日前，我们从海外媒体获悉，由于刹车踏板支架总成存在缺陷，福特计划召回部分野马车型。
召回范围:
2019年3月4日至2020年8月13日生产的野马车型共计约38，005辆。
召回原因:
根据福特提交给美国国家公路安全管理局的文件，问题的根源在于刹车踏板支架的设计余量不足，因此福特改变了刹车踏板支架的材料，从而降低了其坚固性。该问题可能导致制动踏板支架断裂，从而影响制动效果和行车安全。目前问题车辆不涉及福特野马手动挡车型。但由于福特野马在全球只有密歇根州一家工厂，全球销售的所有车型都可能被召回，包括中国用户。福特表示，这一缺陷尚未造成任何车辆事故。
解决方案:
目前政府还没有公布具体的解决方案，我们会继续关注。日前，我们从海外媒体获悉，由于刹车踏板支架总成存在缺陷，福特计划召回部分野马车型。
召回范围:
2019年3月4日至2020年8月13日生产的野马车型共计约38，005辆。
召回原因:
根据福特提交给美国国家公路安全管理局的文件，问题的根源在于刹车踏板支架的设计余量不足，因此福特改变了刹车踏板支架的材料，从而降低了其坚固性。该问题可能导致制动踏板支架断裂，从而影响制动效果和行车安全。目前问题车辆不涉及福特野马手动挡车型。但由于福特野马在全球只有密歇根州一家工厂，全球销售的所有车型都可能被召回，包括中国用户。福特表示，这一缺陷尚未造成任何车辆事故。
解决方案:
目前政府还没有公布具体的解决方案，我们会继续关注。
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