腾讯智慧出行和现代汽车集团创新中心（北京）正式建立创新战略合作伙伴关系

“2021年，30万辆车在平台上投入使用”，这并不是GOFUN科技的目标，而是一直在推进的“托管”计划。从共享业务起步，GOFUN目前已经获得了资本的青睐，成为共享汽车市场上为数不多的能够持续盈利的公司。

官方消息称，GOFUN科技已与B轮融资的几家投资方达成最终意向，金额达数亿元。本轮融资的参与者主要是大型国家投资基金和地方产业引导基金，现有投资者继续加码。此外，GOFUN科技未来还有上市计划。那么，GOFUN科技的核心价值在哪里？

10月16日下午，首汽集团旗下GOFUN科技在北京举办GC2.0全链路发布会暨2021优选车型发布会。GOFUN科技正式发布GC2.0全链路平台，同时升级为母品牌“GOFUN科技”和“GOFUN出行”、“GOFUN车服”两个子品牌的新格局。

“GOFUN出行”已经变成了一个真正的汽车共享和使用权交换的平台，而新推出的“GOFUN用车服务”是一项基于互联网、AI图像和视频算法、闭环管理和众包服务的D2D服务，其中实现了个人汽车共享、车闪服务、二手车评估、新零售、充电服务和洗车服务。

在这次交流活动中，可以总结出三个关键词:托管、赋能、黑科技。

■分享？托管？资源整合的一部分

在中国，2.6亿辆私家车超过90%的时间处于闲置状态。其中，超过1000万辆汽车完全闲置。据统计，平均每辆车每天只供大家使用两个小时。因此，盘活车辆闲置资源成为当今社会的热门话题。

为此，GOFUN科技提出了闲置车辆托管的概念，将共享车辆概念中的公共车辆共享演变为私人车辆共享。车辆托管的目的是实现闲置车辆的运营、维护和租赁，让车主实现稳定收益。比如全车车主可以获得总收入的80%，日租和分时租赁分别可以获得70%和50%。

据悉，可参与托管的车辆有里程和车龄要求。燃油车注册5年内，行驶里程不超过6万公里。新能源汽车注册2年内，行驶里程不超过2万公里。

事实上，能够参与车辆托管的车主不仅仅是个人，还有经销商、出行平台、二手车商、租赁公司、主机厂等。为了实现这一目标，GOFUN科技将平台战略推进到了2.0的阶段，即GC2.0，这也是本次活动的重点。

GOFUN科技CEO谭奕表示，GC2.0平台是一个制造、销售、出行、二手车使用权交易的平台，涵盖车辆生产、投产、后市场服务、金融、保险、二手车交易等车辆全生命周期服务。GOFUN科技通过GC2.0开展业务，以经销商和个人车辆接入网络的形式实现车辆规模的快速增长。计划2021年投入30万辆。

『GC2.0平台功能演示』

■授权经销商？2000万注册用户高度匹配

经过四年多的积累，GOFUN拥有2000万注册用户，其中79%为男性，85%为35岁以下用户。通过大数据和用户模型的分析，可以发现这部分用户的消费特征非常理性，对汽车有着强烈的需求。

这些潜在用户是GOFUN科技赋能汽车经销商的出发点之一。通过租赁和销售产品，它将扩大潜在客户的范围，开辟新的汽车零售业务……ness对于经销商来说，带来销售增量，提前锁定售后服务。

这项业务被GOFUN科技称为新零售3.0，是租车时的试驾和提高销售转化率的体验式营销。此外，还可以通过赚钱(买车全托管)、圆梦(先买车再托管)、免费(租车闲置托管)三种服务方式刺激意向客户的消费。在车辆使用结束时，GOFUN科技可以提供完整的车辆检测报告，以不低于市场评估价的价格帮助处置车辆。

除了匹配购车需求，增加经销商的业务场景，盘活库存和闲置车，促进产能利用率和服务价值也非常重要。经销商也有大量的客户资源。经销商作为资源整合者，可以推荐个人车主闲置车辆托管在GOFUN科技平台，实现现有客户车辆托管，盘活老客户，促进新车购买。经销商可以分享车辆运营收入，GOFUN科技平台收取服务费。

GC 2.0背后有黑科技吗？

很多共享汽车失败的原因是什么？车源和运维成本高，完全超出预期。在汽车行业增长压力巨大的当下，这些问题更加突出。说白了，很多共享汽车平台未能有效监管车辆和用户的驾驶行为，造成不必要的损失。

GC2.0作为一个托管平台，实现了多方资源的互联互通，但是资源管理，尤其是车辆和用户数据的管理有什么秘诀？这是车主最关心的地方。

「『GOFUN科技智能终端」

符合GOFUN科技要求的车辆，在进入平台时会得到全面的软硬件监控。GOFUN科技为每辆车安装智能终端，即车载T-BOX、车载ID+DMS系统等。，为车辆提供安全监管，并实时接入云计算平台，实现车辆定位、驾驶员酒精检测、车内外实时记录、与车内人员实时语音联系、行车录音、车辆状态实时可见等。

配套众包服务还可以实现洗车、驾驶、保养、维修、违章处理、验车等。值得用户关注的是GOFUN科技首创的分时保险业务，为车辆托管租赁提供更便捷的保险服务。保管期间发生的交通事故，将由GOFUN科技协助进行保险理赔。

GOFUN出行和GOFUN用车服务的背后是强大的数据监控和云算法平台，即GC2.0智能管理hub。这是一个基于GOFUN科技五年来分时运营经验，结合智能硬件、数据、区块链技术的智能运营管理平台。华为云计算支持背云算法，实现共享汽车资源的及时调度和供需匹配。

活动现场，GOFUN科技还与Polestar极星、华为、蚂蚁集团，以及重点经销商集团、汽车租赁公司、二手车销售公司签署了深度合作协议。据悉，GOFUN科技和蚂蚁集团两大平台将在营销活动、金融服务产品、风险控制、安全等方面展开全方位合作，构建支付宝内的闭环服务链路。“2021年，30万辆车在平台上投入使用”，这并不是GOFUN科技的目标，而是一直在推进的“托管”计划。从共享业务起步，GOFUN目前已经获得了资本的青睐，成为共享汽车市场上为数不多的能够持续盈利的公司。

据官方消息，GOFUN科技已与B轮融资的几家投资方达成最终意向，a……几亿元人民币。本轮融资的参与者主要是大型国家投资基金和地方产业引导基金，现有投资者继续加码。此外，GOFUN科技未来还有上市计划。那么，GOFUN科技的核心价值在哪里？

10月16日下午，首汽集团旗下GOFUN科技在北京举办GC2.0全链路发布会暨2021优选车型发布会。GOFUN科技正式发布GC2.0全链路平台，同时升级为母品牌“GOFUN科技”和“GOFUN出行”、“GOFUN车服”两个子品牌的新格局。

“GOFUN出行”已经变成了一个真正的汽车共享和使用权交换的平台，而新推出的“GOFUN用车服务”是一项基于互联网、AI图像和视频算法、闭环管理和众包服务的D2D服务，其中实现了个人汽车共享、车闪服务、二手车评估、新零售、充电服务和洗车服务。

在这次交流活动中，可以总结出三个关键词:托管、赋能、黑科技。

■分享？托管？资源整合的一部分

在中国，2.6亿辆私家车超过90%的时间处于闲置状态。其中，超过1000万辆汽车完全闲置。据统计，平均每辆车每天只供大家使用两个小时。因此，盘活车辆闲置资源成为当今社会的热门话题。

为此，GOFUN科技提出了闲置车辆托管的概念，将共享车辆概念中的公共车辆共享演变为私人车辆共享。车辆托管的目的是实现闲置车辆的运营、维护和租赁，让车主实现稳定收益。比如全车车主可以获得总收入的80%，日租和分时租赁分别可以获得70%和50%。

据悉，可参与托管的车辆有里程和车龄要求。燃油车注册5年内，行驶里程不超过6万公里。新能源汽车注册2年内，行驶里程不超过2万公里。

事实上，能够参与车辆托管的车主不仅仅是个人，还有经销商、出行平台、二手车商、租赁公司、主机厂等。为了实现这一目标，GOFUN科技将平台战略推进到了2.0的阶段，即GC2.0，这也是本次活动的重点。

GOFUN科技CEO谭奕表示，GC2.0平台是一个制造、销售、出行、二手车使用权交易的平台，涵盖车辆生产、投产、后市场服务、金融、保险、二手车交易等车辆全生命周期服务。GOFUN科技通过GC2.0开展业务，以经销商和个人车辆接入网络的形式实现车辆规模的快速增长。计划2021年投入30万辆。

『GC2.0平台功能演示』

■授权经销商？2000万注册用户高度匹配

经过四年多的积累，GOFUN拥有2000万注册用户，其中79%为男性，85%为35岁以下用户。通过大数据和用户模型的分析，可以发现这部分用户的消费特征非常理性，对汽车有着强烈的需求。

这些潜在用户是GOFUN科技赋能汽车经销商的出发点之一。通过租售产品，扩大潜在客户的触达范围，为经销商开辟新的汽车零售业务，带来销售增量，提前锁定售后服务。

这项业务被GOFUN科技称为新零售3.0，是租车时的试驾和提高销售转化率的体验式营销。此外，还可以通过三种服务方式刺激意向客户的消费，即赚钱(买车全托管)、圆梦(先买车再托管)和免费(租房……闲置保管的汽车)。在车辆使用结束时，GOFUN科技可以提供完整的车辆检测报告，以不低于市场评估价的价格帮助处置车辆。

除了匹配购车需求，增加经销商的业务场景，盘活库存和闲置车，促进产能利用率和服务价值也非常重要。经销商也有大量的客户资源。经销商作为资源整合者，可以推荐个人车主闲置车辆托管在GOFUN科技平台，实现现有客户车辆托管，盘活老客户，促进新车购买。经销商可以分享车辆运营收入，GOFUN科技平台收取服务费。

GC 2.0背后有黑科技吗？

很多共享汽车失败的原因是什么？车源和运维成本高，完全超出预期。在汽车行业增长压力巨大的当下，这些问题更加突出。说白了，很多共享汽车平台未能有效监管车辆和用户的驾驶行为，造成不必要的损失。

GC2.0作为一个托管平台，实现了多方资源的互联互通，但是资源管理，尤其是车辆和用户数据的管理有什么秘诀？这是车主最关心的地方。

「『GOFUN科技智能终端」

符合GOFUN科技要求的车辆，在进入平台时会得到全面的软硬件监控。GOFUN科技为每辆车安装智能终端，即车载T-BOX、车载ID+DMS系统等。，为车辆提供安全监管，并实时接入云计算平台，实现车辆定位、驾驶员酒精检测、车内外实时记录、与车内人员实时语音联系、行车录音、车辆状态实时可见等。

配套众包服务还可以实现洗车、驾驶、保养、维修、违章处理、验车等。值得用户关注的是GOFUN科技首创的分时保险业务，为车辆托管租赁提供更便捷的保险服务。保管期间发生的交通事故，将由GOFUN科技协助进行保险理赔。

GOFUN出行和GOFUN用车服务的背后是强大的数据监控和云算法平台，即GC2.0智能管理hub。这是一个基于GOFUN科技五年来分时运营经验，结合智能硬件、数据、区块链技术的智能运营管理平台。华为云计算支持背云算法，实现共享汽车资源的及时调度和供需匹配。

活动现场，GOFUN科技还与Polestar极星、华为、蚂蚁集团，以及重点经销商集团、汽车租赁公司、二手车销售公司签署了深度合作协议。据悉，GOFUN科技和蚂蚁集团两大平台将在营销活动、金融服务产品、风险控制、安全等方面展开全方位合作，构建支付宝内的闭环服务链路。

标签：现代北京

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