BAIC表示，BAIC德奔股权结构的变化不会影响北汽集团与戴姆勒之间的合作伙伴关系。
10月17日，BAIC发布声明，回应近期媒体关于BAIC德奔股权变动情况的报道，称BAIC德奔股权结构的变化对北汽集团与戴姆勒的长期合作伙伴关系没有影响，也不会影响北汽集团与BAIC、戴姆勒的技术合作。
根据声明，北京北汽德奔汽车技术中心有限公司(以下简称“北汽德奔”)是北京汽车股份有限公司(以下简称“北汽”)和梅赛德斯-奔驰技术集团(MB Tech Group GmbH & Co .KGaA(简称“MBtech”，当时的戴姆勒集团，简称“戴姆勒”，持有公司35%的股份)于2015年成立合资研发机构，BAIC占51%，MBtech占49%。
2018年后，AKKA收购了戴姆勒持有的MBtech全部股权。2020年5月，BAIC汽车回购北汽德奔49%的MBtech原始股份，北汽德奔由中外合资企业变更为独资企业。
BAIC表示，BAIC德奔股权结构的变化不会影响BAIC和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系，也不会影响BAIC和BAIC与戴姆勒之间的技术合作。
戴姆勒还表示，MBtech不再是戴姆勒的子公司，其相关活动与戴姆勒和奔驰无关；戴姆勒非常高兴与BAIC保持长期合作伙伴关系，同时继续履行对中国市场的承诺，致力于在中国的长期发展。
BAIC还表示，BAIC自主品牌通过“开放合作和自身努力”建立了“独立完整的R&D体系”，并于2019年发布了全新京牌。公司将继续通过开放合作提高自主品牌的研发能力，做好新北京品牌。BAIC和BAIC也将继续与戴姆勒合作，为消费者提供产品和服务。
根据天眼查的信息，BAIC德奔于5月13日进行了股权变更，MBtech退出了股东行列。企业类型由中外合资改为中国独资，公司由萨博100%独资。同时，北汽德奔的公司高管已经全部换成了中国人。BAIC表示，BAIC德奔股权结构的变化不会影响北汽集团与戴姆勒之间的合作伙伴关系。
10月17日，BAIC发布声明，回应近期媒体关于BAIC德奔股权变动情况的报道，称BAIC德奔股权结构的变化对北汽集团与戴姆勒的长期合作伙伴关系没有影响，也不会影响北汽集团与BAIC、戴姆勒的技术合作。
根据声明，北京北汽德奔汽车技术中心有限公司(以下简称“北汽德奔”)是北京汽车股份有限公司(以下简称“北汽”)和梅赛德斯-奔驰技术集团(MB Tech Group GmbH & Co .KGaA(简称“MBtech”，当时的戴姆勒集团，简称“戴姆勒”，持有公司35%的股份)于2015年成立合资研发机构，BAIC占51%，MBtech占49%。
2018年后，AKKA收购了戴姆勒持有的MBtech全部股权。2020年5月，BAIC汽车回购北汽德奔49%的MBtech原始股份，北汽德奔由中外合资企业变更为独资企业。
BAIC表示，BAIC德奔股权结构的变化不会影响BAIC和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系，也不会影响BAIC和BAIC与戴姆勒之间的技术合作。
戴姆勒还表示，MBtech不再是戴姆勒的子公司，其相关活动与戴姆勒和奔驰无关；戴姆勒非常高兴与BAIC保持长期合作伙伴关系，同时继续履行对中国市场的承诺，致力于在中国的长期发展。
BAIC还表示，BAIC自主品牌通过“开放合作和自身努力”建立了“独立完整的R&D体系”，并于2019年发布了全新京牌。公司将继续通过开放合作提高自主品牌的研发能力，做好新北京品牌。BAIC和BAIC也将继续与戴姆勒合作，为消费者提供产品和服务。
根据天眼查的信息，BAIC德奔于5月13日进行了股权变更，MBtech退出了股东行列。企业类型由中外合资改为中国独资，公司由萨博100%独资。同时，北汽德奔的公司高管已经全部换成了中国人。
2020年10月16日，腾讯智慧出行与现代汽车集团创新中心北京（HyundaiCRADLEBeijing）正式在汽车出行领域建立创新战略合作伙伴关系，
1900/1/1 0:00:00日前，自动驾驶出租车服务已在北京市全面开放，最新消息显示，未来，北京市将陆续开放超过100个自动驾驶出租车停靠点。
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1900/1/1 0:00:00日前，北京汽车股份有限公司对外发布声明，表示北汽德奔股权结构变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响，也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。
1900/1/1 0:00:00本周三，福特宣布在欧洲召回20500辆福特锐际插电式混动车型，原因是此前有7辆该款车型在充电时起火。
1900/1/1 0:00:00
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