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董扬:新能源汽车跨界融合应从用户体验出发 并非简单叠加

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时间:1900/1/1 0:00:00

董阳说,跨界融合最重要的不是把不同行业的人聚在一起,而是做出用户关心的、体验不一样的新产品。最重要的是用户体验。要改变闭门造车,为你制造的局面。编者按:2020年9月27-30日,2020世界新能源汽车大会在海口举行。大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部、国家市场监督管理总局主办。由中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府主办,以“共克时艰、跨界合作、合作共赢”为主题,就新能源汽车的持续健康发展、电动化、智能化、共享化的融合发展与跨界合作、新能源汽车的科技变革与技术创新进行探讨。

9月29日上午,举行了主题为“新能源汽车技术创新与跨界协同”的全体会议。多位资深车企和行业专家参加了题为“如何依靠创新推动新能源汽车发展从‘政策驱动’向‘市场驱动’转变?”对话链接。“电动汽车完全实现市场化需要什么条件?我想说,所有条件都要具备,需要全社会的共同努力。”中国电动汽车充电基础设施推进联盟理事长董阳说。在董阳看来,电动汽车普及后,是多种使用模式,在整个生命周期内,落地了多个场景。我们一直在问电动车应该走什么技术路线。应该采取什么商业模式?董阳说,以前提出来是对的,但从现在开始,我们不应该拘泥于一种技术路线或商业模式来满足所有需求。董阳强调,电动汽车的应用会超出大家的想象,使用范围会比传统汽车更广。在跨界融合方面,董阳认为,汽车产业一直是一个融合和吸收其他产业的产业。现在需要融合互联网和人工智能。这一直是一个跨界的过程。跨界是供给侧的说法。汽车是需求为王,体验为王的产品。用户需要什么你就做什么,需要什么你就带什么。“跨界融合最重要的不是把不同行业的人聚在一起,而是做出用户关心和体验不同的新产品。最重要的是用户体验。要改变闭门造车,为你制造的局面。”董阳这样说道。在充电基础设施方面,董阳表示,充电设施建设存在很多问题。首先是制造业,需要汽车级的充电设施,同时也需要升级。充电桩不同于其他汽车产品,没有完善的标准体系,需要通过市场方式逐步解决;第二是安装。现在政策还没有完全放开,很多私人充电桩的小区并不安全。想让充电桩进小区,就要让小区有获得的责任;第三,公共充电桩面临充电不足,找不到充电桩的问题。解决方案是互联互通。说白了,要过一段时间,等车的数量才会慢慢上升。其次,作为重要的补充手段,大家要重视。最后,董阳强调“电动车一定要普及,所以不要争论,不要说电动车不低碳。电动汽车的普及需要每个人都努力维护和使用产品。”董阳说,跨界融合最重要的不是把不同行业的人聚在一起,而是做出用户关心的、体验不一样的新产品。最重要的是用户体验。要改变闭门造车,为你制造的局面。编者按:2020年9月27-30日,2020世界新能源汽车大会在海口举行。大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部、国家市场监督管理总局主办。由中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府主办,以“共克时艰、跨界合作、合作共赢”为主题,就新能源汽车的持续健康发展、电动化、智能化、共享化的融合发展与跨界合作、新能源汽车的科技变革与技术创新进行探讨。

9月29日上午,举行了主题为“新能源汽车技术创新与跨界协同”的全体会议。多位资深车企和行业专家参加了题为“如何依靠创新推动新能源汽车发展从‘政策驱动’向‘市场驱动’转变?”对话链接。“电动汽车完全实现市场化需要什么条件?我想说,所有条件都要具备,需要全社会的共同努力。”中国电动汽车充电基础设施推进联盟理事长董阳说。在董阳看来,电动汽车普及后,是多种使用模式,在整个生命周期内,落地了多个场景。我们一直在问电动车应该走什么技术路线。应该采取什么商业模式?董阳说,以前提出来是对的,但从现在开始,我们不应该拘泥于一种技术路线或商业模式来满足所有需求。董阳强调,电动汽车的应用会超出大家的想象,使用范围会比传统汽车更广。在跨界融合方面,董阳认为,汽车产业一直是一个融合和吸收其他产业的产业。现在需要融合互联网和人工智能。这一直是一个跨界的过程。跨界是供给侧的说法。汽车是需求为王,体验为王的产品。用户需要什么你就做什么,需要什么你就带什么。“跨界融合最重要的不是把不同行业的人聚在一起,而是做出用户关心和体验不同的新产品。最重要的是用户体验。要改变闭门造车,为你制造的局面。”董阳这样说道。在充电基础设施方面,董阳表示,充电设施建设存在很多问题。首先是制造业,需要汽车级的充电设施,同时也需要升级。充电桩不同于其他汽车产品,没有完善的标准体系,需要通过市场方式逐步解决;第二是安装。现在政策还没有完全放开,很多私人充电桩的小区并不安全。想让充电桩进小区,就要让小区有获得的责任;第三,公共充电桩面临充电不足,找不到充电桩的问题。解决方案是互联互通。说白了,要过一段时间,等车的数量才会慢慢上升。其次,作为重要的补充手段,大家要重视。最后,董阳强调“电动车一定要普及,所以不要争论,不要说电动车不低碳。电动汽车的普及需要每个人都努力维护和使用产品。”

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