据国外媒体报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)认为,与丰田等传统对手相比,苹果进入汽车行业将带来更加严峻的挑战。
(来源:LinkedIn)
迪斯对LinkedIn关于苹果造车的新闻评论道:“我们期待新的竞争对手,这必将加速行业变革,带来新的技术。苹果无与伦比的市场价值和真正无限的资源渠道赢得了我们极大的尊重。”
迪斯也是少数欣赏特斯拉及其首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)的汽车高管之一。他非常支持电动汽车和自动驾驶技术,并看到了改变、适应和发展的重要性。
就Diss而言,虽然全球有几家车企,但特斯拉是大众目前最大的竞争对手,苹果推出自动驾驶电动车就不得不说了。他总结道:“我之前说过,世界上最有价值的公司仍将是移动出行公司,可能是特斯拉、苹果或大众。”
大众集团努力推进电动化,推出了保时捷Taycan、ID.3、ID.4等新型电动汽车..但这仅仅是开始。未来,其所有品牌的汽车都将转型为纯电动汽车。
上周,Diss在一次内部会议中,对大众沃尔夫斯堡工厂的转型升级做出了规划,对标正在建设中的特斯拉柏林工厂。特斯拉在Gruenheide的新工厂将引发德国工程师、工人和消费者更激烈的竞争。据国外媒体报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)认为,与丰田等传统对手相比,苹果进入汽车行业将带来更加严峻的挑战。
(来源:LinkedIn)
迪斯对LinkedIn关于苹果造车的新闻评论道:“我们期待新的竞争对手,这必将加速行业变革,带来新的技术。苹果无与伦比的市场价值和真正无限的资源渠道赢得了我们极大的尊重。”
迪斯也是少数欣赏特斯拉及其首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)的汽车高管之一。他非常支持电动汽车和自动驾驶技术,并看到了改变、适应和发展的重要性。
就Diss而言,虽然全球有几家车企,但特斯拉是大众目前最大的竞争对手,苹果推出自动驾驶电动车就不得不说了。他总结道:“我之前说过,世界上最有价值的公司仍将是移动出行公司,可能是特斯拉、苹果或大众。”
大众集团努力推进电动化,推出了保时捷Taycan、ID.3、ID.4等新型电动汽车..但这仅仅是开始。未来,其所有品牌的汽车都将转型为纯电动汽车。
上周,Diss在一次内部会议中,对大众沃尔夫斯堡工厂的转型升级做出了规划,对标正在建设中的特斯拉柏林工厂。特斯拉在Gruenheide的新工厂将引发德国工程师、工人和消费者更激烈的竞争。
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