11月2日，长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇举行，正式获得泰国罗勇制造工厂所有权。
泰国罗勇工厂作为长城汽车在泰国和东盟市场的重要生产基地，将被打造成为全球标准的智能工厂。根据计划，新工厂将于2021年第一季度投产，初期年产能为8万辆。
自泰国罗勇投产以来，该工厂已生产近140万辆汽车，产品面向泰国国内和出口市场。工厂所有权转移至长城汽车后，改造后的新工厂将同时具备SUV和皮卡的生产能力和条件，可满足包括混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)在内的各种新能源汽车的生产需求，并将配备全新的自动化生产设施，全面应用智能技术，实现运营效率最大化。
经过改造和系统升级，罗勇工厂将按照长城汽车全球汽车生产中心的标准，打造成为全球智能化工厂。以泰国为东盟生产基地，长城汽车将在泰国销售和出口多种右侧皮卡、SUV、轿车等车型，目前计划出口东南亚、澳大利亚、南非等国家。同时，长城汽车在泰国的整体规划也将极大地拉动当地的投资和就业，促进泰国和东盟的经济发展。
长城汽车副总裁兼东盟地区总裁张家铭表示，“泰国是东南亚最大的汽车生产国，在全球排名前十，这使其成为东盟具有高消费潜力的市场之一。它还拥有强大的工业基础和世界级的制造和供应基地，是整个东盟地区和世界其他地区最重要和最有价值的汽车出口市场之一。罗勇工厂的全面接管标志着长城汽车向实现全球化目标迈出了重要一步。长城汽车将为泰国和世界各地的用户提供优质的产品和服务。”
随着全球化战略的逐步深入，长城汽车在海外市场取得了不错的成绩。今年1-9月，长城汽车海外出口新车4.1万余辆，其中9月出口7700余辆，同比增长46.2%，环比增长13.5%。在欧洲，长城汽车连续两年获得中国汽车品牌在俄罗斯市场的销量冠军，长城皮卡是迄今为止唯一出口欧盟的中国皮卡品牌；在非洲，长城汽车在南非的销量大幅增长。
11月2日，长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇举行，正式获得泰国罗勇制造工厂所有权。
泰国罗勇工厂作为长城汽车在泰国和东盟市场的重要生产基地，将被打造成为全球标准的智能工厂。根据计划，新工厂将于2021年第一季度投产，初期年产能为8万辆。
自泰国罗勇投产以来，该工厂已生产近140万辆汽车，产品面向泰国国内和出口市场。工厂所有权转移至长城汽车后，改造后的新工厂将同时具备SUV和皮卡的生产能力和条件，可满足包括混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)在内的各种新能源汽车的生产需求，并将配备全新的自动化生产设施，全面应用智能技术，实现运营效率最大化。
经过改造和系统升级，罗勇工厂将按照长城汽车全球汽车生产中心的标准，打造成为全球智能化工厂。以泰国为东盟生产基地，长城汽车将在泰国销售和出口多种右侧皮卡、SUV、轿车等车型，目前计划出口东南亚、澳大利亚、南非等国家。同时，长城汽车在泰国的整体规划也将极大地拉动当地的投资和就业，促进泰国和东盟的经济发展。
长城汽车副总裁兼东盟地区总裁张家铭表示，“泰国是东南亚最大的汽车生产国，在全球排名前十，这使其成为东盟具有高消费潜力的市场之一。它还拥有强大的工业基础和世界级的制造和供应基地，是整个东盟地区和世界其他地区最重要和最有价值的汽车出口市场之一。罗勇工厂的全面接管标志着长城汽车向实现全球化目标迈出了重要一步。长城汽车将为泰国和世界各地的用户提供优质的产品和服务。”
随着全球化战略的逐步深入，长城汽车在海外市场取得了不错的成绩。今年1-9月，长城汽车海外出口新车4.1万余辆，其中9月出口7700余辆，同比增长46.2%，环比增长13.5%。在欧洲，长城汽车连续两年获得中国汽车品牌在俄罗斯市场的销量冠军，长城皮卡是迄今为止唯一出口欧盟的中国皮卡品牌；在非洲，长城汽车在南非的销量大幅增长。
19月，长安汽车归母净利润同比大增23098至349亿元。10月30日，长安汽车发布2020年第三季度业绩报告。
1900/1/1 0:00:00特斯拉Model3因持续降价，而陷入“割韭菜”的舆论风暴中。Model3自2018年11月引入中国市场起，价格“下调上浮”超过10次。
1900/1/1 0:00:00极星汽车被雪铁龙状告商标侵权，召回叠加禁售或使其在欧洲面临更多不确定性。日前，法国汽车制造商PSA（标致雪铁龙）控诉极星汽车使用的人字型徽标对其构成侵权，要求后者停止在法国的“销售”。
1900/1/1 0:00:0011月2日，江淮汽车发布公告透露江淮大众大众最新合作事项进展。江淮汽车发布公告称，公司接到江淮大众的通知，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。
1900/1/1 0:00:00“不是大众不招传统汽车专业的学生，而是这几年在国内已经招了很多车辆工程的人员，基本饱和了，反而缺少一些计算机领域的人才。”在近期中国汽车工程学会年会举办期间，吉林大学汽车工程学院教授高振海讲道。
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