作者|刘世武
36氪独家获悉,美国P2P汽车分时租赁平台“Getaround”近日完成1.4亿美元E轮融资。融资完成后,Getaround计划进一步发展其车联网技术,实现完全无接触的体验,加强其战略合作伙伴关系,通过持续的长期增长加强其全球地位,并实现全球盈利。
本轮领投人和领投人是人民基金(People Fund)联合创始人兼CEO马蒂亚斯·德·特扎诺斯(Matias de Tezanos)。以下投资人(或领投人)包括LinkedIn创始人雷德·霍夫曼、Zynga创始人马克·平卡斯、通用汽车前副董事长史蒂夫·格斯基、MAVEN前CEO朱莉娅·斯泰恩,以及软银愿景基金、Braemar、Asset Plus、Bpifrance、Cathay Innovation、Via-ID、诺基亚等老股东。
36氪此前报道称,Getaround平台于2011年上线,定位为P2P汽车分时租赁服务平台。有闲置车辆的用户可以向平台发布车辆信息,包括车型、行驶里程、保养状态等;有租车需求的用户打开app后,可以查看附近可租车辆分布,选择合适的车辆完成在线预约,然后根据导航前往租赁点取车。
2019年4月,Getaround收购了其欧洲竞争对手“Drivey”,这是当时欧洲最大的汽车分时租赁平台。
Getaround的创始人兼首席执行官萨姆·扎伊德(Sam Zaid)表示,“我们的非接触式解决方案使世界各地的人们能够在全球疫情期间共享汽车,也有助于我们的产品使用从最初因新冠肺炎疫情而急剧下降的75%反弹,并在最近超过了疫情前的使用量。”
事实上,在新冠肺炎疫情爆发期间,由于使用公共交通工具(公交车、网约车、出租车等)时感染风险较高。)在欧美,很多用户在出行时开始选择分时租车模式,间接帮助Getaround在疫情期间提升了用户总数和利用率。
根据Getaround提供的数据,该平台目前在全球拥有超过600万用户,总行驶里程超过10亿英里,全球市场收入较疫情前增长了一倍以上。
值得一提的是,Getaround宣布将有四名高管加入公司,支持公司下一阶段的多元化发展。这四位高管是:
丹·金:首席运营官,负责他的北美业务。金此前曾担任Airbnb Plus和Airbnb核心业务的负责人,以及特斯拉全球销售和交付业务的负责人;
劳拉·奥诺普琴科(Laura Onopchenko):担任首席财务官,此前担任Nerd Wallet首席财务官;
Tia Gordon:人力资源和文化副总裁,负责全球人力资源事务。此前,她在谷歌担任人力运营总监;
Ruth Yankoupe:作为客户体验副总裁,他将负责管理北美的客户旅行服务。此前,他是OYO的客户体验副总裁。
PeopleFund的联合创始人马蒂亚斯·德特扎诺斯(Matias de Tezanos)也将在投资完成后加入Getaround的董事会。他是一家财富500强公司的创始人兼首席执行官,拥有15年的创业和商业运营经验。
软银愿景基金投资总监Jonathan Hong表示,“我们看好Getaround下一阶段的增长。从目前全球市场发展来看,作为P2P汽车分时租赁的领先平台,Getaround有机会在全球移动出行领域扮演更重要的角色。”
国内疫情逐渐稳定后的第一个长假,大家都在热火朝天地为祖国母亲庆生,但造车新势力们却并没有让媒体安心休假的意思。
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