聚焦盈利增长，雷诺第三季度营收超预期

雷诺集团周五公布了第三季度财报。由于新冠肺炎等不利因素，其7-9月总营收为103.74亿欧元，同比下降8.2%。

然而，值得一提的是，在上半年创纪录的净亏损超过70亿欧元之后，该集团已经开始削减成本，并试图促进复苏。新任CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)实施扭亏为盈新战略的头几个月，很多核心指标依然超出预期。就收入数据而言，它已经超过了彭博此前估计的99.6亿欧元。

其中，汽车业务总收入为89.48亿欧元，同比下降7.4%。该集团表示，汽车业务的收入受到乘用车和卡车销量下滑的影响，但纯电动Zoe的销量增长了一倍以上。得益于Zoe等纯电动小型车的热销，该公司在欧洲占据了超出预期的市场份额(份额增长0.2个百分点至10.3%)。

雷诺表示，Zoe是第三季度欧洲最畅销的电动汽车，销量增长了157%，达到2.7万多辆。此外，卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)还对旗下一些热销车型的定价进行了新的梳理，试图通过专注于价格较高的车型来提高盈利能力。他在一份声明中表示，第三季度的业绩凸显了业务政策的变化，目前最关键的任务是专注于盈利能力而非销售增长。

此外，该公司已从法国政府担保的50亿欧元贷款中拿出30亿欧元用于恢复，这是疫情爆发期间政府对法国大型企业实施的援助计划。疫情爆发后，雷诺面临着比其他竞争对手更加艰巨的复苏任务，遏制销量下滑等被动现状的任务更加艰巨。同时，他们也试图修复与日本合作伙伴日产的不稳定联盟。

雷诺财报发布会上公布的数据显示，截至9月底，汽车业务订单增长了60%，库存比去年减少了约五分之一。此外，该公司的流动性储备目前为152亿欧元，由于债务偿还和营运资金需求，比6月底减少了16亿欧元。尽管如此，预计其汽车行业将在2020年下半年产生正的自由现金流。

新官上任的卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)将于明年1月公布战略计划，全面改革公司的组织架构和车型组合。最近几个月，他透露了一些新政的线索，包括扩大电动汽车的产品线，专注于达契亚和雷诺等品牌。

截至目前，雷诺已宣布计划在全球裁员约14600人，并减少近五分之一的产能，以削减超过20亿欧元的成本。

文/北岸

-

[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]雷诺集团周五公布了第三季度财报。由于新冠肺炎等不利因素，其7-9月总营收为103.74亿欧元，同比下降8.2%。

然而，值得一提的是，在上半年创纪录的净亏损超过70亿欧元之后，该集团已经开始削减成本，并试图促进复苏。新任CEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)实施扭亏为盈新战略的头几个月，很多核心指标依然超出预期。就收入数据而言，它已经超过了彭博此前估计的99.6亿欧元。

其中，汽车业务总收入为89.48亿欧元，同比下降7.4%。该集团表示，汽车业务的收入受到乘用车和卡车销量下滑的影响，但纯电动Zoe的销量增长了一倍以上。得益于Z等纯电动小型车的热销……，该公司在欧洲占据了超出预期的市场份额(份额增长了0.2个百分点，达到10.3%)。

雷诺表示，Zoe是第三季度欧洲最畅销的电动汽车，销量增长了157%，达到2.7万多辆。此外，卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)还对旗下一些热销车型的定价进行了新的梳理，试图通过专注于价格较高的车型来提高盈利能力。他在一份声明中表示，第三季度的业绩凸显了业务政策的变化，目前最关键的任务是专注于盈利能力而非销售增长。

此外，该公司已从法国政府担保的50亿欧元贷款中拿出30亿欧元用于恢复，这是疫情爆发期间政府对法国大型企业实施的援助计划。疫情爆发后，雷诺面临着比其他竞争对手更加艰巨的复苏任务，遏制销量下滑等被动现状的任务更加艰巨。同时，他们也试图修复与日本合作伙伴日产的不稳定联盟。

雷诺财报发布会上公布的数据显示，截至9月底，汽车业务订单增长了60%，库存比去年减少了约五分之一。此外，该公司的流动性储备目前为152亿欧元，由于债务偿还和营运资金需求，比6月底减少了16亿欧元。尽管如此，预计其汽车行业将在2020年下半年产生正的自由现金流。

新官上任的卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)将于明年1月公布战略计划，全面改革公司的组织架构和车型组合。最近几个月，他透露了一些新政的线索，包括扩大电动汽车的产品线，专注于达契亚和雷诺等品牌。

截至目前，雷诺已宣布计划在全球裁员约14600人，并减少近五分之一的产能，以削减超过20亿欧元的成本。

文/北岸

-

[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]

标签：日产

汽车资讯热门资讯