如果有人问，一辆德系品质、澎湃动力、高端豪华的车应该是什么样子？那么在众多回答车型中，官方建议零售价62.98万元的途锐2.0 TSI睿尚版一定榜上有名。
今年大众共进口了三款全新途锐车型，分别是升级版途锐3.0 TSI锐尊版和锐尊版，以及途锐2.0 TSI锐尚版。途锐家族的车型矩阵进一步丰富，为消费者提供了更多的购车选择，这也是适应中国汽车市场消费升级加速的举措；更多满足共享汽车需求的旗舰配置，也给消费者带来了跨越式的享受和体验，满足了日益个性化的需求空间。
一个
途锐2.0 TSI睿尚版升级，丰富消费者的个性化选择。
中国作为全球汽车品牌竞争最激烈的市场，市场份额成为各大品牌追逐的目标，其中大众在中国的市场份额名列前茅，一直是关注的焦点。
大众品牌市场占有率高的原因不仅在于其优秀的德系品质，更在于其丰富的产品矩阵。到2020年10月，大众已经在中国部署了超过50款车型。其中车型涵盖SUV、新能源、轿车、旅行车、跑车、MPV、商务车等细分市场。在级别上，就是实现从紧凑型到中大型的全覆盖。可以说，消费者想买的车型都是大众品牌，同时大众品牌也一直在探索新的产品矩阵发展潜力。
定位于中大型豪华SUV的途锐2.0 TSI睿尚版，拥有德国进口品质和严谨工艺，集舒适性、科技感和豪华质感于一身，丰富了途锐家族的产品系列，进一步满足了消费者多元化、个性化的用车需求。
二
兼具“品质”与“智能”的途锐2.0 TSI瑞尚版
目前，中国汽车市场已经进入存量竞争时代，疫情进一步加剧了这一趋势。紧跟股市现状是中国消费升级的现象，消费者需要一辆品质卓越、科技智能、体验舒适、驾驶激情的车。正是在这样的背景下，途锐2.0 TSI睿尚版进行了升级，为消费者带来了越级驾驶享受。
提到大众，消费者脑海中首先浮现的是大众沉稳成熟的设计风格。然而，随着消费者年轻化趋势的加剧，运动风格逐渐受到消费者的青睐。途锐家族中，上一代车型以成熟稳重为主，而第三代途锐在外观内饰上加入了运动元素和年轻化设计，给消费者带来强烈的视觉冲击。
途锐2.0 TSI锐尚版匹配R-Line运动外观套件，19寸铝合金轮毂Osorno，镀铬装饰的宽大进气格栅，犀利的LED大灯，带转向辅助灯。这些设计元素都凸显了途锐2.0 TSI瑞尚版的视觉冲击力。原来大众不是一成不变的。
与极其凶猛的外观相呼应的是，途锐2.0 TSI瑞尚版在车内空间配置上也是不遗余力。触感细腻的维也纳真皮材质覆盖全车座椅，前排座椅可18向电动调节，并配有加热和通风功能。此外，多达30种颜色的LED车内氛围灯可供选择，轻松营造不同的氛围。与进口宝马X5车型相比，价格区间高于途锐，但内部配置没有途锐丰富。可以说，对于50-60万价格区间的车型来说，途锐的良心配置可以算是物超所值了。
动力方面，途锐2.0 TSI瑞尚版搭载2.0 TSI涡轮增压发动机和Tiptronic 8速手自一体变速箱，最大输出功率245马力，峰值扭矩370牛·米。特别值得注意的是，该车还配备了自适应空气悬架，可以在标准、运动、越野、特殊越野、载重五种模式之间切换，能够满足用户应对不同驾驶状况的需求。途锐2.0 TSI睿尚版也是50-60万价格区间唯一一款搭载自适应空气悬架的中大型豪华SUV。具体来说，该系统可以将车身提升高达70 mm，大大地……证明车辆的交通状况，确保驾驶舒适性；此外，车身还可以降低40 mm，让用户装载行李和货物更加方便省力。搭载自适应空气悬架，让更多B级豪华SUV用户在驾驶这款途锐2.0 TSI睿尚版时，能够体验到C级豪华SUV的底盘特性和驾驶品质。
途锐2.0 TSI睿尚版搭载的4 Motion恒时四驱系统，可以根据传感器数据进行深度分析，自动调整四轮动力输出和悬挂硬度。车辆还配备了多达8种驾驶模式，可以满足驾驶者对不同路况、不同驾驶目的的个性化需求，轻松征服各种路况。对于越野模式，当选择越野模式时，车辆可以自动开启陡坡缓降控制、陡坡驻车、电子差速系统等功能，大大提高了越野路段下的通过舒适性。途锐2.0 TSI瑞尚版兼顾驾驶激情和乘坐舒适性。可以说众多良心配置的加持，让途锐2.0 TSI睿尚版在50-60万的价格区间有着得天独厚的竞争优势。
随着消费者年轻化趋势的加剧，对科技配置的追求越来越重要。在这一点上，途锐2.0 TSI睿尚版将科技配置的丰富性和功能性视为重中之重。特别值得一提的是，途锐2.0 TSI睿尚版配备了数字座舱Innovision座舱、12英寸可定制全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统和三屏环绕的HUD平视显示器，可实时交互，让驾乘者轻松掌握驾驶信息、车载设备控制、影音娱乐、互联网信息等一系列数字化服务信息。特别是15寸触摸屏支持多点控制，取代传统机械按键，细腻敏锐的手势触控，将数字体验落实在具体细节上。
此外，途锐2.0 TSI睿尚版还配备了大众独家的“专家”车联网服务，以及集成了MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机地图功能(App-Connect)，几乎覆盖了所有智能手机系统。具体来说，“专家”车联网服务可以为用户提供呼叫服务、在线服务和远程监控三类服务，打造与外界无缝连接的互联体验。同时，手机的映射功能将手机程序投射到车辆的中控屏幕上，用户可以操作中控屏幕实现与手机的无缝连接。在其他细节上，途锐2.0 TSI睿尚版还实现了智能手机无线充电、多媒体无线控制、4个USB口、Wi-Fi热点等功能，深受年轻消费者喜爱。可以说，途锐2.0 TSI睿尚版在细节上突出了智能互联，体现了对消费者的诚意。
途锐2.0 TSI睿尚版除了在品质和智能上体现德系品质，在安全上也不遗余力的体现对消费者的周到保护。该车配有主被动安全装置，贯穿式头部气帘、前膝气囊等10个安全气囊遍布全车。配合安全带未系好的提醒功能和ISO-FIX儿童安全座椅接口，为全家人保驾护航。在主动安全配置方面，途锐2.0 TSI睿尚版配备了电子车身稳定系统(ESP)、主动胎压监测系统、疲劳预警系统等一系列驾驶辅助功能。针对停车问题，该车配备了泊车辅助系统，具有前后倒车雷达、倒车影像等功能……。通过包括行人监测和低速紧急制动系统在内的预碰撞系统，可以在车辆行驶时快速计算出碰撞的可能性，并通过报警声通知驾驶员采取措施。如果驾驶员未能及时处理，系统会在危急关头自动触发低速紧急制动，最大限度减少对驾驶员和行人的伤害。
途锐2.0 TSI睿尚版的推出，既是一款兼具“品质”与“智能”的中大型SUV，也顺应了当前消费升级的趋势，满足了消费者对品质日益提升的需求。
三
途锐2.0 TSI瑞尚版的推出，是消费升级下的必然举措。
回顾近两年中国汽车市场可以发现，国内推出高端品牌或高端产品是大势所趋，这充分说明消费升级正在快速蔓延。据统计，2019年乘用车市场消费升级对新车零售的贡献率为43%，较2018年增长3.2%。
作为深耕30多年的大众汽车，自然熟悉消费升级带来的市场蓝海。与其他品牌只在产品端发力不同，大众进口车不仅在产品端做足功课，还对消费者有研究洞察。
途锐2.0 TSI睿尚版拥有精准的用户画像——他们是一群低调而强大，追求跨越式生活品质，给家人带来极大安全感的人。所以在途锐2.0 TSI睿尚版上，我们既能看到“青春”的动力操控表现，也能看到“照顾全家”的主被动安全配置。可以说，途锐2.0 TSI睿尚版的出现，极大地满足了这些人对出行品质的高需求。
汽车先知注意到，除了今年成都车展期间推出的途锐2.0 TSI锐尚版，4月份上市的途锐3.0 TSI锐享版和同年6月粤港澳大湾区车展期间上市的途锐3.0 TSI锐尊版，将途锐家族产品的品质提升到了一个新的高度，使得大众品牌在中国布局的高端品质出行计划得以实现产品落地。
回顾途锐家族产品的引入节奏，不难发现大众品牌正在实现高端产品的稳健布局。分析人士认为，这是大众品牌深入了解中国市场后做出的有效判断，不仅为中国消费者带来高品质的驾驶享受，也为中国汽车市场的消费升级提供了现实基础。如果有人问，一辆德系品质、澎湃动力、高端豪华的车应该是什么样子？那么在众多回答车型中，官方建议零售价62.98万元的途锐2.0 TSI睿尚版一定榜上有名。
今年大众共进口了三款全新途锐车型，分别是升级版途锐3.0 TSI锐尊版和锐尊版，以及途锐2.0 TSI锐尚版。途锐家族的车型矩阵进一步丰富，为消费者提供了更多的购车选择，这也是适应中国汽车市场消费升级加速的举措；更多满足共享汽车需求的旗舰配置，也给消费者带来了跨越式的享受和体验，满足了日益个性化的需求空间。
一个
途锐2.0 TSI睿尚版升级，丰富消费者的个性化选择。
中国作为全球汽车品牌竞争最激烈的市场，市场份额成为各大品牌追逐的目标，其中大众在中国的市场份额名列前茅，一直是关注的焦点。
大众品牌市场占有率高的原因不仅在于其优秀的德系品质，更在于其丰富的产品矩阵。到2020年10月，大众已经在中国部署了超过50款车型。其中车型涵盖SUV、新能源、轿车、旅行车、跑车、MPV、商务车等细分市场。在级别上，就是实现从紧凑型到中大型的全覆盖。可以说，消费者想买的车型都是大众品牌，同时大众品牌也一直在探索新的产品矩阵发展潜力。
定位于中大型豪华SUV的途锐2.0 TSI睿尚版，拥有德国进口品质和严谨工艺，集舒适性、科技感和豪华质感于一身，丰富了途锐家族的产品系列，进一步满足了消费者多元化、个性化的用车需求。
二
兼具“品质”与“智能”的途锐2.0 TSI瑞尚版
目前，中国汽车市场已经进入存量竞争时代，疫情进一步加剧了这一趋势。紧跟股市现状是中国消费升级的现象，消费者需要一辆品质卓越、科技智能、体验舒适、驾驶激情的车。正是在这样的背景下，途锐2.0 TSI睿尚版进行了升级，为消费者带来了越级驾驶享受。
提到大众，消费者脑海中首先浮现的是大众沉稳成熟的设计风格。然而，随着消费者年轻化趋势的加剧，运动风格逐渐受到消费者的青睐。途锐家族中，上一代车型以成熟稳重为主，而第三代途锐在外观内饰上加入了运动元素和年轻化设计，给消费者带来强烈的视觉冲击。
途锐2.0 TSI锐尚版匹配R-Line运动外观套件，19寸铝合金轮毂Osorno，镀铬装饰的宽大进气格栅，犀利的LED大灯，带转向辅助灯。这些设计元素都凸显了途锐2.0 TSI瑞尚版的视觉冲击力。原来大众不是一成不变的。
与极其凶猛的外观相呼应的是，途锐2.0 TSI瑞尚版在车内空间配置上也是不遗余力。触感细腻的维也纳真皮材质覆盖全车座椅，前排座椅可18向电动调节，并配有加热和通风功能。此外，多达30种颜色的LED车内氛围灯可供选择，轻松营造不同的氛围。与进口宝马X5车型相比，价格区间高于途锐，但内部配置没有途锐丰富。可以说，对于50-60万价格区间的车型来说，途锐的良心配置可以算是物超所值了。
动力方面，途锐2.0 TSI瑞尚版搭载2.0 TSI涡轮增压发动机和Tiptronic 8速手自一体变速箱，最大输出功率245马力，峰值扭矩370牛·米。特别值得注意的是，该车还配备了自适应空气悬架，可以在标准、运动、越野、特殊越野、载重五种模式之间切换，能够满足用户应对不同驾驶状况的需求。途锐2.0 TSI睿尚版也是50-60万价格区间唯一一款搭载自适应空气悬架的中大型豪华SUV。具体来说，该系统可以将车身提升高达70 mm，大大地……证明车辆的交通状况，确保驾驶舒适性；此外，车身还可以降低40 mm，让用户装载行李和货物更加方便省力。搭载自适应空气悬架，让更多B级豪华SUV用户在驾驶这款途锐2.0 TSI睿尚版时，能够体验到C级豪华SUV的底盘特性和驾驶品质。
途锐2.0 TSI睿尚版搭载的4 Motion恒时四驱系统，可以根据传感器数据进行深度分析，自动调整四轮动力输出和悬挂硬度。车辆还配备了多达8种驾驶模式，可以满足驾驶者对不同路况、不同驾驶目的的个性化需求，轻松征服各种路况。对于越野模式，当选择越野模式时，车辆可以自动开启陡坡缓降控制、陡坡驻车、电子差速系统等功能，大大提高了越野路段下的通过舒适性。途锐2.0 TSI瑞尚版兼顾驾驶激情和乘坐舒适性。可以说众多良心配置的加持，让途锐2.0 TSI睿尚版在50-60万的价格区间有着得天独厚的竞争优势。
随着消费者年轻化趋势的加剧，对科技配置的追求越来越重要。在这一点上，途锐2.0 TSI睿尚版将科技配置的丰富性和功能性视为重中之重。特别值得一提的是，途锐2.0 TSI睿尚版配备了数字座舱Innovision座舱、12英寸可定制全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统和三屏环绕的HUD平视显示器，可实时交互，让驾乘者轻松掌握驾驶信息、车载设备控制、影音娱乐、互联网信息等一系列数字化服务信息。特别是15寸触摸屏支持多点控制，取代传统机械按键，细腻敏锐的手势触控，将数字体验落实在具体细节上。
此外，途锐2.0 TSI睿尚版还配备了大众独家的“专家”车联网服务，以及集成了MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机地图功能(App-Connect)，几乎覆盖了所有智能手机系统。具体来说，“专家”车联网服务可以为用户提供呼叫服务、在线服务和远程监控三类服务，打造与外界无缝连接的互联体验。同时，手机的映射功能将手机程序投射到车辆的中控屏幕上，用户可以操作中控屏幕实现与手机的无缝连接。在其他细节上，途锐2.0 TSI睿尚版还实现了智能手机无线充电、多媒体无线控制、4个USB口、Wi-Fi热点等功能，深受年轻消费者喜爱。可以说，途锐2.0 TSI睿尚版在细节上突出了智能互联，体现了对消费者的诚意。
途锐2.0 TSI睿尚版除了在品质和智能上体现德系品质，在安全上也不遗余力的体现对消费者的周到保护。该车配有主被动安全装置，贯穿式头部气帘、前膝气囊等10个安全气囊遍布全车。配合安全带未系好的提醒功能和ISO-FIX儿童安全座椅接口，为全家人保驾护航。在主动安全配置方面，途锐2.0 TSI睿尚版配备了电子车身稳定系统(ESP)、主动胎压监测系统、疲劳预警系统等一系列驾驶辅助功能。针对停车问题，该车配备了泊车辅助系统，具有前后倒车雷达、倒车影像等功能……。通过包括行人监测和低速紧急制动系统在内的预碰撞系统，可以在车辆行驶时快速计算出碰撞的可能性，并通过报警声通知驾驶员采取措施。如果驾驶员未能及时处理，系统会在危急关头自动触发低速紧急制动，最大限度减少对驾驶员和行人的伤害。
途锐2.0 TSI睿尚版的推出，既是一款兼具“品质”与“智能”的中大型SUV，也顺应了当前消费升级的趋势，满足了消费者对品质日益提升的需求。
三
途锐2.0 TSI瑞尚版的推出，是消费升级下的必然举措。
回顾近两年中国汽车市场可以发现，国内推出高端品牌或高端产品是大势所趋，这充分说明消费升级正在快速蔓延。据统计，2019年乘用车市场消费升级对新车零售的贡献率为43%，较2018年增长3.2%。
作为深耕30多年的大众汽车，自然熟悉消费升级带来的市场蓝海。与其他品牌只在产品端发力不同，大众进口车不仅在产品端做足功课，还对消费者有研究洞察。
途锐2.0 TSI睿尚版拥有精准的用户画像——他们是一群低调而强大，追求跨越式生活品质，给家人带来极大安全感的人。所以在途锐2.0 TSI睿尚版上，我们既能看到“青春”的动力操控表现，也能看到“照顾全家”的主被动安全配置。可以说，途锐2.0 TSI睿尚版的出现，极大地满足了这些人对出行品质的高需求。
汽车先知注意到，除了今年成都车展期间推出的途锐2.0 TSI锐尚版，4月份上市的途锐3.0 TSI锐享版和同年6月粤港澳大湾区车展期间上市的途锐3.0 TSI锐尊版，将途锐家族产品的品质提升到了一个新的高度，使得大众品牌在中国布局的高端品质出行计划得以实现产品落地。
回顾途锐家族产品的引入节奏，不难发现大众品牌正在实现高端产品的稳健布局。分析人士认为，这是大众品牌深入了解中国市场后做出的有效判断，不仅为中国消费者带来高品质的驾驶享受，也为中国汽车市场的消费升级提供了现实基础。
10月2930日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，
1900/1/1 0:00:0010月29日，广汽集团（601238SH；2238HK）发布了2020年第三季度报告。
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