日前，据外媒报道，本田将与特斯拉结盟，以便与后者共享碳排放配额，从而避免平均二氧化碳排放不达标的惩罚。当然，本田需要为此向特斯拉支付一定的费用。有外媒称，后者可能从本田获得约1亿美元(约合人民币6.648亿元)。
“本田E”根据欧盟规定，今明两年将逐步加强碳排放限制。欧盟成员国新销售乘用车二氧化碳平均排放量不会高于95g。如果新车不达标，平均每辆车将被罚款95欧元(约合人民币741元)。然而，欧盟允许车企分享碳排放配额，因此本田将与特斯拉达成联盟。
据外媒报道，2016年至2018年，特斯拉通过向其他美国车企出售碳排放配额，已获利超过14亿美元(约合人民币93亿元)。而且，目前FCA(菲亚特克莱斯勒)也已斥资数亿美元与特斯拉共享碳排放配额，本田的加入将再次为特斯拉“创收”。其实类似的车企不止本田、FCA、特斯拉。例如，福特上周还宣布将与沃尔沃和Polestar分享碳排放配额。日前，据外媒报道，本田将与特斯拉结盟，以便与后者共享碳排放配额，从而避免平均二氧化碳排放不达标的惩罚。当然，本田需要为此向特斯拉支付一定的费用。有外媒称，后者可能从本田获得约1亿美元(约合人民币6.648亿元)。
“本田E”根据欧盟规定，今明两年将逐步加强碳排放限制。欧盟成员国新销售乘用车二氧化碳平均排放量不会高于95g。如果新车不达标，平均每辆车将被罚款95欧元(约合人民币741元)。然而，欧盟允许车企分享碳排放配额，因此本田将与特斯拉达成联盟。
据外媒报道，2016年至2018年，特斯拉通过向其他美国车企出售碳排放配额，已获利超过14亿美元(约合人民币93亿元)。而且，目前FCA(菲亚特克莱斯勒)也已斥资数亿美元与特斯拉共享碳排放配额，本田的加入将再次为特斯拉“创收”。其实类似的车企不止本田、FCA、特斯拉。例如，福特上周还宣布将与沃尔沃和Polestar分享碳排放配额。
天了噜，美国大选结果正式揭晓的最后几个小时，中国造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车均大涨，涨势十分喜人。
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