上汽祖似杰：插电混动是满足用户差异化需求的重要选择

祖思杰表示，高端电动汽车和经济型微型电动汽车正在日益赢得市场。插电式混合动力是满足用户差异化需求的重要选择，氢燃料电池汽车被认为是汽车的终极驱动方案。

编者按:2020年9月27-30日，2020世界新能源汽车大会在海口举行。大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部、国家市场监督管理总局主办。由中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府主办，以“共克时艰、跨界合作、合作共赢”为主题，就新能源汽车的持续健康发展、电动化、智能化、共享化的融合发展与跨界合作、新能源汽车的科技变革与技术创新进行探讨。

在9月28日举行的中德电动汽车产业发展合作论坛上，上海汽车集团有限公司副总裁、总工程师祖思杰首先肯定了中德合作的典范——上汽大众。“上汽大众的落地，是改革开放以来，国家对上海汽车工业乃至中国汽车工业做出的第一个重大战略决策。”祖思杰这样说。

在祖思杰看来，成功的合作一定是双赢的。得益于中国市场，大众占据了全球车企的头把交椅。此外，德国零部件企业也受益于中国市场和高素质的技术人才。

针对新能源汽车的合作，祖思杰表示，高端电动汽车和经济型微型电动汽车正在日益赢得市场。插电式混合动力是满足用户差异化需求的重要选择，氢燃料电池汽车被认为是汽车的终极驱动方案。

在智能网联汽车领域，祖思杰表示，智能网联新能源汽车是未来汽车产业发展的主要趋势，智能网联汽车是彰显购车者个性和展示技术的关键手段，智能网联汽车将成为未来智能社会不可或缺的一部分。

“新能源和智能网联的应用，让汽车脱离了传统属性，智能制造正在让汽车产业体系向数字化升级。”祖思杰这样说。

为了更好地实现中德汽车产业的互动与合作，祖思杰发出了以下三点倡议:加快新能源技术协调，助力早日实现碳中和；加强智能网联优势互补，打造全新出行体验；深化产品创新体系合作，打造汽车产业新生态。(责任编辑:小)祖思杰表示，高端电动车和经济型微型电动车正日益赢得市场。插电式混合动力是满足用户差异化需求的重要选择，氢燃料电池汽车被认为是汽车的终极驱动方案。

编者按:2020年9月27-30日，2020世界新能源汽车大会在海口举行。大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部、国家市场监督管理总局主办。由中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府主办，以“共克时艰、跨界合作、合作共赢”为主题，就新能源汽车的持续健康发展、电动化、智能化、共享化的融合发展与跨界合作、新能源汽车的科技变革与技术创新进行探讨。

在9月28日举行的中德电动汽车产业发展合作论坛上，上海汽车集团有限公司副总裁、总工程师祖思杰首先肯定了中德合作的典范——上汽大众。“上汽大众的落地，是改革开放以来，国家对上海汽车工业乃至中国汽车工业做出的第一个重大战略决策。”祖思杰这样说。

在祖思杰看来，成功的合作一定是双赢的。得益于中国市场，大众占据了全球车企的头把交椅。此外，德国零部件企业也受益于中国市场和高素质的技术人才。

针对新能源汽车的合作，祖思杰表示，高端电动汽车和经济型微型电动汽车正在日益赢得市场。插电式混合动力是满足用户差异化需求的重要选择，氢燃料电池汽车被认为是汽车的终极驱动方案。

在智能网联汽车领域，祖思杰表示，智能网联新能源汽车是未来汽车产业发展的主要趋势，智能网联汽车是彰显购车者个性和展示技术的关键手段，智能网联汽车将成为未来智能社会不可或缺的一部分。

“新能源和智能网联的应用，让汽车脱离了传统属性，智能制造正在让汽车产业体系向数字化升级。”祖思杰这样说。

为了更好地实现中德汽车产业的互动与合作，祖思杰发出了以下三点倡议:加快新能源技术协调，助力早日实现碳中和；加强智能网联优势互补，打造全新出行体验；深化产品创新体系合作，打造汽车产业新生态。(编辑:小)

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