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小鹏汽车智能日:2025年推出XPILOT 5.0,实现全自动驾驶?

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时间:1900/1/1 0:00:00

今天,Xpeng Motors在华南理工大学举办了“1024 Xpeng Motors智能日”。在活动中,Xpeng Motors公布了XPILOT自动驾驶辅助系统和Xmart OS智能驾驶舱系统的最新进展。

XPILOT自动驾驶辅助系统:

全新的XPILOT 3.0将于明年初更新,其中可以实现包括自动限速调整、自动高速公路切换、最佳车道选择、自动上下坡道、自动超车等NGP功能。

先说率先搭载XPILOT 3.0的小鹏P7。在硬件方面,小鹏P7配备了14个摄像头(包括10个自动驾驶高感知摄像头和4个自动驾驶全景摄像头),5个毫米波雷达和12个超声波传感器进行感知,而计算平台则使用了英伟达的Xavier,计算能力为30TOPS。当然,XPILOT 3.0还加入了高精地图模块,让定位精度达到厘米级(传统地图是米级)。

XPILOT 3.0的重点是NGP高速自主导航驾驶系统,支持自动限速调整、自动高速公路切换、最优车道选择、自动坡道升降、自动超车等功能。

为了适应中国复杂的路况,XPILOT 3.0还增加了一些更适合中国路况的使用场景,比如交通识别与避让、大货车避让、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵路段、高速公路、部分城市主干道的超级汽车跟驰等。

同时,何肖鹏还公布了未来XPILOT和Xmart OS系统的更新路线。明年和后年将更新XPILOT 3.0和3.5系统,2023年将进入XPILOT 4.0。预计XPILOT 5.0将在2025年后实现完全自主。

在今天的活动中,Xpeng Motors还公布了XPILOT3.0的泊车记忆功能,统计数据显示,自2020年以来,小鹏地区用户使用自动泊车系统的平均时间为32.3秒,泊车场景覆盖率达到85%,足以说明小鹏的自动泊车功能给了用户非常优秀的体验。

Xmart OS智能驾驶舱:

Xmart OS在驾驶智能、车辆交互、生态接入三个方面进行了升级。比如新的语音系统,可以随时打断,不用唤醒词。

最新的Xmart OS系统集成了9个平台的视频,8个平台的音乐,3个平台的直播,娱乐系统相当丰富。在生态接入能力方面,小鹏P7上市半年内接入了50多个第三方应用和50多个支付宝小程序,未来Xmart OS也将对第三方软件开放,丰富整个应用生态。

此外,在语音交互上,Xpeng Motors也逐渐从复杂的按键指令集升级为图标应用集。Xmart OS更新后,可以语音调用功能,甚至不用手触摸。

在Xmart OS 2.1.0中,“小P”语音助手可以实现连续通话,随时打断,无需重复唤醒。“小P”会听你车上乘客的对话,但不会回应。只有触碰到“小P”相关的命令,它才会主动响应。

期待更多“玩家”

今年9月,小鹏P7的销量达到2573辆。自6月开始交付以来,P7已连续三个月保持增长。可以说,智能汽车的时代已经悄然到来。

我们非常希望中国能出现更多像小鹏一样“更了解中国消费者”的自主品牌。毕竟玩家多了,市场就会越来越大,最后受益的必然是消费者。今天,Xpeng Motors在华南理工大学举办了“1024 Xpeng Motors智能日”。在活动中,Xpeng Motors公布了XPILOT自动驾驶辅助系统和Xmart OS智能驾驶舱系统的最新进展。

XPILOT自动驾驶辅助系统:

全新的XPILOT 3.0将于明年初更新,其中可以实现包括自动限速调整、自动高速公路切换、最佳车道选择、自动上下坡道、自动超车等NGP功能。

先说率先搭载XPILOT 3.0的小鹏P7。硬件方面,小鹏P7配备了14个摄像头(包括10个自驾车高感光摄像头和4个自驾车……g全景相机)、5个毫米波雷达和12个超声波传感器进行感知,而计算平台则使用了英伟达的Xavier,计算能力为30TOPS。当然,XPILOT 3.0还加入了高精地图模块,让定位精度达到厘米级(传统地图是米级)。

XPILOT 3.0的重点是NGP高速自主导航驾驶系统,支持自动限速调整、自动高速公路切换、最优车道选择、自动坡道升降、自动超车等功能。

为了适应中国复杂的路况,XPILOT 3.0还增加了一些更适合中国路况的使用场景,比如交通识别与避让、大货车避让、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵路段、高速公路、部分城市主干道的超级汽车跟驰等。

同时,何肖鹏还公布了未来XPILOT和Xmart OS系统的更新路线。明年和后年将更新XPILOT 3.0和3.5系统,2023年将进入XPILOT 4.0。预计XPILOT 5.0将在2025年后实现完全自主。

在今天的活动中,Xpeng Motors还公布了XPILOT3.0的泊车记忆功能,统计数据显示,自2020年以来,小鹏地区用户使用自动泊车系统的平均时间为32.3秒,泊车场景覆盖率达到85%,足以说明小鹏的自动泊车功能给了用户非常优秀的体验。

Xmart OS智能驾驶舱:

Xmart OS在驾驶智能、车辆交互、生态接入三个方面进行了升级。比如新的语音系统,可以随时打断,不用唤醒词。

最新的Xmart OS系统集成了9个平台的视频,8个平台的音乐,3个平台的直播,娱乐系统相当丰富。在生态接入能力方面,小鹏P7上市半年内接入了50多个第三方应用和50多个支付宝小程序,未来Xmart OS也将对第三方软件开放,丰富整个应用生态。

此外,在语音交互上,Xpeng Motors也逐渐从复杂的按键指令集升级为图标应用集。Xmart OS更新后,可以语音调用功能,甚至不用手触摸。

在Xmart OS 2.1.0中,“小P”语音助手可以实现连续通话,随时打断,无需重复唤醒。“小P”会听你车上乘客的对话,但不会回应。只有触碰到“小P”相关的命令,它才会主动响应。

期待更多“玩家”

今年9月,小鹏P7的销量达到2573辆。自6月开始交付以来,P7已连续三个月保持增长。可以说,智能汽车的时代已经悄然到来。

我们非常希望中国能出现更多像小鹏一样“更了解中国消费者”的自主品牌。毕竟玩家多了,市场就会越来越大,最后受益的必然是消费者。

标签:小鹏小鹏P7

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