要的核心点是，如果我们的品牌要年轻化，我们必须抓住新的人群。根据国际中心的声明，我们现在定义的人群是现代乐活族，一个非常具有创新价值观的群体。”因为在这样的情况下，有新的有潜力的人，长安的形象设计，AI，视觉，LOGO，平面化等等都需要不断的推进。

长安汽车也没说什么，参考了大众去年改标的做法，变得比较平淡。“其实我们的做法有些类似。”而且不仅是品牌LOGO年轻化，还有全方位的接触，包括线下的4S店，长安也必须年轻化。“总结起来，我们最大的危机就是创新和转型，要不断否定自己。真的很难。”

长安汽车董事长朱华荣这时补充道:“经验太多，锅碗瓢盆太多。”但经过几轮内痛，正如谭本洪所说，“长安对规律的把握，对变与不变的把握，又成长了一个台阶。”

所以，成长的背后，有很多新的东西。比如中国传统文化强调写意，追求形而上的“道”。长安汽车的“无边框格栅”是一个突破，它通过设计体现了无形的精神甚至只是一种感觉，这也是汽车企业的设计团队和品牌团队合作的结果。

长安汽车通过“洞察”整个汽车行业打破规则、重建的过程，也实现了中国国力的强盛和文化自信，尤其是年轻一代消费者对本土文化的自信。而这种对原生态文化的自信，对自己国家的认同，对自己位置的认同，对自己身份的认同，让所有长安的设计师都有机会做出属于这个文化矩阵的超级符号。

“未来科技量产车”的口号也说明长安在不断突破。打造世界级汽车企业是长安汽车一直秉承的愿景。在“科技长安，智慧关怀”的全新定位下，长安汽车正坚定地从传统制造业向“智能出行科技公司”转型，UNI高端序列是一场“蝶变”的开始。“经验太多，锅碗瓢盆太多。”

在一个一切都在被打破的时代，一个以“无边界”为关键词的车企会创造什么？

以“无边框”为设计理念的长安汽车第二款概念车Vision-V于9月26日在北京车展首次亮相，对这一理念进行了更深入的探索。此前，媒体披露了长安汽车全新概念车Vision-V的概念图，标题为“想象世界无国界，未来科技量产车将诠释想象……".

这也是长安发布UNI- Gravity以来，第二款畅想未来的车型。

长安UNI-T引力首次推出“无边框”设计语言，并于今年6月21日正式上市，取得了一定的市场成绩。而且UNI-T和长安原来的CS系列不一样。长安希望通过引力系列开辟新的细分领域，引领新的消费潮流。通过更个性化、时尚的外观和更丰富的配置获得年轻消费者的关注。

当前浏览器不支持直接视频播放。点击这里下载视频:下载视频。

长安发布远景-V不仅是为了加强UNI序列的实力，也是为了探索长安的高端。换句话说，它是长安汽车实现品牌提升、产品推广、转型智能出行科技公司目标的先兆。

因此，长安以UNI-T这种前卫的产品作为新的“先锋”，以独立的、全新的命名方式开始出击。在当时的发布会上，谭本洪还表示，UNI-T是长安全新产品系列的第一款产品。未来会有4~5款产品，包括运动型SUV和轿车。

从半年后第二款车型的发布和品牌年轻化来看，长安汽车已经呈现出厚积薄发的强势状态。那么，长安2020年看似短期的持续爆发背后的因素是什么？

设计的“边界”

3月5日，在因日内瓦车展取消而改为线上模式的UNI-T发布会上，长安汽车执行副总裁谭本洪表示，“长安UNI定义为未来科技量产车，在设计、动力、智能、平台架构等方面，，UNI sequence可以说是长安汽车所有优势的集大成之作。”

“未来科技量产车”的标签显示了长安对未来的野心。因为，随着市场一轮又一轮的车辆产品更新换代，CS系列在这几年设计和配置的快速升级后，始终走不出自己的舒适区。不惊艳但绝不出错的设计，扎实的做工，良心的配置，一般的动力表现，以及不容忽视的价格优势。

记者在《陶与手法:谈长安UNI-T的设计》中详细讲解了UNI-T重力的设计理念和思路。从这款车的发布可以看出，长安的设计真的很“开明”。而且长安不是合资品牌的大牌设计师，而是本土化团队带领的全球化设计团队，很有启发性。

“设计是品牌最好的翻译者。”长安引力UNI-T对于长安品牌的提升是相当明显的。事实上，好的设计能够以视觉和形象的方式展现品牌核心的精神，这也是品牌实力所在。

近年来，无论是“城市对立美学”、“龙脸”，还是“光影雕塑”、“律动设计”，设计的能量都在汽车市场得到了体现。

对于UNI-T来说，其令人惊叹的“无边框格栅”是长安汽车打造的第一个典型的超级符号。因为，对于用户来说，超级符号就是信任。而这种信任是营销的本质。因此，长安的设计团队研究了文化矩阵和营销领域的超级符号现象，而在这背后，陈政和现任乘用车品牌设计总监山田先生花了三年时间深入研究了两件事:长安的历史是怎样的？长安的品牌精神是什么？

陈政告诉记者，通过研究158年历史的长安品牌的核心是什么，是一种什么样的精神，才有了今天的万有引力UNI-T。山田总结“设计点亮生活”，这也是长安汽车认为UNI-T将点亮未来设计潮流的意义所在。

认知突破

发布会上，长安汽车执行副总裁谭本洪表示，这款远景-V是长安汽车基于全新的设计语言“新科技智慧美学”而设计的。

长安认为，汽车正在从一个承载生活的移动空间，进化为一个链接生活的移动界面。那个……r不仅是一个独立的移动空间，也是一个契合和适应自然环境、链接世界的互动空间。

基于这样的认知，为用户打造全新的智能出行生态，需要一个勇于自我突破的人。除了UNI-T的首次尝试，长安Vision-V这次还打造了几个超级符号，包括无边框格栅、飞机印记、V型曲面、超连续莫比乌斯屏、长安蓝、智能AI等等。

UNI-T上首次出现的无边框进气格栅，突破了汽车诞生以来百年来格栅的设计形式。长安通过参数化设计技术建立了数字模型，让一切都以多变量方程的形式排列，自然有序，以进气功能为生存条件的格栅被重新定义。

此外，Vision-V的设计融入了许多航天器元素，并磨出了翼型扰流板套件、发动机雷达、鳍式轮毂等设计，包括利用“超连续莫比乌斯屏”打造的超连续未来太空座舱。

长安也跳出了现在的“雕塑、肌肉、侧扩”等设计手法，创造性地引入了“垂直透视”，用了两年时间完成了长安“V”型剖面设计从犹豫、适应到确定的从0到1的过程。这种设计就像一面魔镜，让车身所反射的周围环境更加清晰有趣，呈现出奇妙的光影变化。

其中，垂直建构的方式是数字世界特有的数学美，让人感受到舒适的理性规则和愉悦的感性节奏。纯粹、准确、充满灵气，是“V”形的直观表现。此外，通过提炼静止、缓行、驰骋不同场景的不同势能，剔除繁杂的细节，围绕整车动态势能形成超连续的轮廓和线条。Vision-V呈现的是一种由精准的艺术张力控制的干净状态，真的有现代美学的极简背景。

认知的突破必然会带来一系列的突破，就像UNI-T的无边框格栅一样。其实新技术突破后，成本会降低。“突破边界是我们整个企业内涵的一种根深蒂固的精神和导向。”这是长安汽车的核心精神。

品牌年轻化的意义

认知突破的变化表现在一系列细节上。比如这次品牌年轻化。

升级后的长安品牌LOGO聚焦长安汽车视觉基因“V”元素，将原有的双圆由“外粗内细”调整为“内粗外细”，展现出更为自信睿智的品牌精神。此外，“V”字元素的重心提升至0.618的垂直黄金分割比例，使造型更加舒展挺拔。

长安汽车还联合研发设计了全新的品牌专用字体——长安引力车身。长安引力车身在笔画末端采用了直切平切的设计方式。这种笔画设计工整、简洁、时尚，呈现出显著的秩序感和未来科技感，也能凸显长安汽车智能出行科技公司的特色。

此外，全新的色系采用低饱和度的蓝色作为色系主色调，既延续了“长安蓝”所积累的科技感和信任感，又让原本的蓝色更加持久，营造出智慧、理性、沉稳的视觉体验。在全新的色系中，加入了自然色系和代表科技活力的橙色，与品牌主色调相调和，以体现科技与关怀和用户出行生活的完美对接。

长安汽车执行副总裁谭本洪在接受采访时表示，品牌年轻化的考虑其实是从2017年下半年UNI-T的发展开始的。“产品开发和酝酿的真正过程是交流……2018年和2019年结盟。这个时期正好是我们‘第三次创业创新创业计划’提出坚定改革转型的时期。"

改革的核心是向以用户为中心转变。“我们如何才能更坚定地以客户为导向？就是去创新，去改变我们全新的设计，去俘获新人。这些都是‘第三次创业创新创业计划’中提到的点，我们背后有行动。现在已经取得了一些不错的成果。”

所以长安这次推出了高端产品UNI序列，包括一系列产品。“主要的核心点是，如果我们的品牌要年轻化，我们必须抓住新的人群。根据国际中心的声明，我们现在定义的人群是现代乐活族，一个非常具有创新价值观的群体。”因为在这样的情况下，有新的有潜力的人，长安的形象设计，AI，视觉，LOGO，平面化等等都需要不断的推进。

长安汽车也没说什么，参考了大众去年改标的做法，变得比较平淡。“其实我们的做法有些类似。”而且不仅是品牌LOGO年轻化，还有全方位的接触，包括线下的4S店，长安也必须年轻化。“总结起来，我们最大的危机就是创新和转型，要不断否定自己。真的很难。”

长安汽车董事长朱华荣这时补充道:“经验太多，锅碗瓢盆太多。”但经过几轮内痛，正如谭本洪所说，“长安对规律的把握，对变与不变的把握，又成长了一个台阶。”

所以，成长的背后，有很多新的东西。比如中国传统文化强调写意，追求形而上的“道”。长安汽车的“无边框格栅”是一个突破，它通过设计体现了无形的精神甚至只是一种感觉，这也是汽车企业的设计团队和品牌团队合作的结果。

长安汽车通过“洞察”整个汽车行业打破规则、重建的过程，也实现了中国国力的强盛和文化自信，尤其是年轻一代消费者对本土文化的自信。而这种对原生态文化的自信，对自己国家的认同，对自己位置的认同，对自己身份的认同，让所有长安的设计师都有机会做出属于这个文化矩阵的超级符号。

“未来科技量产车”的口号也说明长安在不断突破。打造世界级汽车企业是长安汽车一直秉承的愿景。在“科技长安，智慧关怀”的全新定位下，长安汽车正坚定地从传统制造业向“智能出行科技公司”转型，UNI高端序列是一场“蝶变”的开始。

标签：长安理念长安UNI-T现代北京

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