[摘要]奥迪公司承诺到2050年实现集团的碳中和目标。
9月28日，2020世界新能源汽车大会召开。活动现场，奥迪股份公司管理委员会主席赫伯特·迪斯(Herbert Diss)发表了主题演讲。
Diss认为，在移动出行领域，需要应对的一大挑战是气候变化。“有些人认为气候变化是一种风险，但我认为它为人类带来了机会，让人类再次携手，朝着一个共同的目标前进:零碳未来。”
为此，奥迪公司承诺到2050年实现集团的碳中和目标。
根据计划，到2024年，奥迪公司将投资330亿欧元用于电气化布局，另外150亿欧元将用于中国市场。到2029年，奥迪公司预计将在全球销售2600万辆电动汽车，其中大部分将投入中国市场。
在迪斯看来，大众品牌ID。系列纯电动汽车将成为集团实现电动出行目标的关键。
据了解，ID。系列SUV车型ID.4近日完成全球首发。明年年初，一汽-大众佛山工厂和SAIC-大众安亭工厂生产的新车将交付给中国客户。
迪斯表示，在全球范围内，奥迪股份公司交付的电动汽车比例将在2035年升至50%。这与中国2035年的目标有关，届时中国市场电动汽车销量占比将提升至50%-60%。为了这一愿景，奥迪股份公司正在全力推进电动汽车攻势。到2029年，它计划在全球推出75款纯电动汽车。
但电动车产品只是脱碳的一个方面。在汽车的整个产品生命周期中，要做到碳中和。
作为这项工作的主要部分，奥迪股份公司必须特别关注绿色能源——不仅要为客户提供绿色动力，还要确保绿色能源在生产中的使用。
据了解，在德国，奥迪股份公司已经使用可再生能源，结合碳补偿，在碳中和的前提下，已经能够生产和交付ID.3。这种模式将成为未来的“新常态”。[摘要]奥迪公司承诺到2050年实现集团的碳中和目标。
9月28日，2020世界新能源汽车大会召开。活动现场，奥迪股份公司管理委员会主席赫伯特·迪斯(Herbert Diss)发表了主题演讲。
Diss认为，在移动出行领域，需要应对的一大挑战是气候变化。“有些人认为气候变化是一种风险，但我认为它为人类带来了机会，让人类再次携手，朝着一个共同的目标前进:零碳未来。”
为此，奥迪公司承诺到2050年实现集团的碳中和目标。
根据计划，到2024年，奥迪公司将投资330亿欧元用于电气化布局，另外150亿欧元将用于中国市场。到2029年，奥迪公司预计将在全球销售2600万辆电动汽车，其中大部分将投入中国市场。
在迪斯看来，大众品牌ID。系列纯电动汽车将成为集团实现电动出行目标的关键。
据了解，ID。系列SUV车型ID.4近日完成全球首发。明年年初，一汽-大众佛山工厂和SAIC-大众安亭工厂生产的新车将交付给中国客户。
迪斯表示，在全球范围内，奥迪股份公司交付的电动汽车比例将在2035年升至50%。这与中国2035年的目标有关，届时中国市场电动汽车销量占比将提升至50%-60%。为了这一愿景，奥迪股份公司正在全力推进电动汽车攻势。到2029年，它计划在全球推出75款纯电动汽车。
但电动车产品只是脱碳的一个方面。在汽车的整个产品生命周期中，要做到碳中和。
作为这项工作的主要部分，奥迪股份公司必须特别关注绿色能源——不仅要为客户提供绿色动力，还要确保绿色能源在生产中的使用。
据了解，在德国，奥迪股份公司已经使用可再生能源，结合碳补偿，在碳中和的前提下，已经能够生产和交付ID.3。这种模式将成为未来的“新常态”。
2020年9月16日近日，上汽通用五菱再传捷报，宣布全球银标首款旗舰车型凯捷，自9月7日开启盲订至今，仅一周内实现订单量破3000，这也是继宏光MINIEV自上市仅20天内狂卖1
1900/1/1 0:00:00上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋表示：将加快新能源产品的投放力度，2025年前投放近百款新能源产品。上汽通用未来5年，新能源车型占比将超过50。
1900/1/1 0:00:00网易汽车9月29日报道早在2个月前，福田要推出皮卡的消息就已经在圈内引发关注。
1900/1/1 0:00:00“有些企业在没有得到法律法规许可，没有经过充分实验验证的情况下，就对外公开宣称L3级及以上高级自动驾驶系统正式装车量产，这恐怕不太严谨。
1900/1/1 0:00:00董扬表示，跨界融合最重要的不是把不同行业的人聚在一起，而是要做出用户在意的体验不同的新产品。最重要的就是用户体验，要改变闭门造车、我造你用的情况。
1900/1/1 0:00:009月28日，2020世界新能源汽车大会上，国家市场监督管理总局副局长甘霖在发言中谈到，为促进新能源汽车产业的发展，国家市场监督管理总局近年来发布新能源汽车相关标准132项，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航