比亚迪正在预研下一代高性能、高安全性的纯电动平台。
10月26日，比亚迪高级副总裁连玉波表示，比亚迪正在预研下一代高性能、高安全性的纯电动平台，新平台将应用大量创新技术，充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化等方面的优势，在安全性、成本、续航等方面达到与燃油汽车同等水平。连玉波透露，基于全新纯电动平台的首款车型将于明年上海车展首次发布。
公开资料显示，早在2010年，比亚迪就推出了首款纯电动产品比亚迪e6，并于2018年发布了第三代纯电动技术平台。
易车研究院分析师周丽君表示，比亚迪研发新的纯电动平台有望进一步降低成本。
目前比亚迪新能源车销量有所回暖。
数据显示，比亚迪9月销量4.22万辆，同比微增3.57%；1-9月累计销量26.9万辆，同比下降19.9%。
比亚迪新能源汽车板块9月销量1.99万辆，同比增长45.32%；前三季度销售11万辆，同比下降42.4%。其中，纯电动汽车累计销量7.8万辆，同比下降36.64%，占比70%。
比亚迪目前的新能源汽车板块虽然表现不佳，但前景被资本市场看好。
招行国际研究部白一洋表示，比亚迪上半年销量下降明显，主要是因为其新能源板块的新车型投放集中在下半年。他预计，比亚迪将在第四季度推出多款采用刀片电池的新车型，包括比亚迪唐EV、e2和元EV。
今年，比亚迪推出了刀片电池。比亚迪称，刀片电池具有安全性高、寿命长、能量密度高、成本低等优点。
目前比亚迪汉EV <:汉EV版已率先搭载刀片电池。该车9月销量5612辆，三个月累计销量已过万。按照计划，今年即将上市的比亚迪e6和比亚迪宋PLUS EV也将采用刀片电池，导致刀片电池需求快速增长。
据财联社报道，比亚迪正在加紧推进刀片电池的产能，计划在今年年底前建成8条生产线，实现年产能超过20GWh。
白奕阳表示，明年第一季度，比亚迪还将在其DM4.0平台下推出插电式混合动力车型，预计销量将会反弹。
比亚迪正在预研下一代高性能、高安全性的纯电动平台。
10月26日，比亚迪高级副总裁连玉波表示，比亚迪正在预研下一代高性能、高安全性的纯电动平台，新平台将应用大量创新技术，充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化等方面的优势，在安全性、成本、续航等方面达到与燃油汽车同等水平。连玉波透露，基于全新纯电动平台的首款车型将于明年上海车展首次发布。
公开资料显示，早在2010年，比亚迪就推出了首款纯电动产品比亚迪e6，并于2018年发布了第三代纯电动技术平台。
易车研究院分析师周丽君表示，比亚迪研发新的纯电动平台有望进一步降低成本。
目前比亚迪新能源车销量有所回暖。
数据显示，比亚迪9月销量4.22万辆，同比微增3.57%；1-9月累计销量26.9万辆，同比下降19.9%。
比亚迪新能源汽车板块9月销量1.99万辆，同比增长45.32%；前三季度销售11万辆，同比下降42.4%。其中，纯电动汽车累计销量7.8万辆，同比下降36.64%，占比70%。
比亚迪目前的新能源汽车板块虽然表现不佳，但前景被资本市场看好。
招行国际研究部白一洋表示，比亚迪上半年销量下降明显，主要是因为其新能源板块的新车型投放集中在下半年。他预计，比亚迪将在第四季度推出多款采用刀片电池的新车型，包括比亚迪唐EV、e2和元EV。
今年，比亚迪推出了刀片电池。比亚迪称，刀片电池具有安全性高、寿命长、能量密度高、成本低等优点。
目前比亚迪汉EV <:汉EV版已率先搭载刀片电池。该车9月销量5612辆，三个月累计销量已过万。按照计划，今年即将上市的比亚迪e6和比亚迪宋PLUS EV也将采用刀片电池，导致刀片电池需求快速增长。
据财联社报道，比亚迪正在加紧推进刀片电池的产能，计划在今年年底前建成8条生产线，实现年产能超过20GWh。
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