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Next Speed|上汽自主品牌入局中高端MPV,荣威iMAX8将于10月31日上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

Roewe, Roewe iMAX8, Buick, Buick GL8, Beijing

荣威IMAX 8;来源:SAIC荣威官方

作者|张毅

编辑|旅行

SAIC自主品牌正式进入高端MPV轨道。荣威iMAX8是SAIC旗下抢占高端MPV市场的重量级车型,将于10月31日正式上市。

这是SAIC荣威的首款MPV产品,也是SAIC全球模块化智能建筑(SIGMA)的首款量产车型。新车在近日举行的北京车展预售,预售价为20.88万-25.88万元。

荣威iMAX8搭载SAIC最新一代400TGI涡轮增压发动机,最大功率172kW,最大扭矩360N·m,搭配爱信8AT变速箱,百公里综合油耗低至8.4L,智能驾驶方面,新车配备斑马智行金星系统、SKYEYE系统、AI Pilot智能驾驶辅助系统等智能交互应用。

为提升驾乘体验的舒适性,新车第二排座椅采用一流减压设备,配备10层复合结构、超宽椅背和航空睡眠级6向可调头枕;荣威iMAX8第三排座椅可以前后移动,为车内活动提供了更加灵活的空间。此外,荣威iMAX8座舱采用大面积加厚隔音声学包和降噪设计,提供更安静舒适的车内环境。

融合了多场景适用性和体验舒适性的中高端MPV市场,是一个相对稳定且不可或缺的细分市场。在车市下滑,MPV销量疲软的背景下,高端MPV市场依然表现出极大的抗风险能力。

乘联会数据显示,2019年中国MPV市场累计销量为137.2万辆,同比下降18.2%;但定位中高端MPV的别克GL8销量同比增长6.0%。

此外,中国消费者的需求发生了变化,首次购买者更加关注车辆的质量和安全性,自驾游客对SUV和MPV等多功能车辆的需求增加,中高端MPV逐渐从商用转向家用。

随着中高端MPV市场需求的扩大,这条赛道的选手也鱼贯进场。继别克GL8 Avenir Avia版上市后,今年5月,全新一代别克GL8 ES陆尊、GL8陆地商务舱率先上市,售价23.29万-39.99万元,上汽大众首款旗舰MPV维罗兰正式上市,售价区间为28.68万-39.98万元。

但总的来说,MPV还是小众需求,未来几年不会出现井喷增长。乘联会秘书长崔东树在今年5月左右接受《未来汽车日报》采访时表示,中高端MPV的市场潜力是存在的。这意味着对于挤进这条赛道的玩家来说,除了从高端MPV GL8那里抢食,如何放大中高端MPV市场依然是关键。

欢迎关注未来汽车日报(ID: auto-time) Roewe, Roewe iMAX8, Buick, Buick GL8, Beijing

荣威IMAX 8;来源:SAIC荣威官方

作者|张毅

编辑|旅行

SAIC自主品牌正式进入高端MPV轨道。荣威iMAX8是SAIC旗下抢占高端MPV市场的重量级车型,将于10月31日正式上市。

这是SAIC荣威的首款MPV产品,也是SAIC全球模块化智能建筑(SIGMA)的首款量产车型。新车在近日举行的北京车展预售,预售价为20.88万-25.88万元。

荣威iMAX8搭载SAIC最新一代400TGI涡轮增压发动机,最大功率172kW,最大扭矩360N·m,搭配爱信8AT变速箱,百公里综合油耗低至8.4L,智能驾驶方面,新车配备斑马智行金星系统、SKYEYE系统、AI Pilot智能驾驶辅助系统等智能交互应用。

为提升驾乘体验的舒适性,新车第二排座椅采用一流减压设备,配备10层复合结构、超宽椅背和航空睡眠级6向可调头枕;荣威iMAX8第三排座椅可以前后移动,为车内活动提供了更加灵活的空间。此外,荣威iMAX8座舱采用大面积加厚隔音声学包和降噪设计,提供更安静舒适的车内环境。

融合了多场景适用性和体验舒适性的中高端MPV市场,是一个相对稳定且不可或缺的细分市场。在车市下滑,MPV销量疲软的背景下,高端MPV市场依然表现出极大的抗风险能力。

乘联会数据显示,2019年中国MPV市场累计销量为137.2万辆,同比下降18.2%;但定位中高端MPV的别克GL8销量同比增长6.0%。

此外,中国消费者的需求发生了变化,首次购买者更加关注车辆的质量和安全,自驾游客对SUV和MPV等多功能车辆的需求增加,中高端MPV逐渐从商用转向家用。

随着中高端MPV市场需求的扩大,这条赛道的选手也鱼贯进场。继别克GL8 Avenir Avia版上市后,今年5月,全新一代别克GL8 ES陆尊、GL8陆地商务舱率先上市,售价23.29万-39.99万元,上汽大众首款旗舰MPV维罗兰正式上市,售价区间为28.68万-39.98万元。

但总的来说,MPV还是小众需求,未来几年不会出现井喷增长。乘联会秘书长崔东树在今年5月左右接受《未来汽车日报》采访时表示,中高端MPV的市场潜力是存在的。这意味着对于挤进这条赛道的玩家来说,除了从高端MPV GL8那里抢食,如何放大中高端MPV市场依然是关键。

欢迎关注未来汽车日报(ID: auto-time)

标签:荣威荣威iMAX8别克别克GL8北京

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