商业模式重心转为"车辆使用" 领克发布"欧洲计划"

“在日产汽车公司的‘Nissan NEXT’企业转型计划中，中国是一个非常重要的市场。”9月26日，日产汽车公司董事会成员、日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚表示，“到2022年，我们将在中国推出7款新车型。”

据了解，在北京车展上完成首次亮相的全新纯电动跨界SUV车型日产Ariya将于2021年引入国内销售。内田表示，“日产Ariya是一款不折不扣地整合了日产所有优势的车型，包括日产在电动汽车领域十年的经验。”削减开支，推进“日产NEXT”企业转型计划。5月28日，日产宣布启动为期四年的“日产下一步”(Nissan NEXT)企业转型计划，至2023财年结束。这个计划是为了让日产重回正确的发展轨道，为未来10年的发展重建一个完整的体系。内田表示，重要的是要落实“轻重缓急”，提高业务素质，强化财务基础。在新时代，恢复“日产特色”是关键。“各项工作基本都在按计划进行”，如在彻底加强管理的基础上削减固定费用、疫情后恢复全球生产、推出新车型、提高销售质量等。“今后的重点仍是进一步恢复销售和生产，希望继续向消费者提供日产汽车的价值。”继续本土化，加速将智能互联等技术引入中国，是日产非常重要的核心市场之一。“我们相信中国市场仍有潜力，并将继续增长。”着眼于中国市场，日产还将“上市时间”和“设计到市场”，以最大限度地实现本地化。具体来看，在智能互联方面，截至8月，已有200万辆日产汽车搭载了智能互联技术。到2024年，共有600万辆日产汽车将配备智能联网技术，实现90%的用户覆盖率。日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁庄平山崎表示，“日产将进一步利用智能网联技术带来的资源，为用户提供更好的价值和服务。”

山崎壮平日产ProPILOT超级智能驾驶技术，到2022年，该技术将搭载在5款车型上，预计70%的车型将具备该功能。在共享出行方面，东风有限去年成立了联友科技有限公司(LYMS)。未来，日产将通过联友科技与滴滴、东风出行、T3等企业合作，发展共享出行服务。在电动化方面，到2025年，日产将推出9款电动化车型，包括将于明年推出的日产Ariya和日产e-POWER车型。可以说，在这个时间节点推出的Ariya不仅是日产推出的众多新车之一，也是为日产开启“新篇章”的重要车型。“在日产汽车公司的‘Nissan NEXT’企业转型计划中，中国是一个非常重要的市场。”9月26日，日产汽车公司董事会成员、日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚表示，“到2022年，我们将在中国推出7款新车型。”

据了解，在北京车展上完成首次亮相的全新纯电动跨界SUV车型日产Ariya将于2021年引入国内销售。内田表示，“日产Ariya是一款不折不扣地整合了日产所有优势的车型，包括日产在电动汽车领域十年的经验。”削减开支，推进“日产NEXT”企业转型计划。5月28日，日产宣布启动为期四年的“日产下一步”(Nissan NEXT)企业转型计划，至2023财年结束。这个计划是为了让日产重回正确的发展轨道，为未来10年的发展重建一个完整的体系。内田表示，重要的是要落实“轻重缓急”，提高业务素质，强化财务基础。在新时代，恢复“日产特色”是关键。"……l工作基本在按计划进行”，如在彻底加强管理的基础上削减固定费用、疫情后恢复全球生产、推出新车型、提高销售质量等。未来的重点仍然是进一步恢复销售和生产，希望继续向消费者提供日产汽车的价值。“继续本地化并加速将智能互联等技术引入中国，是日产非常重要的核心市场之一。”我们相信中国市场仍有潜力，并将继续增长。着眼于中国市场，日产还将“上市时间”和“设计市场”，以最大限度地实现其本地化。具体来看，在智能互联方面，截至8月，已有200万辆日产汽车搭载了智能互联技术。到2024年，共有600万辆日产汽车将配备智能联网技术，实现90%的用户覆盖率。日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁庄平山崎表示，“日产将进一步利用智能网联技术带来的资源，为用户提供更好的价值和服务。"

山崎壮平日产ProPILOT超级智能驾驶技术，到2022年，该技术将搭载在5款车型上，预计70%的车型将具备该功能。在共享出行方面，东风有限去年成立了联友科技有限公司(LYMS)。未来，日产将通过联友科技与滴滴、东风出行、T3等企业合作，发展共享出行服务。在电动化方面，到2025年，日产将推出9款电动化车型，包括将于明年推出的日产Ariya和日产e-POWER车型。可以说，在这个时间节点推出的Ariya不仅是日产推出的众多新车之一，也是为日产开启“新篇章”的重要车型。

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