盖世汽车讯12月28日，大众集团零部件公司公布了其移动充电机器人的原型，这是大众汽车希望在未来几年扩大其充电基础设施的充电概念愿景之一。
这种移动充电机器人的任务是在有限的停车区域(如地下停车场)为汽车提供全自动充电服务。大众汽车集团零部件公司首席执行官托马斯·施莫尔(Thomas Schmall)解释说:“广泛的充电基础设施现在是，而且一直是电动出行成功的关键因素。”
移动充电机器人(来源:大众汽车)
这款充电机器人可以通过手机app或者车对X通讯系统开启，实现全自动工作。它将引导汽车独立充电，并与车辆进行通信:从打开充电插座盖到连接和断开插座，整个充电过程无需人工干预。移动机器人将把基本上可移动的能量存储装置运输到汽车附近，并将能量存储装置与汽车连接，以给电动汽车充电。充电时，储能装置会停留在汽车附近。同时，机器人离开去给其他电动车充电。一旦充满，机器人将独立收起移动储能装置，并将其带回放置储能装置的地方。
移动充电机器人(来源:大众汽车)
Schmall表示:“为未来建立高效的充电基础设施是一项核心任务，挑战着整个行业。我们正在开发一些解决方案，以帮助避免高成本的独立运营措施。我们的移动充电机器人和柔性快充站只是其中的两个。”
目前，大众集团零部件公司正致力于开发一套完整的DC充电解决方案。灵活的快速充电站预计将于2021年初推出。它的DC充电墙盒已经在几家德国工厂试用了几个星期。移动充电机器人的原型已经成功推出，现在将进一步全面开发。这种方案在市场上成熟应用的前提条件之一是车对X通信系统能够帮助自动充电过程。
鉴于这一问题的重要性，大众集团零部件公司未来将负责整个集团的充电活动和充电系统，旨在将充电机器人融入关注移动出行长期成功的整体理念，进而实现交通电气化。Schmall认为:“建立充电基础设施是实现这一目标的根本前提，但需要以需求为导向且高效。我们的研发不仅关注客户需求、电动汽车的技术条件，还考虑潜在合作伙伴的经济可行性。”使用移动充电机器人，停车场运营商可以快速简单地“充电”任何停车位，减少所需的建设工作和潜在成本。盖世汽车讯12月28日，大众集团零部件公司公布了其移动充电机器人的原型，这是大众汽车希望在未来几年扩大其充电基础设施的充电概念愿景之一。
这种移动充电机器人的任务是在有限的停车区域(如地下停车场)为汽车提供全自动充电服务。大众汽车集团零部件公司首席执行官托马斯·施莫尔(Thomas Schmall)解释说:“广泛的充电基础设施现在是，而且一直是电动出行成功的关键因素。”
移动充电机器人(来源:大众汽车)
这款充电机器人可以通过手机app或者车对X通讯系统开启，实现全自动工作。它将引导汽车独立充电，并与车辆进行通信:从打开充电插座盖到连接和断开插座，整个充电过程无需人工干预。移动机器人将把基本上可移动的能量存储装置运输到汽车附近，并将能量存储装置与汽车连接，以给电动汽车充电。充电时，储能装置会停留在汽车附近。同时，机器人离开去给其他电动车充电。一旦充满，机器人将独立地收起移动储能装置并将其带回来……o放置储能装置的地方。
移动充电机器人(来源:大众汽车)
Schmall表示:“为未来建立高效的充电基础设施是一项核心任务，挑战着整个行业。我们正在开发一些解决方案，以帮助避免高成本的独立运营措施。我们的移动充电机器人和柔性快充站只是其中的两个。”
目前，大众集团零部件公司正致力于开发一套完整的DC充电解决方案。灵活的快速充电站预计将于2021年初推出。它的DC充电墙盒已经在几家德国工厂试用了几个星期。移动充电机器人的原型已经成功推出，现在将进一步全面开发。这种方案在市场上成熟应用的前提条件之一是车对X通信系统能够帮助自动充电过程。
鉴于这一问题的重要性，大众集团零部件公司未来将负责整个集团的充电活动和充电系统，旨在将充电机器人融入关注移动出行长期成功的整体理念，进而实现交通电气化。Schmall认为:“建立充电基础设施是实现这一目标的根本前提，但需要以需求为导向且高效。我们的研发不仅关注客户需求、电动汽车的技术条件，还考虑潜在合作伙伴的经济可行性。”使用移动充电机器人，停车场运营商可以快速简单地“充电”任何停车位，减少所需的建设工作和潜在成本。
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