LG电池子公司尚未成立 特斯拉为何急于出手收购10%股份？

据韩国媒体报道，有消息人士透露，特斯拉正寻求收购LG Energy Solutions 10%的股份，以确保电池的稳定供应。日前，LG化学株式会社正式宣布，为确保集团电池相关业务的更好发展，进一步加强电池的竞争力，正计划分拆原有电池业务，成立名为LG Energy Solutions的全资子公司。新公司由LG化学全资拥有，将于12月1日正式成立。电池业务拆分计划刚刚敲定，还在进行中。特斯拉为什么急于出手，寻求收购股份？

车企竞相与电池企业联手。随着电动车市场热度的持续升温，电池作为核心部件，自然成为众多车企关注的焦点。为了保证动力电池保质保量的供应，越来越多的车企像特斯拉一样，选择入股电池企业或者与电池企业成立合资公司。比如吉利去年6月与LG化学成立合资公司；今年5月，大众宣布投资11亿欧元收购动力电池公司郭萱高科，并持有26%的股份。同年7月，奔驰斥资数千万欧元收购了动力电池公司富能科技3%的股份。在一众车企争相入股动力电池公司的大潮下，特斯拉当然不会甘于落后。其实了解特斯拉的人都知道，这并不是特斯拉第一次联手动力电池公司。此前，特斯拉已经与日本松下在美国内华达州里诺市建立了一家名为Gigafactory的电动汽车组装和电池生产合资企业。今年9月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)也公开表示，特斯拉打算增加从松下、LG、当代安培科技有限公司和其他可能的合作伙伴那里购买电池。多元化的电池采购渠道可以有效帮助特斯拉降低采购成本。因此，业内人士预测，“尽管现在说特斯拉是否有收购LG Energy Solutions的明确计划还为时过早，但考虑到特斯拉正在不断努力削减成本并开始生产圆形电池，这一收购计划是合理的。”LG化学的产能将在2023年达到250Gwh。目前，除了自己生产动力电池，特斯拉的主要电池供应商是LG化学、松下和当代安培科技有限公司。为什么特斯拉这次这么爱LG化学，而不是曾经的电池霸主当代安培科技有限公司？这不得不提今年动力电池市场地位的巨大变化。2020年上半年，LG化学的市场份额达到了24.6%，正式超过了当代安培科技有限公司。7月份，LG化学的动力电池装机量持续上升，市场份额攀升至26.8%，成为全球最大的电池供应商。

9月29日，LG化学全球CEO辛学哲在2020世界新能源大会的演讲中透露，2019年，LG化学年度业务总额为264亿美元，其中石化、电池、尖端材料和生命科学分别占52%、28%、16%和4%。其中，石化行业是最大的业务，占总收入的52%。电池能源解决方案是LG化学增长最快的业务，预计今年将达到90亿美元，未来五年约为300亿美元。在产能方面，LG化学目前的动力电池总产能达到130Gwh，到2023年，包括圆柱形电池在内的产量将扩大到250Gwh。同时，在全球排名前20的汽车品牌中，有13个品牌选择了LG化学为电动汽车供应动力电池。除了特斯拉，还包括大众、雷诺、通用、福特、现代、沃尔沃、奥迪、戴姆勒。可以看出，LG化学在动力电池方面确实有很强的实力，而这可能是特斯拉急于收购LG化学子公司股份的最大驱动因素之一。据韩国媒体报道，有消息人士透露，特斯拉正寻求收购LG Energy Solutions 10%的股份，以确保电池的稳定供应。日前，LG化学株式会社正式宣布，为确保集团电池相关业务的更好发展，进一步加强电池的竞争力，正计划分拆原有电池业务，成立名为LG Energy Solutions的全资子公司。新公司由LG化学全资拥有，将于12月1日正式成立。电池业务拆分计划刚刚敲定，还在进行中。特斯拉为什么急于出手，寻求收购股份？

车企竞相与电池企业联手。随着电动车市场热度的持续升温，电池作为核心部件，自然成为众多车企关注的焦点。为了保证动力电池保质保量的供应，越来越多的车企像特斯拉一样，选择入股电池企业或者与电池企业成立合资公司。比如吉利去年6月与LG化学成立合资公司；今年5月，大众宣布投资11亿欧元收购动力电池公司郭萱高科，并持有26%的股份。同年7月，奔驰斥资数千万欧元收购了动力电池公司富能科技3%的股份。在一众车企争相入股动力电池公司的大潮下，特斯拉当然不会甘于落后。其实了解特斯拉的人都知道，这并不是特斯拉第一次联手动力电池公司。此前，特斯拉已经与日本松下在美国内华达州里诺市建立了一家名为Gigafactory的电动汽车组装和电池生产合资企业。今年9月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)也公开表示，特斯拉打算增加从松下、LG、当代安培科技有限公司和其他可能的合作伙伴那里购买电池。多元化的电池采购渠道可以有效帮助特斯拉降低采购成本。因此，业内人士预测，“尽管现在说特斯拉是否有收购LG Energy Solutions的明确计划还为时过早，但考虑到特斯拉正在不断努力削减成本并开始生产圆形电池，这一收购计划是合理的。”LG化学的产能将在2023年达到250Gwh。目前，除了自己生产动力电池，特斯拉的主要电池供应商是LG化学、松下和当代安培科技有限公司。为什么特斯拉这次这么爱LG化学，而不是曾经的电池霸主当代安培科技有限公司？这不得不提今年动力电池市场地位的巨大变化。2020年上半年，LG化学的市场份额达到了24.6%，正式超过了当代安培科技有限公司。7月份，LG化学的动力电池装机量持续上升，市场份额攀升至26.8%，成为全球最大的电池供应商。

9月29日，LG化学全球CEO辛学哲在2020世界新能源大会的演讲中透露，2019年，LG化学年度业务总额为264亿美元，其中石化、电池、尖端材料和生命科学分别占52%、28%、16%和4%。其中，石化行业是最大的业务，占总收入的52%。电池能源解决方案是LG化学增长最快的业务，预计今年将达到90亿美元，未来五年约为300亿美元。在产能方面，LG化学目前的动力电池总产能达到130Gwh，到2023年，包括圆柱形电池在内的产量将扩大到250Gwh。同时，在全球排名前20的汽车品牌中，有13个品牌选择了LG化学为电动汽车供应动力电池。除了特斯拉，还包括大众、雷诺、通用、福特、现代、沃尔沃、奥迪、戴姆勒。可以看出，LG化学在动力电池方面确实有很强的实力，而这可能是特斯拉急于收购LG化学子公司股份的最大驱动因素之一。

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