大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最近表示，现金充裕的科技巨头进入汽车行业，将给大众带来比丰田等传统竞争对手大得多的挑战。
当被问及关于苹果正在开发自动驾驶汽车的报道时，迪斯在其社交网站LinkedIn上回复称，“我们(大众)期待新的竞争对手。他们的进入一定会加速未来整个行业的变革，带来新的灵感和技术创新。”
“(科技公司)拥有不可思议的估值，通过跨界获取高于传统汽车制造商的资源，(它们的到来)给我们灌输了许多新的灵感。”迪斯说，他在很多年前就已经预言，世界上最有价值的公司序列将会转型为移动出行公司，要么是特斯拉，要么是苹果，要么是大众汽车本身。
62岁的迪斯本月赢得了大众监事会的最新信任投票。业界也希望这个庞大的制造集团在内部纷争逐渐平息后，能够更好、更灵活地迎接汽车行业新的转型改革。
即将到来的2021年将是大众汽车的一个关键转折点。该集团不仅将增加电动汽车的R&D和推广，还将在全球多个市场推出ID: 4等新车型。
在上周的内部会议上，迪斯制定了新的计划，全面改造大众在德国沃尔夫斯堡的大型工厂，将后者改造成一个新的现代化生产基地，可以与柏林郊区正在建设的特斯拉工厂相抗衡。德国业界分析，特斯拉在德国的新工厂势必引发当地对汽车工程师、制造工人和消费者的一系列争夺。
文/北岸
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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日表示，现金充裕的科技巨头进入汽车行业，会给大众带来比丰田等传统竞争对手大得多的挑战。
当被问及关于苹果正在开发自动驾驶汽车的报道时，迪斯在其社交网站LinkedIn上回复称，“我们(大众)期待新的竞争对手。他们的进入一定会加速未来整个行业的变革，带来新的灵感和技术创新。”
“(科技公司)拥有不可思议的估值，通过跨界获取高于传统汽车制造商的资源，(它们的到来)给我们灌输了许多新的灵感。”迪斯说，他在很多年前就已经预言，世界上最有价值的公司序列将会转型为移动出行公司，要么是特斯拉，要么是苹果，要么是大众汽车本身。
62岁的迪斯本月赢得了大众监事会的最新信任投票。业界也希望这个庞大的制造集团在内部纷争逐渐平息后，能够更好、更灵活地迎接汽车行业新的转型改革。
即将到来的2021年将是大众汽车的一个关键转折点。该集团不仅将增加电动汽车的R&D和推广，还将在全球多个市场推出ID: 4等新车型。
在上周的内部会议上，迪斯制定了新的计划，全面改造大众在德国沃尔夫斯堡的大型工厂，将后者改造成一个新的现代化生产基地，可以与柏林郊区正在建设的特斯拉工厂相抗衡。德国业界分析，特斯拉在德国的新工厂势必引发当地对汽车工程师、制造工人和消费者的一系列争夺。
文/北岸
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2020年12月25日，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司（简称：智己汽车）在浦东新区完成注册。
1900/1/1 0:00:00“在Model3项目最黯淡的那段日子里，我曾联系过库克，想和他共同讨论一下让苹果来收购特斯拉的可能性。但是库克拒绝和我进行会面。
1900/1/1 0:00:0012月25日，一篇名为《特斯拉中国乱象揭蛊：隐藏的“血泪工厂”和“包工头”文化》引起热议。对此特斯拉中国公关对新浪财经表示，文章不实，有很多地方有逻辑问题。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，雷诺首席执行官LucadeMeo将于1月14日公布一项重组计划。
1900/1/1 0:00:002021年开年全球第一大车展即将拉开帷幕，这也是全球参展品牌最全、规模最大的新能源车展。
1900/1/1 0:00:00虽然丰田章男时不时地在公共场合炮轰电动车，但终究还是拗不过趋势和政策。
1900/1/1 0:00:00
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