9月26日,威马汽车携旗下最新威马EX6 Plus 6座以及首款量产概念车Maven亮相北京车展。
威马汽车正在不断强化其智能科技标签。无论是之前上市的威马EX5-Z、威马EX6 Plus 6,还是Maven,都旨在通过自身的科技、智慧等功能配置和造车理念,冲击各个细分市场。
9月22日,威马完成100亿元的D轮融资。对此,威马相关人员向时代财经记者表示,随着融资完成,威马将加强在智能技术研发、品牌建设等方面的投入,投资方也将与威马汽车开展战略合作,赋能威马快速量产5G技术、自动驾驶、三电系统等前瞻性技术。
魏玛EX6 Plus第6座27.99万。
车展上,官方宣布威马EX6 Plus六座分为NEX探索版和Pro性能版,综合补贴后价格分别为27.99万元和28.88万元。
威马首席零售官唐也宣布了销售政策,为首批666位用户提供六大学院专属权益,并表示“威马始终以用户为中心,提供覆盖全生命周期的用车体验,全力保障用户安全无忧的出行生活。"
据悉,威马EX6 Plus 6座椅是一款涵盖商务、通勤、婴儿行走、郊游等出行场景的多功能车型。作为主打智能标签的汽车,车内配置的eye智能控制系统可以自动识别人脸并关联威马ID,打通全车娱乐系统,让驾驶舱成为私人专属空间。
此外,智能车控APP还可以通过手机远程查询车辆续航、寻车、天窗、空调,支持蓝牙钥匙授权和Apple Watch手表,非常实用。
目前30万元SUV市场,竞争对手众多,包括腾势X、广汽蔚来HYCAN 007、李ONE、蔚来ES6等。6台威马EX6 Plus座椅将主要针对李ONE和蔚来ES6,销量处于领先地位。其中,8月份李ONE最新销量为2711辆,8月份蔚来ES6交付量为2840辆。
现场,威马还发布了《中国二胎家庭出行车辆白皮书》,该白皮书显示,六座车比五座车更受二胎家庭欢迎,81.6%的二胎家庭对六座及以上车辆意向较高。
威马也表示,作为扎根中国的本土品牌,威马不仅要做主流车型,更要关注二胎家庭的出行需求,持续推出更多全场景车型,满足居家商务需求。
继续开发智能汽车。
现在各大车企都在智能网联和电动赛道上比拼,威马也不例外。
“在智能汽车时代,纯电动汽车的核心竞争力将集中在智能驾驶舱和高级自动驾驶上。秉承科技至上,威马已经率先打响了智能汽车技术大赛的第一。”威马创始人、董事长兼CEO沈晖在现场表示,未来威马将以智能化为发展核心,将专业造车的理念与前瞻性的智能科技相结合,打造万物互联的智能汽车。
以之前上市的威马EX5-Z为例,它是全面了解中国年轻用户的代表作之一。其全场景“零接触智能交互”体验,配合AI Serena语音管家24小时在线,可实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等9大模块语音控制,120行车场景功能。
同时,威马还带来了全新的WMConnect智能数字座舱,具有深度AI学习能力和计算能力的优势。在用户关注的自然语音交互和语音控制方面,它拥有超过70个唤醒词,可以显示46种动态表情。
此外,M……现场公布的首款量产概念车en也将采用WMConnect智能数字座舱。据悉,Maven可以在无人状态下自动找到停车场停车并自动驶出停车场;Maven还拥有800公里NEDC的综合续航能力,其量产车型将于2021年底亮相。
9月22日获得100亿融资的魏玛,现在粮草充足。官员表示,威马将在未来三到五年内投资200亿元,汇集3000名全球顶级工程师,打造更懂中国用户的智能汽车。9月26日,威马汽车携旗下最新威马EX6 Plus 6座以及首款量产概念车Maven亮相北京车展。
威马汽车正在不断强化其智能科技标签。无论是之前上市的威马EX5-Z、威马EX6 Plus 6,还是Maven,都旨在通过自身的科技、智慧等功能配置和造车理念,冲击各个细分市场。
9月22日,威马完成100亿元的D轮融资。对此,威马相关人员向时代财经记者表示,随着融资完成,威马将加强在智能技术研发、品牌建设等方面的投入,投资方也将与威马汽车开展战略合作,赋能威马快速量产5G技术、自动驾驶、三电系统等前瞻技术。
魏玛EX6 Plus第6座27.99万。
车展上,官方宣布威马EX6 Plus六座分为NEX探索版和Pro性能版,综合补贴后价格分别为27.99万元和28.88万元。
威马首席零售官唐也宣布了销售政策,为首批666位用户提供六大学院专属权益,并表示“威马始终以用户为中心,提供覆盖全生命周期的用车体验,全力保障用户安全无忧的出行生活。"
据悉,威马EX6 Plus 6座椅是一款涵盖商务、通勤、婴儿行走、郊游等出行场景的多功能车型。作为主打智能标签的汽车,车内配置的eye智能控制系统可以自动识别人脸并关联威马ID,打通全车娱乐系统,让驾驶舱成为私人专属空间。
此外,智能车控APP还可以通过手机远程查询车辆续航、寻车、天窗、空调,支持蓝牙钥匙授权和Apple Watch手表,非常实用。
目前30万元SUV市场,竞争对手众多,包括腾势X、广汽蔚来HYCAN 007、李ONE、蔚来ES6等。6台威马EX6 Plus座椅将主要针对李ONE和蔚来ES6,销量处于领先地位。其中,8月份李ONE最新销量为2711辆,8月份蔚来ES6交付量为2840辆。
现场,威马还发布了《中国二胎家庭出行车辆白皮书》,该白皮书显示,六座车比五座车更受二胎家庭欢迎,81.6%的二胎家庭对六座及以上车辆意向较高。
威马也表示,作为扎根中国的本土品牌,威马不仅要做主流车型,更要关注二胎家庭的出行需求,持续推出更多全场景车型,满足居家商务需求。
继续开发智能汽车。
现在各大车企都在智能网联和电动赛道上比拼,威马也不例外。
“在智能汽车时代,纯电动汽车的核心竞争力将集中在智能驾驶舱和高级自动驾驶上。秉承科技至上,威马已经率先打响了智能汽车技术大赛的第一。”威马创始人、董事长兼CEO沈晖在现场表示,未来威马将以智能化为发展核心,将专业造车的理念与前瞻性的智能科技相结合,打造万物互联的智能汽车。
以之前上市的威马EX5-Z为例,它是全面了解中国年轻用户的代表作之一。其全场景“零接触智能交互”体验,配合AI Serena语音管家24小时在线,可实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等9大模块语音控制,120行车场景功能。
同时,威马还带来了一个品牌……ew WMConnect智能数字座舱,具有深度AI学习能力和计算能力的优势。在用户关注的自然语音交互和语音控制方面,它拥有超过70个唤醒词,可以显示46种动态表情。
此外,现场公布的首款量产概念车Maven也将采用WMConnect智能数字座舱。据悉,Maven可以在无人状态下自动找到停车场停车并自动驶出停车场;Maven还拥有800公里NEDC的综合续航能力,其量产车型将于2021年底亮相。
9月22日获得100亿融资的魏玛,现在粮草充足。官员表示,威马将在未来三到五年内投资200亿元,汇集3000名全球顶级工程师,打造更懂中国用户的智能汽车。
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