特斯拉售价17万元的新车成为最近的热门话题。就连CEO埃隆·马斯克也忍不住在网上吃瓜,不断曝出更多信息来纠正网友的讨论方向。日前,马斯克在推特上向网友证实,电池日公布的2.5万美元(约合人民币17万元)低价新车并非更便宜的特斯拉Model3,而是一个独立的新车项目。
当网友问及新车是否在全球各大超级工厂生产时,马斯克透露,上海和柏林工厂都将生产自己独特的特斯拉新车,预计将有两款产品投产。关于这两家工厂生产的新车,马斯克表示,特斯拉准备从中国和德国吸引当地的工程和设计人才,建立团队为各自的市场生产新车。
据报道,这两款新车比Model 3更小。至于是轿车还是SUV,是否基于17万元低价新车的平台,马斯克没有回应。
『模型3』
编辑点评:
特斯拉最近的目标非常激进。电池日,发布了全新的4680电池。电池续航里程比上一代增加16%,每千瓦时成本下降14%,可谓又美又便宜。随着新电池的发布,特斯拉随后宣布已经安排了2.5万美元的低价新车,发布的信息量巨大。但这还没有结束。9月28日,马斯克又在推特上放出狂言,称特斯拉2030年产量可能达到2000万辆,是现在的40多倍。
不过也可以看出为什么特斯拉加速推出新车,预测低价新车。这一切可能都在为特斯拉成为销售巨头奠定基础。至于10年能否达到2000万辆的年销量目标,或许别人不敢评论。毕竟钢铁侠马斯克一直在创造“奇迹”。特斯拉售价17万元的新车成为最近的热门话题。就连CEO埃隆·马斯克也忍不住在网上吃瓜,不断曝出更多信息来纠正网友的讨论方向。日前,马斯克在推特上向网友证实,电池日公布的2.5万美元(约合人民币17万元)低价新车并非更便宜的特斯拉Model3,而是一个独立的新车项目。
当网友问及新车是否在全球各大超级工厂生产时,马斯克透露,上海和柏林工厂都将生产自己独特的特斯拉新车,预计将有两款产品投产。关于这两家工厂生产的新车,马斯克表示,特斯拉准备从中国和德国吸引当地的工程和设计人才,建立团队为各自的市场生产新车。
据报道,这两款新车比Model 3更小。至于是轿车还是SUV,是否基于17万元低价新车的平台,马斯克没有回应。
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