东风汽车集团在科技创新板的申请状态变更为“已受理”。
10月13日，深圳证券交易所(以下简称“深交所”)披露，已受理东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风汽车集团”)创业板上市申请。东风汽车集团预计募资210.33亿元，保荐机构为中国国际金融有限公司。
东风汽车集团今年7月发布公告称，拟申请首次公开发行人民币普通股(a股)，并在深交所创业板上市。东风汽车集团表示，深交所上市是为了进一步完善公司治理结构，搭建境内外融资平台。
在招股说明书中，东风汽车集团提到，本次发行的a股股票面值为人民币1元，发行股数不超过957，346，666股(即不超过本次a股发行不考虑超额配售选择权的a股发行后总股本的10%)；或不超过1，100，947，666股(即在本次a股发行超额配售选择权全部行使的情况下，不超过本次a股发行后总股本的11.33%)。本次公开发行全部为公司发行新股，不安排公司股东公开出售股份。
东风汽车集团表示，本次募集资金拟用于三个方向，包括全新高端新能源乘用车、新一代轿车及前瞻性技术开发、补充流动资金。东风汽车集团将在上述三大项目上共投资300亿元。其中，蓝兔汽车将获得110亿元的投资。
在新一代汽车和前瞻技术开发项目中，东风汽车集团将重点推进新能源平台架构、自动驾驶汽车和氢燃料电池研发三个项目，总投资88亿元，占项目投资的68.8%。
从经营业绩来看，近年来东风汽车集团的营收表现相对稳定。其2020年上半年营业总收入为518.1亿元，归属于母公司的净利润为30.2亿元。
2019年、2018年、2017年营业总收入分别为1046.8亿元、1099.4亿元、1341.9亿元，归属于母公司股东的净利润分别为128.6亿元、129.8亿元、140.6亿元。
招行国际研究部白一洋表示，东风汽车集团回归a股可以打通国内融资渠道，分享资本市场近期在汽车、新能源汽车板块的市场情绪红利。东风汽车集团在科技创新板的申请状态变更为“已受理”。
10月13日，深圳证券交易所(以下简称“深交所”)披露，已受理东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风汽车集团”)创业板上市申请。东风汽车集团预计募资210.33亿元，保荐机构为中国国际金融有限公司。
东风汽车集团今年7月发布公告称，拟申请首次公开发行人民币普通股(a股)，并在深交所创业板上市。东风汽车集团表示，深交所上市是为了进一步完善公司治理结构，搭建境内外融资平台。
在招股说明书中，东风汽车集团提到，本次发行的a股股票面值为人民币1元，发行股数不超过957，346，666股(即不超过本次a股发行不考虑超额配售选择权的a股发行后总股本的10%)；或不超过1，100，947，666股(即在本次a股发行超额配售选择权全部行使的情况下，不超过本次a股发行后总股本的11.33%)。本次公开发行全部为公司发行新股，不安排公司股东公开出售股份。
东风汽车集团表示，本次募集资金拟用于三个方向，包括全新高端新能源乘用车、新一代轿车及前瞻性技术开发、补充流动资金。东风汽车集团将在上述三大项目上共投资300亿元。其中，蓝兔汽车将获得110亿元的投资。
在新一代汽车和前瞻技术开发项目中，东风汽车集团将重点推进新能源平台架构、自动驾驶汽车和氢燃料电池研发三个项目，总投资88亿元，占项目投资的68.8%。
从经营业绩来看，近年来东风汽车集团的营收表现相对稳定。其2020年上半年营业总收入为518.1亿元，归属于母公司的净利润为30.2亿元。
2019年、2018年、2017年营业总收入分别为1046.8亿元、1099.4亿元、1341.9亿元，归属于母公司股东的净利润分别为128.6亿元、129.8亿元、140.6亿元。
招行国际研究部白一洋表示，东风汽车集团回归a股可以打通国内融资渠道，分享资本市场近期在汽车、新能源汽车板块的市场情绪红利。
来源：未来汽车日报摄作者苏鹏编辑周游10月11日晚，一则“百度在北京开放自动驾驶出租车服务”的消息一经发布就上了微博热搜。
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