广汽10月产销双增长，累计销量162万

作为2020年的最后一个季度，各家车企都迎来了收官之战。在刚刚过去的10月，各品牌纷纷发布自己的“战记”。日前，广汽集团发布了最新一期产销快报。数据显示，广汽集团10月生产汽车20.16万辆，同比增长18.68%。1-10月生产汽车159万辆。

月销21万，自主品牌表现稳定。

销量方面，广汽集团10月销售汽车20.99万辆，同比增长21.53%；1-10月，销售汽车161.7万辆，同比下降3.79%。从广汽集团的销售构成来看，旗下两个日系合资品牌继续表现亮眼，销量同比均实现大幅增长。

其中，广汽本田10月实现销量87，626辆，同比增长34%。广汽丰田10月实现销量74，179辆，与去年同期相比增长27%。相比日系合资品牌，广汽集团旗下其他合资品牌的表现并不尽如人意。广汽菲克10月销量4007辆；广汽三菱10月销量8301辆。

自主品牌方面，广汽传祺10月销量30629辆，同比增长22.8%，已连续4个月实现正增长。车型方面，10月份GS4单车销量突破1.1万辆，GS4家族连续6个月销量突破1万辆。传祺MPV家族销量9143辆，M8系列销量4646辆。传祺GS3动力在上市的第一个月就售出了近5000辆汽车。

加速复苏10月，本田销量超过丰田。

丰田和本田一直是广汽集团的两大合资品牌。至于属于日系合资的“两田”，在10月份的竞争中，本田以万辆以上的销量超越丰田。

具体到细分市场，广汽本田雅阁、缤智、郝颖、凌派、飞度也月销过万，雅阁、CR-V、思域月销过万。值得一提的是，丰田家族中高级车第十代雅阁10月实现销量23，926辆，同比增长32.3%。

在新能源领域，奥德赛作为广汽本田混动MPV市场的战略车型，10月销量为4411辆。其中奥德赛锐混动10月同比增长39%，上市以来累计销量突破5万辆。

再看丰田，10月份的销量数据中，TNGA家族10月份总销量为54359辆，占总销量的73%，同比增长35%。就市场表现而言，TNGA框架下的新车型得到了消费者的认可。

另一方面，随着新规发布，双擎混动车型利好，但由于产能限制，丰田无法突破在华销售瓶颈。为此，广汽丰田开始建设第四、第五条生产线，进一步扩大在华产能。

最近日系车在国内市场的发展势头相当猛。随着主流日系品牌丰田和本田在国内市场销量的上升，日系车在国内市场的整体表现也得到提升。作为2020年的最后一个季度，各家车企都迎来了收官之战。在刚刚过去的10月，各品牌纷纷发布自己的“战记”。日前，广汽集团发布了最新一期产销快报。数据显示，广汽集团10月生产汽车20.16万辆，同比增长18.68%。1-10月生产汽车159万辆。

月销21万，自主品牌表现稳定。

销量方面，广汽集团10月销售汽车20.99万辆，同比增长21.53%；1-10月，销售汽车161.7万辆，同比下降3.79%。从广汽集团的销售构成来看，旗下两个日系合资品牌继续表现亮眼，销量同比均实现大幅增长。

其中，广汽本田10月实现销量87，626辆，同比增长34%。广汽丰田10月实现销量74，179辆，与去年同期相比增长27%。相比日系合资品牌，广汽集团旗下其他合资品牌的表现并不尽如人意。广汽菲克10月销量4007辆；广汽三菱10月销量8301辆。

自主品牌方面，广汽传祺10月销量30629辆，同比增长22.8%，已连续4个月实现正增长。车型方面，10月份GS4单车销量突破1.1万辆，GS4家族连续6个月销量突破1万辆。传祺MPV家族销量9143辆，M8系列销量4646辆。传祺GS3动力在上市的第一个月就售出了近5000辆汽车。

加速复苏10月，本田销量超过丰田。

丰田和本田一直是广汽集团的两大合资品牌。至于属于日系合资的“两田”，在10月份的竞争中，本田以万辆以上的销量超越丰田。

具体到细分市场，广汽本田雅阁、缤智、郝颖、凌派、飞度也月销过万，雅阁、CR-V、思域月销过万。值得一提的是，丰田家族中高级车第十代雅阁10月实现销量23，926辆，同比增长32.3%。

在新能源领域，奥德赛作为广汽本田混动MPV市场的战略车型，10月销量为4411辆。其中奥德赛锐混动10月同比增长39%，上市以来累计销量突破5万辆。

再看丰田，10月份的销量数据中，TNGA家族10月份总销量为54359辆，占总销量的73%，同比增长35%。就市场表现而言，TNGA框架下的新车型得到了消费者的认可。

另一方面，随着新规发布，双擎混动车型利好，但由于产能限制，丰田无法突破在华销售瓶颈。为此，广汽丰田开始建设第四、第五条生产线，进一步扩大在华产能。

最近日系车在国内市场的发展势头相当猛。随着主流日系品牌丰田和本田在国内市场销量的上升，日系车在国内市场的整体表现也得到提升。

标签：丰田本田广汽集团雅阁奥德赛

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