日前,据外媒报道,德国已经通过了一项总价值20亿欧元(约合人民币156亿元)的支持项目,旨在帮助德国汽车制造商和供应商开发更环保的发动机和更先进的自动驾驶技术。
从宏观上看,该项目不仅推动了各厂商的产品向更加环保和智能化的方向转变,也有助于厂商在整个制造过程中追求更加绿色的标准甚至碳中和。例如,政策指出将帮助公司承担升级更环保设备的费用,其中大公司60%的升级费用由政府承担,中小公司80%的费用由政府承担。
此外,为了推动这些企业向环保和智能化转型,德国政府还将对整个产业链进行补贴和资助,如企业供应链的数字化、3D打印技术在零部件生产中的推广、生产数据的共享以及公司对员工的培训等。据悉,这些补贴将于2024年分批发放给相关行业的重点公司。
文件还指出,向新产品过渡需要调整生产方式,尤其是在电动移动出行领域。更快的创新周期需要更灵活的生产设备,因此生产行业的成本压力非常大。据悉,这一对汽车及相关产业的支持是德国经济刺激计划的一部分。在此之前,德国经济部还拨款5亿欧元(约合人民币39亿元)在德国建设充电站,并计划在2035年前将德国的充电站数量增加到100万个。
编辑点评:
官方补贴在德国并不新鲜,德国向购买4万欧元以下纯电动汽车的消费者提供了6000欧元的补贴。再加上厂商提供的3000欧元补贴,德国消费者在购买电动车时可以享受的补贴将达到9000欧元。结合这个经济刺激计划,确实可以给受疫情重创的德国经济带来一些正面效应。日前,据外媒报道,德国已经通过了一项总价值20亿欧元(约合人民币156亿元)的支持项目,旨在帮助德国汽车制造商和供应商开发更环保的发动机和更先进的自动驾驶技术。
从宏观上看,该项目不仅推动了各厂商的产品向更加环保和智能化的方向转变,也有助于厂商在整个制造过程中追求更加绿色的标准甚至碳中和。例如,政策指出将帮助公司承担升级更环保设备的费用,其中大公司60%的升级费用由政府承担,中小公司80%的费用由政府承担。
此外,为了推动这些企业向环保和智能化转型,德国政府还将对整个产业链进行补贴和资助,如企业供应链的数字化、3D打印技术在零部件生产中的推广、生产数据的共享以及公司对员工的培训等。据悉,这些补贴将于2024年分批发放给相关行业的重点公司。
文件还指出,向新产品过渡需要调整生产方式,尤其是在电动移动出行领域。更快的创新周期需要更灵活的生产设备,因此生产行业的成本压力非常大。据悉,这一对汽车及相关产业的支持是德国经济刺激计划的一部分。在此之前,德国经济部……fairs还拨款5亿欧元(约合人民币39亿元)在德国建设充电站,并计划到2035年将德国的充电站数量增加到100万个。
编辑点评:
官方补贴在德国并不新鲜,德国向购买4万欧元以下纯电动汽车的消费者提供了6000欧元的补贴。再加上厂商提供的3000欧元补贴,德国消费者在购买电动车时可以享受的补贴将达到9000欧元。结合这个经济刺激计划,确实可以给受疫情重创的德国经济带来一些正面效应。
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