文|今日北京商报石飞跃
落魄三年的贾跃亭，今年又有了好消息。在个人破产重整方案生效后，美国西部时间10月14日，其创立的法拉第未来(Faraday Future，FF)宣布获得新一轮融资。除了债务融资，FF还在推进上市计划，并透露了FF 91的生产时间和计划。在业内人士看来，4500万美元的债务融资对FF来说是一个积极的发展信号，但FF产品的市场接受度仍是未知数，这是决定FF能否收获更多融资并在市场上坚持下去的关键因素。
获得3亿融资
根据FF发布的消息，该公司已获得美国两大金融机构提供的4500万美元(超过3亿元人民币)债务融资贷款。
美国为FF提供资金支持的两大金融机构分别是BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP(以下简称“BIRCH LAKE”)和ATW合伙人公司。其中，Birch Lake是一家位于美国芝加哥的著名商业银行(一家经营包括长期、中期和短期融资服务在内的部分银行业务的金融机构)，帮助FF度过了去年的上一轮资金危机；总部位于纽约的私募股权公司ATW合伙公司是一家新加入的联合融资提供商，在美股IPO孵化项目方面拥有丰富的经验。
FF今日对北京商报表示，此次融资是其在2019年达成的债务融资贷款的拓展和延伸。融资完成后，意味着FF在正式IPO前获得了足够的营运资金，基本度过了短期现金流危机。公司全球CEO毕福康表示:“感谢白桦湖作为FF最坚实的支持者、顾问和财务合作伙伴，一如既往地为FF提供支持，也感谢ATW合作伙伴的支持，这将推动FF尽快完成FF 91的融资规划和量产。”
由于资金问题，FF设计的电动汽车FF 91早在2017年初就已经公开亮相，但一直没有量产，FF的融资情况并不乐观。2018年，FF获得恒大投资，但最终合作关系破裂，融资失败。2019年3月，FF与美国纳斯达克上市公司第九城市签署协议，在中国成立一家专注于R&D、生产和销售豪华智能互联网电动汽车的合资公司。然而，一年多过去了，这家公司在市场上并没有太大的话语权。
今年7月2日，贾跃亭发布公开信，宣布个人破产重整计划正式生效，并透露由于其个人破产重整获批，FF的R&D、融资、BD等业务进展顺利。
寻求美国IPO
除了债务融资，最近据路透社报道，FF正准备通过特殊目的收购公司(特殊目的并购)寻求美国IPO。但FF相关部门拒绝透露更多关于美股IPO的细节。
据相关业内人士介绍，特殊目的收购公司上市是一种非常常见的全球资本上市方式，已经成功运行了20多年。所谓特殊目的M&A，就是资本建立一个只有现金，没有真实业务和其他资产的空壳公司，在美股上市，然后在一定时间内找到某个行业有发展潜力、业务优质的公司，实现反向M&A，帮助目标公司上市，同时实现特殊目的收购公司公司原始投资人的盈利。数据显示，在高峰期，通过特殊目的收购公司上市的美股数量高达总数的1/4。
北京商报今日记者了解到，这是Stifel Nicola us &；Co .(史蒂夫)和盛德律师事务所。史蒂夫是美国百年投资银行。具有丰富的企业投融资和IPO经验。早在两年前，他就开始为FF提供投融资顾问支持。盛德律师事务所是IPO领域的世界级国际律师事务所。近年来，美国和香港完成的IPO项目数量在市场上处于领先地位。据悉，另一家全球顶级投行也与FF签约，提供投融资和IPO咨询服务。
“FF成功上市的可能性很难预测，但合伙人治理结构的采用在一定程度上有利于FF上市。如果成功上市，将有助于推动其量产，让FF的未来成为可能。”产经观察人士丁说。
乘联会秘书长崔东树指出，在世界市场上，除了中国的造车新势力，其他的造车新势力都比较一般，所以FF在资本市场上还是有一定价值的。
此外，据FF内部人士透露，除了已经启动的IPO计划进展顺利之外，FF近期还与亚太合作伙伴达成了初步合作意向，并将于近期宣布众多行业内外重量级人物的加盟。
什么时候量产？
融资的目的是量产，FF的量产口号喊了两三年了。根据公司最新的生产计划，FF 91将在股权融资成功交付后约9个月开始量产。一旦IPO成功，FF将在最短的时间内回归正轨，及时向用户交付高质量的革命性产品。
知情人士透露，从产品层面来看，FF 91的产品成熟度无限接近量产的水平。很多预量产车已经下线，最新的预量产也在打造中。近期公布的FF 81电动车、未来车型、下一代核心技术的开发准备工作也将尽快完成。
崔东树认为，这4500万美元的债务融资应该是对FF的及时帮助，可以推动其量产的步伐向前迈进。如果后期有其他资金进入，应该可以实现量产过程。“其实小规模量产的投入并不是很大。关键是FF只要产品在美国市场上市，就会有很好的发展趋势。”
丁指出，这部分资金似乎是为了解决短期现金流问题，而造车需要重新投入，这一点从近年来国内造车新势力的表现就可以看出来。“FF投资了超过10亿美元。从公开信息来看，FF在去年年底表示，还需要8.5亿美元进行量产。那么，4500万美元对量产的推动作用应该是有限的。”
至于该车上市后能否被市场接受，能否受到消费者的欢迎，有业内人士表示，“FF 91在美国售价20万美元左右，在中国售价100多万，销量肯定上不去。市场已经被特斯拉垄断，很难打开。”
不过，贾跃亭此前曾表示，汽车行业现在被一种不好的舆论所包围，尤其是新造车厂都在哀号。但特斯拉在全球范围内形成了毁灭性的趋势，证明了互联网智能电动车行业的巨大潜力，现在是投资下一代汽车产业的最佳时机。文|今日北京商报石飞跃
落魄三年的贾跃亭，今年又有了好消息。在个人破产重整方案生效后，美国西部时间10月14日，其创立的法拉第未来(Faraday Future，FF)宣布获得新一轮融资。除了债务融资，FF还在推进上市计划，并透露了FF 91的生产时间和计划。在业内人士看来，4500万美元的债务融资对FF来说是一个积极的发展信号，但FF产品的市场接受度仍是未知数，这是决定FF能否收获更多融资并在市场上坚持下去的关键因素。
获得3亿融资
根据FF发布的消息，comp……y获得了美国两大金融机构提供的4500万美元(3亿多元)债务融资贷款。
美国为FF提供资金支持的两大金融机构分别是BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP(以下简称“BIRCH LAKE”)和ATW合伙人公司。其中，Birch Lake是一家位于美国芝加哥的著名商业银行(一家经营包括长期、中期和短期融资服务在内的部分银行业务的金融机构)，帮助FF度过了去年的上一轮资金危机；总部位于纽约的私募股权公司ATW合伙公司是一家新加入的联合融资提供商，在美股IPO孵化项目方面拥有丰富的经验。
FF今日对北京商报表示，此次融资是其在2019年达成的债务融资贷款的拓展和延伸。融资完成后，意味着FF在正式IPO前获得了足够的营运资金，基本度过了短期现金流危机。公司全球CEO毕福康表示:“感谢白桦湖作为FF最坚实的支持者、顾问和财务合作伙伴，一如既往地为FF提供支持，也感谢ATW合作伙伴的支持，这将推动FF尽快完成FF 91的融资规划和量产。”
由于资金问题，FF设计的电动汽车FF 91早在2017年初就已经公开亮相，但一直没有量产，FF的融资情况并不乐观。2018年，FF获得恒大投资，但最终合作关系破裂，融资失败。2019年3月，FF与美国纳斯达克上市公司第九城市签署协议，在中国成立一家专注于R&D、生产和销售豪华智能互联网电动汽车的合资公司。然而，一年多过去了，这家公司在市场上并没有太大的话语权。
今年7月2日，贾跃亭发布公开信，宣布个人破产重整计划正式生效，并透露由于其个人破产重整获批，FF的R&D、融资、BD等业务进展顺利。
寻求美国IPO
除了债务融资，最近据路透社报道，FF正准备通过特殊目的收购公司(特殊目的并购)寻求美国IPO。但FF相关部门拒绝透露更多关于美股IPO的细节。
据相关业内人士介绍，特殊目的收购公司上市是一种非常常见的全球资本上市方式，已经成功运行了20多年。所谓特殊目的M&A，就是资本建立一个只有现金，没有真实业务和其他资产的空壳公司，在美股上市，然后在一定时间内找到某个行业有发展潜力、业务优质的公司，实现反向M&A，帮助目标公司上市，同时实现特殊目的收购公司公司原始投资人的盈利。数据显示，在高峰期，通过特殊目的收购公司上市的美股数量高达总数的1/4。
北京商报今日记者了解到，这是Stifel Nicola us &；Co .(史蒂夫)和盛德律师事务所。史蒂夫是美国百年投资银行。具有丰富的企业投融资和IPO经验。早在两年前，他就开始为FF提供投融资顾问支持。盛德律师事务所是IPO领域的世界级国际律师事务所。近年来，美国和香港完成的IPO项目数量在市场上处于领先地位。据悉，另一家全球顶级投行也与FF签约，提供投融资和IPO咨询服务。
“FF成功上市的可能性很难预测，但合伙人治理结构的采用在一定程度上有利于FF上市。如果成功上市，将有助于推动其量产，让FF的未来成为可能。”产经观察人士丁说。
乘联会秘书长崔东树指出，在世界市场上，除了中国的造车新势力，其他的造车新势力都比较一般，所以FF在资本市场上还是有一定价值的。
此外，据FF内部人士透露，除了已经启动的IPO计划进展顺利之外，FF近期还与亚太合作伙伴达成了初步合作意向，并将于近期宣布众多行业内外重量级人物的加盟。
什么时候量产？
融资的目的是量产，FF的量产口号喊了两三年了。根据公司最新的生产计划，FF 91将在股权融资成功交付后约9个月开始量产。一旦IPO成功，FF将在最短的时间内回归正轨，及时向用户交付高质量的革命性产品。
知情人士透露，从产品层面来看，FF 91的产品成熟度无限接近量产的水平。很多预量产车已经下线，最新的预量产也在打造中。近期公布的FF 81电动车、未来车型、下一代核心技术的开发准备工作也将尽快完成。
崔东树认为，这4500万美元的债务融资应该是对FF的及时帮助，可以推动其量产的步伐向前迈进。如果后期有其他资金进入，应该可以实现量产过程。“其实小规模量产的投入并不是很大。关键是FF只要产品在美国市场上市，就会有很好的发展趋势。”
丁指出，这部分资金似乎是为了解决短期现金流问题，而造车需要重新投入，这一点从近年来国内造车新势力的表现就可以看出来。“FF投资了超过10亿美元。从公开信息来看，FF在去年年底表示，还需要8.5亿美元进行量产。那么，4500万美元对量产的推动作用应该是有限的。”
至于该车上市后能否被市场接受，能否受到消费者的欢迎，有业内人士表示，“FF 91在美国售价20万美元左右，在中国售价100多万，销量肯定上不去。市场已经被特斯拉垄断，很难打开。”
不过，贾跃亭此前曾表示，汽车行业现在被一种不好的舆论所包围，尤其是新造车厂都在哀号。但特斯拉在全球范围内形成了毁灭性的趋势，证明了互联网智能电动车行业的巨大潜力，现在是投资下一代汽车产业的最佳时机。
近日，我们从特斯拉官方获悉，特斯拉信心保障计划已于2020年10月16日终止执行并下线。这意味着自2020年10月16日起订购特斯拉车型的用户将不再享有购车后七天内无理由退车的服务。
1900/1/1 0:00:00来源：滴滴出行作者吴晓宇编辑周游10月21日，滴滴出行公布人事任命内部邮件，任命孙枢为网约车平台公司执行总裁，汇报给滴滴出行高级副总裁、网约车平台公司CEO付强。
1900/1/1 0:00:00封面图来源：ICphoto作者张一苏鹏编辑周游开门做生意的，最怕无人问津。
1900/1/1 0:00:00由于此前公布了三季报业绩超预期，戴姆勒在法兰克福交易所涨幅达453。
1900/1/1 0:00:00海南省住建厅、省发改委、省工信厅和省消防救援总队近日联合印发通知，规范住宅小区电动汽车充电设施建设管理流程，明确满足相关条件的个人可申报安装自用充电桩等设施设备，物业服务企业应积极配合。
1900/1/1 0:00:00对于NCM811电池，看来宁德时代是铁了心跟它耗下去。
1900/1/1 0:00:00
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