据外媒报道,宝马集团似乎已经决定改变此前保守的电气化战略,将开发纯电动平台。据悉,该平台将于2025年问世,并在匈牙利的新工厂正式投入使用。
在宝马集团此前的电动化战略中,既能生产纯电动汽车又能生产内燃机汽车的综合平台是电动化转型的主力。一方面可以大大降低R&D和工厂改造的成本,另一方面如果市场发生变化,可以更快的脱身。宝马集团(BMW Group)董事长奥利弗齐普塞(Oliver Zipse)是上述策略的忠实粉丝。但是,使用整合平台的策略也被很多人认为是“转型不彻底”。宝马集团工会主席Manfred Schoch认为,如果使用集成平台,宝马与特斯拉(仅在电气化领域)的差距将会扩大。在他的领导下,宝马集团的许多内部高管一直在推动纯电动平台的发展。
奥迪e-tron GT如今,基于EVA纯电动平台的奔驰EQS将于2021年上市,奔驰EQE、奔驰EQS SUV、奔驰EQE SUV也在紧锣密鼓的筹备中。此外,公司将于2025年推出第二款纯电动平台MMA模块化平台。基于纯电动平台MEB的奥迪Q4 e-tron系列和基于纯电动平台J1的奥迪e-tron GT将于2020年正式发布。基于纯电动平台PPE的纯电动产品也即将公布。两个老对手都如此活跃,难怪宝马集团开始坐不住了。编辑点评:事实上,不仅是老对手奔驰、奥迪和新对手特斯拉,来自中国的造车新势力也对宝马集团构成了威胁。截至美国时间11月4日收盘,蔚来市值已达513亿美元,超过宝马的384.9亿欧元(折合448亿美元)。随着四化新格局越来越清晰,现在汽车行业正在发生翻天覆地的变化,再不努力可能真的就晚了。据外媒报道,宝马集团似乎已经决定改变此前保守的电气化战略,将开发纯电动平台。据悉,该平台将于2025年问世,并在匈牙利的新工厂正式投入使用。
在宝马集团此前的电动化战略中,既能生产纯电动汽车又能生产内燃机汽车的集成平台是电动化转型的主力。一方面可以大大降低R&D和工厂改造的成本,另一方面如果市场发生变化,可以更快的脱身。宝马集团(BMW Group)董事长奥利弗齐普塞(Oliver Zipse)是上述策略的忠实粉丝。但是,使用整合平台的策略也被很多人认为是“转型不彻底”。宝马集团工会主席Manfred Schoch认为,如果使用集成平台,宝马与特斯拉(仅在电气化领域)的差距将会扩大。在他的领导下,宝马集团的许多内部高管一直在推动纯电动平台的发展。
奥迪e-tron GT如今,基于EVA纯电动平台的奔驰EQS将于2021年上市,奔驰EQE、奔驰EQS SUV、奔驰EQE SUV也在紧锣密鼓的筹备中。此外,公司将于2025年推出第二款纯电动平台MMA模块化平台。基于纯电动平台MEB的奥迪Q4 e-tron系列和基于纯电动平台J1的奥迪e-tron GT将于2020年正式发布。基于纯电动平台PPE的纯电动产品也即将公布。两个老对手都如此活跃,难怪宝马集团开始坐不住了。编辑点评:事实上,不仅是老对手奔驰、奥迪和新对手特斯拉,来自中国的造车新势力也对宝马集团构成了威胁。截至美国时间11月4日收盘,蔚来市值已达513亿美元,超过宝马的384.9亿欧元(折合448亿美元)。用th……四化新格局越来越清晰,汽车工业现在正在发生翻天覆地的变化,再不努力可能真的晚了。
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