日前，有海外媒体报道称，特斯拉已经解散了公司在美国的公关部门，这也得到了特斯拉高管的证实。
据悉，特斯拉已经解散了美国总部的全球公关团队，只留下欧洲和亚洲市场的公关团队。特斯拉前全球沟通总监Keely Sulprizio早在2019年底就已经离职，随后该部门的其他工作人员也转到其他部门或者离开了特斯拉。
外媒形容，特斯拉此举可能使他们成为世界上第一家主动避免与媒体打交道的汽车公司。同时，马斯克本人也经常流露出对媒体的不屑。他曾在推特上批评海外媒体虚伪的遮遮掩掩，甚至对“亿万富翁”的头衔表示不满，这可能是他关闭总部全球公关团队的原因之一。
编辑点评:
任何汽车厂商与媒体“断交”都是“新鲜事”。然而，特斯拉这家公司再次成为一个例外，这或许主要是因为特斯拉和马斯克本人之间的强大联系——擅长并依赖社交媒体的马斯克已经在很大程度上与特斯拉绑定，因此他个人在推特上的言行也会对特斯拉产生直接影响。当然，不得不承认，特斯拉选择解散全球公关团队是一种大胆的行为，但总体来说，可能不会对国内市场造成太大影响。日前，有海外媒体报道称，特斯拉已经解散了公司在美国的公关部门，这也得到了特斯拉高管的证实。
据悉，特斯拉已经解散了美国总部的全球公关团队，只留下欧洲和亚洲市场的公关团队。特斯拉前全球沟通总监Keely Sulprizio早在2019年底就已经离职，随后该部门的其他工作人员也转到其他部门或者离开了特斯拉。
外媒形容，特斯拉此举可能使他们成为世界上第一家主动避免与媒体打交道的汽车公司。同时，马斯克本人也经常流露出对媒体的不屑。他曾在推特上批评海外媒体虚伪的遮遮掩掩，甚至对“亿万富翁”的头衔表示不满，这可能是他关闭总部全球公关团队的原因之一。
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任何汽车厂商与媒体“断交”都是“新鲜事”。然而，特斯拉这家公司再次成为一个例外，这或许主要是因为特斯拉和马斯克本人之间的强大联系——擅长并依赖社交媒体的马斯克已经在很大程度上与特斯拉绑定，因此他个人在推特上的言行也会对特斯拉产生直接影响。当然，不得不承认，特斯拉选择解散全球公关团队是一种大胆的行为，但总体来说，可能不会对国内市场造成太大影响。
标签：特斯拉
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