避免欧盟罚款 福特拟购买碳排放积分

周三，福特宣布将在欧洲召回2.05万辆福特锐界插电式混合动力车型，原因是其中7辆在充电时起火。9月初，福特停止了这款车在欧洲的销售，这也使得今年福特欧洲的整体二氧化碳排放水平超过了欧盟的要求。如果不与其他公司合作，福特将面临欧盟开出的巨额罚单。

福特在一份声明中表示，“在新冠肺炎疫情的影响下，公司仍然坚持向市场推出新的低排放车型。它本可以顺利完成今年欧盟为各车企制定的温室气体排放目标，但目前锐界车型的暂停销售和交付让我们处于被动地位。”这样一来，福特就不得不向其他提前完成碳排放目标的公司寻求帮助，以抹平目前的碳排放过剩，就像FCA集团在欧洲选择与特斯拉合作一样。

然而，福特目前不愿意透露最终的合作伙伴，但据瑞士瑞信银行的一位分析师称，福特很可能会从雷诺购买额外的碳排放配额，因为雷诺已经在9月份实现了今年的目标。其实留给福特的时间已经不多了，因为根据欧盟规定，如果福特不能在11月前抹平超标的碳排放，将面临巨额罚款，这将对这家企业造成毁灭性的打击。

值得一提的是，福特计划投资115亿美元用于该品牌的电气化改造。在插电混动和纯电动车的规划中，插电混动版锐界是非常重要的产品。除了欧洲市场，福特还计划在美国推出插电式混动版锐界。但由于此次充电起火事故，福特将该车的引入时间推迟至2021年。

根据欧盟今年制定的目标，各车企所有新车的平均二氧化碳排放量为95g/km，如果无法实现，将面临巨额罚款。在这样严格的政策推动下，各大厂商开始在欧洲各地不断发力。仅今年上半年，欧洲电动汽车销量就比去年同期增长了两倍，新车平均二氧化碳排放水平降至111克/公里，比2019年下降了9个百分点，创下了近十年来的最大降幅。在众多欧洲制造商中，PSA集团、沃尔沃、宝马集团和雷诺都提前实现了今年的目标。

编辑点评:

根据福特此前公布的计划，该公司已预计今年轻型商用车将超过部分碳排放标准，因此在很早的阶段就敲定了与其他品牌的合作，以实现欧盟设定的目标。谁想屋漏偏逢连夜雨？由于存在安全隐患，乘用车现在更加被动。明年福特会不会提前安排，和其他企业合作减排，还不好说。只希望福特牺牲的高性能燃油车能转化为福特赶超其他企业电气化的动力。?周三，福特宣布将在欧洲召回20，500辆福特锐界插电式混合动力车型，因为其中7辆在充电时起火。9月初，福特停止了这款车在欧洲的销售，这也使得今年福特欧洲的整体二氧化碳排放水平超过了欧盟的要求。如果不与其他公司合作，福特将面临欧盟开出的巨额罚单。

福特在一份声明中表示，“在新冠肺炎疫情的影响下，公司仍然坚持向市场推出新的低排放车型。它本可以顺利完成欧盟f……设定的温室气体排放目标今年各车企，但目前锐界车型暂停销售和交付，让我们处于被动地位。“这样一来，福特就不得不向其他提前完成碳排放目标的公司寻求帮助，以抹平目前的碳排放过剩，就像FCA集团在欧洲选择与特斯拉合作一样。

然而，福特目前不愿意透露最终的合作伙伴，但据瑞士瑞信银行的一位分析师称，福特很可能会从雷诺购买额外的碳排放配额，因为雷诺已经在9月份实现了今年的目标。其实留给福特的时间已经不多了，因为根据欧盟规定，如果福特不能在11月前抹平超标的碳排放，将面临巨额罚款，对这家企业造成毁灭性的打击。

值得一提的是，福特计划投资115亿美元用于该品牌的电气化改造。在插电混动和纯电动车的规划中，插电混动版锐界是非常重要的产品。除了欧洲市场，福特还计划在美国推出插电式混动版锐界。但由于此次充电起火事故，福特将该车的引入时间推迟至2021年。

根据欧盟今年制定的目标，各车企所有新车的平均二氧化碳排放量为95g/km，如果无法实现，将面临巨额罚款。在这样严格的政策推动下，各大厂商开始在欧洲各地不断发力。仅今年上半年，欧洲电动汽车销量就比去年同期增长了两倍，新车平均二氧化碳排放水平降至111克/公里，比2019年下降了9个百分点，创下了近十年来的最大降幅。在众多欧洲制造商中，PSA集团、沃尔沃、宝马集团和雷诺都提前实现了今年的目标。

编辑点评:

根据福特此前公布的计划，该公司已预计今年轻型商用车将超过部分碳排放标准，因此在很早的阶段就敲定了与其他品牌的合作，以实现欧盟设定的目标。谁想屋漏偏逢连夜雨？由于存在安全隐患，乘用车现在更加被动。明年福特会不会提前安排，和其他企业合作减排，还不好说。只希望福特牺牲的高性能燃油车能转化为福特赶超其他企业电气化的动力。

标签：福特锐际宝马特斯拉沃尔沃

汽车资讯热门资讯