2020年9月26日,北京车展开幕,长城汽车的哈弗、欧拉、长城皮卡重聚。哈弗大狗上市,欧拉好猫开启预售,长城皮卡新能源长城大炮EV亮相。长城汽车与WEY品牌共同上演“新四化体验天堂”年度行业大戏。
2020年9月26日,北京车展开幕,长城汽车的哈弗、欧拉、长城皮卡重聚。哈弗大狗上市,欧拉好猫开启预售,长城皮卡新能源长城大炮EV亮相。长城汽车与WEY品牌共同上演“新四化体验天堂”年度行业大戏。车展之际,长城汽车轮值总裁孟接受了新浪汽车的采访。
傅小康:在今年的北京车展上,我们集结了新产品、新技术、新营销,以“三新”阵容参加北京车展,给行业带来活力,让大家看到长城汽车的变化。
今年是长城汽车成立30周年。7月,我们发行了30周年特别电影《长城汽车明年还能生存吗?,自我反思,发布了三个科技品牌,以及包括大狗、坦克300等个性化命名车型在内的全新产品体系,让大家看到了长城汽车在改变。
这样做的目的是让整个企业焕然一新,实现长城汽车从传统企业向全球科技出行公司的转型。
问:我们很好奇长城汽车成立30周年以来是如何调整组织架构的。您能告诉我们这个组织结构的变化吗?原因是什么?
孟:从关系到企业命脉的企业组织和文化的基层做起,只有重建基层,长城汽车才能成为更高效、更开放、更有吸引力的平台组织。
实现两个连接。第一,品牌、经营企业、研发要打通。在商品策划阶段,关注竞争、市场、客户,在营销和品牌公司的共同参与下,为商品策划提供信息输入,打通和连接从商品策划到产品开发的路径。第二是战斗单位的开放。通过流程和数字化转型,加强对品牌公司的管理,让品牌公司的各个作战单元能够触达用户,专业部门和职能部门提供资源支持。
在过去的几个月里,我们成立了企业数字中心和产品数字中心,为产品和市场提供支持。
长城汽车还将加快机制创新,在组织治理、绩效管理、岗位薪酬、用人育人等方面不断变革。重塑企业文化,提升核心价值观。加快人才创新,为专家、管理人员和年轻人搭建愉快工作、实现价值的优质平台。
问:今年全球疫情蔓延对长城汽车的全球化进程有什么影响?如果我们接下来处理呢?
孟:从长远来看,全球化的进程是不可逆转的。中国经济全球化的实际表现不是放缓,而是成为世界上唯一逆势增长的经济实体,给了我们坚定的信心和决心。
任何一个国家的汽车产业都不可能在一个孤岛上发展,必然依赖于产业资源、人才和技术的全球配置。无论从市场还是行业层面,中国汽车工业都是全球汽车工业体系中不可或缺的关键一环。我们不担心长城汽车的全球化进程会受到一些阶段性因素的冲击。
未来,长城汽车将把优势资源集中在几个战略目标市场。长城汽车在泰国的新工厂,在东南亚市场的布局,在俄罗斯市场的领先地位,以及在欧美市场的落地计划...将继续在科技创新的引领下坚定不移地稳步前进,同时与……inue加强全球R&D、产、供、销布局,努力提高抗风险能力。
疫情终将过去,国际环境的博弈终将明朗。在这个过程中提前做好充分准备的企业,很快就会迎来巨大的全球化浪潮。
问:从最近开始,长城的产品设计和命名更有创意。有哪些考虑?
孟:这个命名还是以用户价值为导向的。未来,我们将努力为产品名称带来自己的流量。现在是年轻消费者的天下。一定要用年轻人喜欢的交流方式和语言,引起他们的共鸣。
比如大狗代表忠犬;欧拉白猫迎合了当下的猫文化,让汽车像猫一样成为用户的伙伴;哈佛的初恋是青春的味道;坦克300充满野性和力量。
在产品命名时,我们让用户投票选出自己喜欢的名字,让更多的人参与到新产品的命名中,真正让品牌、产品、用户共同成长,共同创造品牌。
问:在疫情影响下,市场形势本身发生了很大变化。长城汽车102万的年销售目标,你很难预测吗?第二个问题,长城汽车近期改革后开展的一系列活动,市场反应良好。将采取哪些新措施推广长城?
蒙:受疫情影响,上半年整体汽车市场销量明显下滑,下半年全面复苏。
适应新形势,追求合理的销售额和市场份额,更好地保护利润率和品牌形象,实现与合作伙伴的共同成长。
基于新平台,我们将通过优化产品结构、加速新产品的推出来提高市场竞争力,努力从市场端满足用户,加强品牌建设,提升品牌价值。
付小康:刚才孟总提到了今年的销量。数据显示,4-8月连续5个月上涨,环比一直在增长。疫情过后,我们恢复得比较快。8月同比增长24%,环比增长14%,跑赢全市场。
问:长城现在说要做家族企业,现在很多企业包括传统车企都在向这方面转型。现在长城汽车在营销上有了很大的改变,那么下一步在销售渠道上有什么调整计划?
孟:在销售渠道方面,我们还是要回归到以用户为中心。我们也会以优胜劣汰的方式来安排渠道,更好的服务用户。
问:长城汽车今年上半年有很多改革措施。我们怎么能根据改革的效果来判断它的成功呢?
孟:至于改革的效果,其实总体的评价还是要看未来的产品力和消费者的接受程度。
问:从产品上来说,概念车潮流的外观和车身差不多。近期会考虑汽车的布局吗?
孟:今天的新潮派在发布会上提到了一句话:“我的人生由你决定”。我们也希望通过车展了解大家对这款车的看法,或者对这款车的期待,根据市场的声音来判断布局。
付小康:7月20日,我们发布了长城汽车三大科技品牌,其中柠檬平台涵盖了从A0到D的不同级别车型,包括SUV和轿车,以及燃油动力、新能源等不同细分行业。我们并没有放弃汽车的布局。
问:至于欧拉的好猫,看起来像轿车,但是我们定位小型SUV是因为它用的是SUV平台,还是因为现在没有轿车平台,所以定位的是小型SUV?
萌:欧拉好猫属于柠檬平台。今天展出了一款GT版的好猫,看起来更加运动动感,满足更多人的需求。当然,这款车的动力,包括其他方面,也做了相应的调整和优化。整个马达就不一样了。它的功率和扭矩都不同于常规的好猫,是功率增强版。
问:长城汽车最近在资本市场表现不错。你觉得是什么原因?
孟:三季度以来,长城汽车市值屡创新高,与一系列创新举措密切相关,进一步证明资本市场看好长城汽车的未来。长城汽车的一系列变革和技术改造,以全新的技术面貌赢得了资本市场的青睐。
长城汽车推出了一系列具有网络名人体质的新平台/新技术/新产品/新营销,这是获得资本市场青睐的核心驱动力。
问:有人认为平台和架构是未来车企竞争的核心。你怎么想呢?
孟:确实如此。平台和架构对于一个企业来说非常重要。比如我们的第三代哈弗H6,比第二代车身轻很多,但是安全性没有受到影响,性能非常好。包括初恋也是基于柠檬平台,这一点很重要对于……企业。
架构更重要,因为大家都在说,未来的大趋势一定是新能源,智能互联,自动驾驶。这些其实对整车架构要求很高。甚至有人说,有些架构一旦选定,甚至会对一个企业产生致命的影响。
问:你刚才提到运营用户在营销中的作用很大。能不能分享一下现在怎么支持这种投放方式,怎么换渠道?
孟:营销创新是未来的一个大趋势,但是要看这个发展速度有多快。汽车产品不会很快消失。想在店内体验,一定要开出来或者感受一下,才能成交。我们也在做一些新零售模式的研究,这个要一步一步来。
问:现在大狗出来了,好猫也出来了。后面还有什么?鹅?还是蜜蜂?大家都很感兴趣。未来的老产品会改名吗?还是只是新产品?
孟:客观来说,我们自己也会做一些思考,但也会和用户结合在一起创作,让用户参与到从产品立项到最终量产的全过程。
付小康:这也是我们目前的产品发展规划。2020年9月26日,北京车展开幕,长城汽车的哈弗、欧拉、长城皮卡重聚。哈弗大狗上市,欧拉好猫开启预售,长城皮卡新能源长城大炮EV亮相。长城汽车与WEY品牌共同上演“新四化体验天堂”年度行业大戏。
2020年9月26日,北京车展开幕,长城汽车的哈弗、欧拉、长城皮卡重聚。哈弗大狗上市,欧拉好猫开启预售,长城皮卡新能源长城大炮EV亮相。长城汽车与WEY品牌共同上演“新四化体验天堂”年度行业大戏。车展之际,长城汽车轮值总裁孟接受了新浪汽车的采访。
傅小康:在今年的北京车展上,我们集结了新产品、新技术、新营销,以“三新”阵容参加北京车展,给行业带来活力,让大家看到长城汽车的变化。
今年是长城汽车成立30周年。7月,我们发行了30周年特别电影《长城汽车明年还能生存吗?,自我反思,发布了三个科技品牌,以及包括大狗、坦克300等个性化命名车型在内的全新产品体系,让大家看到了长城汽车在改变。
这样做的目的是让整个企业焕然一新,实现长城汽车从传统企业向全球科技出行公司的转型。
问:我们很好奇长城汽车成立30周年以来是如何调整组织架构的。您能告诉我们这个组织结构的变化吗?原因是什么?
孟:从关系到企业命脉的企业组织和文化的基层做起,只有重建基层,长城汽车才能成为更高效、更开放、更有吸引力的平台组织。
实现两个连接。第一,品牌、经营企业、研发要打通。在商品策划阶段,关注竞争、市场、客户,在营销和品牌公司的共同参与下,为商品策划提供信息输入,打通和连接从商品策划到产品开发的路径。第二是战斗单位的开放。通过流程和数字化转型,加强对品牌公司的管理,让品牌公司的各个作战单元能够触达用户,专业部门和职能部门提供资源支持。
在过去的几个月里,我们成立了企业数字中心和产品数字中心,为产品和市场提供支持。
长城汽车还将加快机制创新,在组织治理、绩效管理、岗位薪酬、用人育人等方面不断变革。重塑企业文化,提升核心价值观。加快人才创新,打造高素质人才队伍……为专家、管理者和年轻人提供一个快乐工作、实现自身价值的平台。
问:今年全球疫情蔓延对长城汽车的全球化进程有什么影响?如果我们接下来处理呢?
孟:从长远来看,全球化的进程是不可逆转的。中国经济全球化的实际表现不是放缓,而是成为世界上唯一逆势增长的经济实体,给了我们坚定的信心和决心。
任何一个国家的汽车产业都不可能在一个孤岛上发展,必然依赖于产业资源、人才和技术的全球配置。无论从市场还是行业层面,中国汽车工业都是全球汽车工业体系中不可或缺的关键一环。我们不担心长城汽车的全球化进程会受到一些阶段性因素的冲击。
未来,长城汽车将把优势资源集中在几个战略目标市场。长城汽车在泰国的新工厂,在东南亚市场的布局,在俄罗斯市场的领先地位,以及在欧美市场的落地计划...将继续在科技创新的引领下坚定不移、稳步推进,同时继续加强全球R&D、产供销布局,努力提高抗风险能力。
疫情终将过去,国际环境的博弈终将明朗。在这个过程中提前做好充分准备的企业,很快就会迎来巨大的全球化浪潮。
问:从最近开始,长城的产品设计和命名更有创意。有哪些考虑?
孟:这个命名还是以用户价值为导向的。未来,我们将努力为产品名称带来自己的流量。现在是年轻消费者的天下。一定要用年轻人喜欢的交流方式和语言,引起他们的共鸣。
比如大狗代表忠犬;欧拉白猫迎合了当下的猫文化,让汽车像猫一样成为用户的伙伴;哈佛的初恋是青春的味道;坦克300充满野性和力量。
在产品命名时,我们让用户投票选出自己喜欢的名字,让更多的人参与到新产品的命名中,真正让品牌、产品、用户共同成长,共同创造品牌。
问:在疫情影响下,市场形势本身发生了很大变化。长城汽车102万的年销售目标,你很难预测吗?第二个问题,长城汽车近期改革后开展的一系列活动,市场反应良好。将采取哪些新措施推广长城?
蒙:受疫情影响,上半年整体汽车市场销量明显下滑,下半年全面复苏。
适应新形势,追求合理的销售额和市场份额,更好地保护利润率和品牌形象,实现与合作伙伴的共同成长。
基于新平台,我们将通过优化产品结构、加速新产品的推出来提高市场竞争力,努力从市场端满足用户,加强品牌建设,提升品牌价值。
付小康:刚才孟总提到了今年的销量。数据显示,4-8月连续5个月上涨,环比一直在增长。疫情过后,我们恢复得比较快。8月同比增长24%,环比增长14%,跑赢全市场。
问:长城现在说要做家族企业,现在很多企业包括传统车企都在向这方面转型。现在长城汽车在营销上有了很大的改变,那么下一步在销售渠道上有什么调整计划?
孟:在销售渠道方面,我们还是要回归到以用户为中心。我们也会以优胜劣汰的方式来安排渠道,更好的服务用户。
问:长城汽车今年上半年有很多改革措施。我们怎么能根据改革的效果来判断它的成功呢?
孟:至于改革的效果,其实总体的评价还是要看未来的产品力和消费者的接受程度。
问:从产品上来说,概念车潮流的外观和车身差不多。近期会考虑汽车的布局吗?
孟:今天的新潮派在发布会上提到了一句话:“我的人生由你决定”。我们也希望通过车展了解大家对这款车的看法,或者对这款车的期待,根据市场的声音来判断布局。
付小康:7月20日,我们发布了长城汽车三大科技品牌,其中柠檬平台涵盖了从A0到D的不同级别车型,包括SUV和轿车,以及燃油动力、新能源等不同细分行业。我们并没有放弃汽车的布局。
问:至于欧拉的好猫,看起来像轿车,但是我们定位小型SUV是因为它用的是SUV平台,还是因为现在没有轿车平台,所以定位的是小型SUV?
萌:欧拉好猫属于柠檬平台。今天展出了一款GT版的好猫,看起来更加运动动感,满足更多人的需求。当然,这款车的动力,包括其他方面,也做了相应的调整和优化。整个马达就不一样了。它的功率和扭矩都不同于常规的好猫,是功率增强版。
问:长城汽车最近在资本市场表现不错。你觉得是什么原因?
孟:三季度以来,长城汽车市值屡创新高,与一系列创新举措密切相关,进一步证明资本市场看好长城汽车的未来。长城汽车的一系列变革和技术改造,以全新的技术面貌赢得了资本市场的青睐。
长城汽车推出了一系列具有网络名人体质的新平台/新技术/新产品/新营销,这是获得资本市场青睐的核心驱动力。
问:有人认为平台和架构是未来车企竞争的核心。你怎么想呢?
孟:确实如此。平台和架构对于一个企业来说非常重要。比如我们的第三代哈弗H6,比第二代车身轻很多,但是安全性没有受到影响,性能非常好。包括初恋也是基于柠檬平台,这一点很重要对于……企业。
架构更重要,因为大家都在说,未来的大趋势一定是新能源,智能互联,自动驾驶。这些其实对整车架构要求很高。甚至有人说,有些架构一旦选定,甚至会对一个企业产生致命的影响。
问:你刚才提到运营用户在营销中的作用很大。能不能分享一下现在怎么支持这种投放方式,怎么换渠道?
孟:营销创新是未来的一个大趋势,但是要看这个发展速度有多快。汽车产品不会很快消失。想在店内体验,一定要开出来或者感受一下,才能成交。我们也在做一些新零售模式的研究,这个要一步一步来。
问:现在大狗出来了,好猫也出来了。后面还有什么?鹅?还是蜜蜂?大家都很感兴趣。未来的老产品会改名吗?还是只是新产品?
孟:客观来说,我们自己也会做一些思考,但也会和用户结合在一起创作,让用户参与到从产品立项到最终量产的全过程。
付小康:这也是我们目前的产品发展规划。
网易汽车10月26日报道“我们发布的政策,没有给神龙公司留退路,因为我们现在已经退无可退了。
1900/1/1 0:00:00悄无声息,上海上线了属于这座城市的打车软件申程出行。在名字中都带着申这个代表上海的名字,你就知道这个软件对于上海有多大的意义。
1900/1/1 0:00:00雷诺集团于本周五公布了第三季度的业绩财报,受新冠肺炎等不利因素的影响,79月总收入为10374亿欧元,同比下滑82。
1900/1/1 0:00:00TechWeb10月26日消息,据国外媒体报道,浙江吉利控股集团计划在重庆建设一座年产能达3万辆的电动汽车工厂,生产Polestar品牌的高端电动汽车。
1900/1/1 0:00:00过去30年间,中国汽车市场飞速发展,国产、外资品牌各显神通。品牌方只要推出价格合适、性能匹配的产品,就能获得一定的份额。
1900/1/1 0:00:00华晨汽车10亿私募债未能按期兑付。10月24日,华晨汽车集团控股有限公司(以下简称“华晨汽车”)在上海证券交易所(以下简称“上交所”)披露,未能按期兑付10亿私募债。
1900/1/1 0:00:00