谈判被搁置的原因还很难确定。
近日，外媒援引知情人士消息称，中国一汽集团有意收购意大利卡车集团依维柯，谈判时间为2020年初。目前收购合同已被搁置。
据知情人士透露，7月，一汽集团向依维柯提出了初步报价，略高于30亿欧元(约合239.5亿元人民币)，但依维柯的母公司凯斯纳荷兰工业集团认为估值偏低，因此拒绝了该提议。
另一位消息人士称，一汽集团现在不愿意进行国际交易，因为一汽不想让人们认为它利用了新冠肺炎经济衰退的机会收购了陷入困境的公司。在疫情重创欧洲经济之际，一些欧洲国家试图保护本国关键产业不受外国利益影响，防止被外国企业收购。
依维柯是欧洲最小的传统卡车制造商，与大众、戴姆勒(Daimler)和沃尔沃集团(Volvo Group)等公司竞争，同时还与SAIC在中国制造货车。事实上，去年，Kessner Dutch Industrial Group表示，计划从FPT Fiat Power Technology中剥离利润较低的依维柯卡车和客车业务，以提振集团的资产价值并简化业务。case New Netherlands Industrial Group表示，最初的分拆计划原定于2021年初完成，出售依维柯也是一个选项，但由于疫情，上述计划的完成时间已推迟至2021年甚至更晚。
Kessner荷兰工业集团的最大股东EXOR Group也曾表示，如果分拆顺利完成，它将成为两家新公司的重要股东。值得注意的是，EXOR集团是意大利最大的私营工商集团，也是欧洲最大的投资公司之一，由阿涅利家族控制。2008年，菲亚特集团旗下两家控股公司合并成立EXOR控股公司。
不过，对于上述传闻，一汽集团和凯森纳荷兰工业集团均拒绝置评。谈判被搁置的原因还很难确定。
近日，外媒援引知情人士消息称，中国一汽集团有意收购意大利卡车集团依维柯，谈判时间为2020年初。目前收购合同已被搁置。
据知情人士透露，7月，一汽集团向依维柯提出了初步报价，略高于30亿欧元(约合239.5亿元人民币)，但依维柯的母公司凯斯纳荷兰工业集团认为估值偏低，因此拒绝了该提议。
另一位消息人士称，一汽集团现在不愿意进行国际交易，因为一汽不想让人们认为它利用了新冠肺炎经济衰退的机会收购了陷入困境的公司。在疫情重创欧洲经济之际，一些欧洲国家试图保护本国关键产业不受外国利益影响，防止被外国企业收购。
依维柯是欧洲最小的传统卡车制造商，与大众、戴姆勒(Daimler)和沃尔沃集团(Volvo Group)等公司竞争，同时还与SAIC在中国制造货车。事实上，去年，Kessner Dutch Industrial Group表示，计划从FPT Fiat Power Technology中剥离利润较低的依维柯卡车和客车业务，以提振集团的资产价值并简化业务。case New Netherlands Industrial Group表示，最初的分拆计划原定于2021年初完成，出售依维柯也是一个选项，但由于疫情，上述计划的完成时间已推迟至2021年甚至更晚。
Kessner荷兰工业集团的最大股东EXOR Group也曾表示，如果分拆顺利完成，它将成为两家新公司的重要股东。值得注意的是，EXOR集团是意大利最大的私营工商集团，也是欧洲最大的投资公司之一，由阿涅利家族控制。2008年，菲亚特集团旗下两家控股公司合并成立EXOR控股公司。
不过，对于上述传闻，一汽集团和凯森纳荷兰工业集团均拒绝置评。
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