海通证券披露，恒大已完成第一阶段上市辅导。
10月27日，深圳证监局平台显示，恒大汽车辅导机构海通证券披露了第一期辅导进展。
恒大汽车第一期执教时间为2020年9月22日至10月13日。海通证券表示，目前来看，目前辅导基本达到了预期的辅导效果。
海通证券在报告中披露，恒大目前存在关联交易梳理和规范、独立董事任职资格、新车研发涉及的风险揭示、商誉减值、海外专利五大问题。
其中，海通证券提到，截至目前，恒大新能源汽车项目尚未开发，在科创板审核阶段预计不会达到量产。恒大继续大力投资新能源汽车。
对此，海通证券表示，为确保投资者能够详细了解上述内容，拟在招股说明书中作专门样式。
风险提示。具体提示主要包括:未取得生产和产品准入批文的风险；新车开发周期长，成本高，结果不确定；该公司在世界各地同时开发了多种型号，预计未来将继续进行大规模的R&D投资；新车型上市计划小于预期风险；全新“恒驰”品牌市场扩大风险。
目前，海通证券正在推进上述五大问题的整改。
恒大9月确认登陆科创板意向。
9月17日，恒大地产在港交所发布公告称，经董事会决议，拟发行人民币股票并在上海证券交易所科技创新板上市。
9月22日，恒大汽车进行辅导备案，辅导机构为海通证券。
有知情人士曾对《财经汽车》表示，恒大回归a股是为了打通融资渠道。虽然恒大并未透露更多细节，但知情人透露，恒大登陆科技创新板所募集的资金将主要用于“新四化”领域，尤其是新能源汽车产业的发展。
招行国际研究部白奕阳表示，恒大回归a股还可以分享到资本市场近期在汽车、新能源汽车板块的市场情绪红利。海通证券披露，恒大已完成第一阶段上市辅导。
10月27日，深圳证监局平台显示，恒大汽车辅导机构海通证券披露了第一期辅导进展。
恒大汽车第一期执教时间为2020年9月22日至10月13日。海通证券表示，目前来看，目前辅导基本达到了预期的辅导效果。
海通证券在报告中披露，恒大目前存在关联交易梳理和规范、独立董事任职资格、新车研发涉及的风险揭示、商誉减值、海外专利五大问题。
其中，海通证券提到，截至目前，恒大新能源汽车项目尚未开发，在科创板审核阶段预计不会达到量产。恒大继续大力投资新能源汽车。
对此，海通证券表示，为确保投资者能够详细了解上述内容，拟在招股说明书中作专门样式。
风险提示。具体提示主要包括:未取得生产和产品准入批文的风险；新车开发周期长，成本高，结果不确定；该公司在世界各地同时开发了多种型号，预计未来将继续进行大规模的R&D投资；新车型上市计划小于预期风险；全新“恒驰”品牌市场扩大风险。
目前，海通证券正在推进上述五大问题的整改。
恒大9月确认登陆科创板意向。
9月17日，恒大地产在港交所发布公告称，经董事会决议，拟发行人民币股票并在上海证券交易所科技创新板上市。
9月22日，恒大汽车进行辅导备案，辅导机构为海通证券。
有知情人士曾对《财经汽车》表示，恒大回归a股是为了打通融资渠道。虽然恒大并未透露更多细节，但知情人透露，恒大登陆科技创新板所募集的资金将主要用于“新四化”领域，尤其是新能源汽车产业的发展。
招行国际研究部白奕阳表示，恒大回归a股还可以分享到资本市场近期在汽车、新能源汽车板块的市场情绪红利。
标签：恒驰
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