东风汽车集团9月销量同比增长10.3%。
10月26日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车集团”)发布9月产销数据,当月共销售新车29.5万辆,较去年同期的26.7万辆增长10.3%。1-9月累计销量193.4万辆,比去年同期下降7.7%。
年初,东风汽车集团发布了2020年销量目标,为315.8万辆,比2019年同期增长7.5%。目前,东风汽车集团已经完成了60%的销售目标。
招商银行国际研究所白一洋指出,东风汽车集团销量呈现“商强乘弱”的格局,符合市场整体趋势。
东风汽车集团商用车板块9月销量5万辆,同比增长33.7%;1-9月累计销量41万辆,同比增长19.25%。
中汽协数据显示,9月商用车市场销量47.7万辆,同比增长40.3%;1-9月累计销售374.1万辆,同比增长19.8%。中国汽车协会表示,在政策和投资的推动下,商用车将继续增长。
东风汽车集团乘用车板块主要依靠合资品牌支撑。其乘用车部门9月销售新车24.5万辆,同比增长6.5%;前9个月累计销量152.4万辆,同比下降13.03%。
东风日产和东风本田9月总销量为21.3万辆,占比80%。
白一洋指出,东风汽车集团自主乘用车板块产品线缺乏爆款和亮点,导致资本市场关注度和估值倍数低于部分同行业竞争对手。目前东风汽车集团总市值约为480亿港元(约合人民币415亿元)。
不过,白奕阳表示,在下半年市场整体回暖的背景下,东风汽车集团的市场估值有机会提升。从中长期来看,随着东风集团回归科创板上市,将获得额外资金用于其新能源乘用车的发展。
东风汽车集团拟申请发行a股并在深交所创业板上市。
目前,东风汽车集团的审核状态已变更为“已查询”,其拟融资金额为210.33亿元。
东风汽车集团表示,本次募集资金拟用于三个方向,包括全新高端新能源乘用车、新一代轿车及前瞻性技术开发、补充流动资金。东风汽车集团将在上述三大项目上共投资300亿元。其中,蓝兔汽车将获得110亿元的投资。东风汽车集团9月销量同比增长10.3%。
10月26日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车集团”)发布9月产销数据,当月共销售新车29.5万辆,较去年同期的26.7万辆增长10.3%。1-9月累计销量193.4万辆,比去年同期下降7.7%。
年初,东风汽车集团发布了2020年销量目标,为315.8万辆,比2019年同期增长7.5%。目前,东风汽车集团已经完成了60%的销售目标。
招商银行国际研究所白一洋指出,东风汽车集团销量呈现“商强乘弱”的格局,符合市场整体趋势。
东风汽车集团商用车板块9月销量5万辆,同比增长33.7%;1-9月累计销量41万辆,同比增长19.25%。
中汽协数据显示,9月商用车市场销量47.7万辆,同比增长40.3%;1-9月累计销售374.1万辆,同比增长19.8%。中国汽车协会表示,在政策和投资的推动下,商用车将继续增长。
东风汽车集团乘用车板块主要依靠合资品牌支撑。其乘用车部门9月销售新车24.5万辆,同比增长6.5%;前9个月累计销量152.4万辆,同比下降13.03%。
东风日产和东风本田9月总销量为21.3万辆,占比80%。
白一洋指出,东风汽车集团自主乘用车板块产品线缺乏爆款和亮点,导致资本市场关注度和估值倍数低于部分同行业竞争对手。目前东风汽车集团总市值约为480亿港元(约合人民币415亿元)。
不过,白奕阳表示,在下半年市场整体回暖的背景下,东风汽车集团的市场估值有机会提升。从中长期来看,随着东风集团回归科创板上市,将获得额外资金用于其新能源乘用车的发展。
东风汽车集团拟申请发行a股并在深交所创业板上市。
目前,东风汽车集团的审核状态已变更为“已查询”,其拟融资金额为210.33亿元。
东风汽车集团表示,本次募集资金拟用于三个方向,包括全新高端新能源乘用车、新一代轿车及前瞻性技术开发、补充流动资金。东风汽车集团将在上述三大项目上共投资300亿元。其中,蓝兔汽车将获得110亿元的投资。
10月27日,历时3年的研发,零跑汽车正式发布国产化车规级AI智能驾驶芯片凌芯01。据介绍,该芯片CPU处理器采用了阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”,可实现接近L3级的自动驾驶功能。
1900/1/1 0:00:00江铃汽车前三季度净利润359亿元,同比增长12742。
1900/1/1 0:00:00近日,华晨集团在公告中证实,发行规模为10亿元的私募债“17华汽05”,票面利率为53,未能按期兑付,发生实质性违约。按照相关规则,华晨旗下所有债券即将停牌。
1900/1/1 0:00:00近日,我们从小鹏汽车官方获悉,自10月30日起,小鹏超充将再新增海口、惠州、泉州、潍坊、汕头、珠海6个免费充电城市(具体充电站看这里)。
1900/1/1 0:00:00“元”计划升级为“元”计划“我们发布的政策,没有给神龙公司留退路,因为我们现在已经退无可退了。”10月24日,神龙汽车总经理陈彬在参与人数超过5000人的神龙汽车文化节上,公布“元”计划。
1900/1/1 0:00:00日产欲提高在华产能以扭转亏损。
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