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恒大转让广汇股权回笼资金 专家建议与汽车经销商保持合作

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时间:1900/1/1 0:00:00

恒大为了回笼资金,降低负债率,转让了广汇集团的全部股份。

近日,中国恒大(3333.HK)发布公告称,全资子公司恒大集团将其持有的广汇集团40.964%股权以148.5亿元的总价转让给深能集团,这是恒大集团持有的广汇集团全部股权。

Hengchi, Daihatsu, Sequoia, Tesla

接近中国恒大的相关人士表示,恒大此举是为了回笼资金,降低负债率,同时也为新能源汽车的研发和量产提供资金支持。

但也有专家认为,如果恒大集团转让广汇集团全部股份后,恒大计划自建销售渠道,将会延迟恒大的盈亏平衡时间。“恒大应该与汽车经销商集团保持合作,借助后者成熟的商业模式打开产品出货”。

卖掉广汇的所有股份

11月1日,中国恒大发布公告称,其全资子公司恒大集团有限公司(以下简称“恒大集团”)将其持有的广汇实业(即广汇集团)40.964%股权转让给深能(集团)有限公司,交易金额148.5亿元。

天眼查资料显示,深能集团成立于1996年,为国有独资企业。公司经营范围包括房地产、高新技术产业投资管理、产业投资、资产管理等业务。

对于本次股权转让,中国大汽车公告称,公司控股股东的地位不会发生变化,实际控制人不会发生变化,不会对公司2020年的总资产、净资产、营业收入、净利润等财务指标产生重大影响。

恒大集团两年前投资了广汇集团。

2018年9月,中国恒大发布公告称,恒大以144.9亿元收购广汇集团40.964%股份,成为广汇集团第二大股东。

上述相关人士对《财经汽车》表示,恒大集团当年决定入股广汇集团,是为了实现全产业链布局。

Hengchi, Daihatsu, Sequoia, Tesla

近年来,恒大集团通过入股广汇集团收购国能汽车、上海卡耐新能源等公司,建设整车、电池、电机生产研发基地,与全球多家零部件公司合作,计划打造“生产+技术+销售”的全产业链闭环。

招行国际研究部白奕阳认为,恒大此前入股广汇集团,应该是因为恒大希望充分利用中国大汽车的渠道优势,铺设销售网络。

不过现在恒大集团已经把广汇集团的股份全部转让出去了。

回笼资金发展新能源汽车

中国恒大表示,出售广汇实业股权有助于集团聚焦核心业务,实现长期稳定健康发展。

有分析认为,恒大此次提现148.5亿元,有助于降低负债率。他指出,恒大今年有望实现8000亿销售额,带来充裕的现金流,这将为实现未来三年平均每年减少1500亿有息负债的目标提供更有力的保障。

中国恒大2019年财报显示,资产负债率83%,净负债率159%。

Hengchi, Daihatsu, Sequoia, Tesla

白奕阳表示,从加强与战略投资者的合作,到旗下业务分拆上市,恒大集团主要解决集团层面的资金压力。他指出,恒大集团转让广汇集团股权,是为了进一步回笼资金,缓解外界担忧。

上述分析师还透露,恒大集团转让广汇集团获得的资金也将为新能源汽车的R&D和量产提供资金支持。

新能源汽车是恒大集团的主营业务。

资深汽车分析师任万福表示,高端品牌的发展需要投入大量资金。

据潘说……恒大汽车首席财务官荣2019-2021年,恒大汽车业务总投资将达294亿元。而且恒大汽车正在同时研发14款车型,6款即将量产。生产基地计划在3-5年内形成100万辆的总产能。

恒大要实现上述计划,需要长期的资金支持。

今年9月,恒大引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云峰基金、滴滴出行等投资者,融资约40亿港元。

恒大还计划登陆科创板,打通国内融资渠道。

白奕阳认为,无论是引入40亿港元投资,还是回归a股,都可以为恒大的长远发展提供资金基础。

专家建议保持与汽车经销商的合作。

在广汇集团股权转让,恒大集团资金压力得到缓解后,白奕阳认为恒大需要考虑下一步的合作渠道。

但实际上,恒大已经打算自建销售渠道。

今年8月27日,恒大发布中期业绩时,提到了销售渠道建设计划。

恒大汽车集团总裁刘永卓在发布会上透露,恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展销体验、销售、维修售后服务三大中心,包括36家恒驰展销体验中心、1600家恒驰销售中心、3000家自建及授权维修售后服务中心,打造汽车销售渠道和售后服务网点。

Hengchi, Daihatsu, Sequoia, Tesla

易车研究院分析师周丽君表示,恒大自建销售渠道模式应该类似宝能,动作效率更快。不过,能否大规模销售汽车还有待商榷。“要看品牌力和产品力。”

白奕阳认为,恒大自建销售渠道可能会影响其产品出货率,导致盈亏平衡点后移。

自建4S店需要完成选址、店面装修、人员培训、服务流程制定等多个方面,需要大量的时间准备,大规模铺设网络渠道也是一个考验。

据相关内部人士透露,恒大三大中锋的计划还没有正式落地。

恒大首款产品计划明年上半年开始试产,下半年实现量产。

恒大想学习特斯拉,采用直营体验店的模式。白奕阳认为,需要等待恒驰产品推出后的市场反馈。恒大为了回笼资金,降低负债率,转让了广汇集团的全部股份。

近日,中国恒大(3333.HK)发布公告称,全资子公司恒大集团将其持有的广汇集团40.964%股权以148.5亿元的总价转让给深能集团,这是恒大集团持有的广汇集团全部股权。

Hengchi, Daihatsu, Sequoia, Tesla

接近中国恒大的相关人士表示,恒大此举是为了回笼资金,降低负债率,同时也为新能源汽车的研发和量产提供资金支持。

但也有专家认为,如果恒大集团转让广汇集团全部股份后,恒大计划自建销售渠道,将会延迟恒大的盈亏平衡时间。“恒大应该与汽车经销商集团保持合作,借助后者成熟的商业模式打开产品出货”。

卖掉广汇的所有股份

11月1日,中国恒大发布公告称,其全资子公司恒大集团有限公司(以下简称“恒大集团”)将其持有的广汇实业(即广汇集团)40.964%股权转让给深能(集团)有限公司,交易金额148.5亿元。

天眼查资料显示,深能集团成立于1996年,为国有独资企业。公司经营范围包括房地产、高新技术产业投资管理、产业投资、资产管理等业务。

对于此次股权转让,中国大汽车宣布……公司控股股东不会发生变化,实际控制人不会发生变化,不会对公司2020年的总资产、净资产、营业收入、净利润等财务指标产生重大影响。

恒大集团两年前投资了广汇集团。

2018年9月,中国恒大发布公告称,恒大以144.9亿元收购广汇集团40.964%股份,成为广汇集团第二大股东。

上述相关人士对《财经汽车》表示,恒大集团当年决定入股广汇集团,是为了实现全产业链布局。

Hengchi, Daihatsu, Sequoia, Tesla

近年来,恒大集团通过入股广汇集团收购国能汽车、上海卡耐新能源等公司,建设整车、电池、电机生产研发基地,与全球多家零部件公司合作,计划打造“生产+技术+销售”的全产业链闭环。

招行国际研究部白奕阳认为,恒大此前入股广汇集团,应该是因为恒大希望充分利用中国大汽车的渠道优势,铺设销售网络。

不过现在恒大集团已经把广汇集团的股份全部转让出去了。

回笼资金发展新能源汽车

中国恒大表示,出售广汇实业股权有助于集团聚焦核心业务,实现长期稳定健康发展。

有分析认为,恒大此次提现148.5亿元,有助于降低负债率。他指出,恒大今年有望实现8000亿销售额,带来充裕的现金流,这将为实现未来三年平均每年减少1500亿有息负债的目标提供更有力的保障。

中国恒大2019年财报显示,资产负债率83%,净负债率159%。

Hengchi, Daihatsu, Sequoia, Tesla

白奕阳表示,从加强与战略投资者的合作,到旗下业务分拆上市,恒大集团主要解决集团层面的资金压力。他指出,恒大集团转让广汇集团股权,是为了进一步回笼资金,缓解外界担忧。

上述分析师还透露,恒大集团转让广汇集团获得的资金也将为新能源汽车的R&D和量产提供资金支持。

新能源汽车是恒大集团的主营业务。

资深汽车分析师任万福表示,高端品牌的发展需要投入大量资金。

据恒大汽车首席财务官潘介绍,2019年至2021年,恒大汽车业务总投资将达到294亿元。而且恒大汽车正在同时研发14款车型,6款即将量产。生产基地计划在3-5年内形成100万辆的总产能。

恒大要实现上述计划,需要长期的资金支持。

今年9月,恒大引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云峰基金、滴滴出行等投资者,融资约40亿港元。

恒大还计划登陆科创板,打通国内融资渠道。

白奕阳认为,无论是引入40亿港元投资,还是回归a股,都可以为恒大的长远发展提供资金基础。

专家建议保持与汽车经销商的合作。

在广汇集团股权转让,恒大集团资金压力得到缓解后,白奕阳认为恒大需要考虑下一步的合作渠道。

但实际上,恒大已经打算自建销售渠道。

今年8月27日,恒大发布中期业绩时,提到了销售渠道建设计划。

恒大汽车集团总裁刘永卓在发布会上透露,恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展销体验、销售、维修售后服务三大中心,包括36家恒驰展销体验中心、1600家恒驰销售中心、3000家自建及授权维修售后服务中心……从而建立汽车销售渠道和售后服务网点。

Hengchi, Daihatsu, Sequoia, Tesla

易车研究院分析师周丽君表示,恒大自建销售渠道模式应该类似宝能,动作效率更快。不过,能否大规模销售汽车还有待商榷。“要看品牌力和产品力。”

白奕阳认为,恒大自建销售渠道可能会影响其产品出货率,导致盈亏平衡点后移。

自建4S店需要完成选址、店面装修、人员培训、服务流程制定等多个方面,需要大量的时间准备,大规模铺设网络渠道也是一个考验。

据相关内部人士透露,恒大三大中锋的计划还没有正式落地。

恒大首款产品计划明年上半年开始试产,下半年实现量产。

恒大想学习特斯拉,采用直营体验店的模式。白奕阳认为,需要等待恒驰产品推出后的市场反馈。

标签:恒驰大发红杉特斯拉

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