苹果仍需至少5年才能推出汽车 招聘多名前特斯拉高管

盖世汽车讯彭博援引知情人士的话称，由于苹果汽车的研发仍处于早期阶段，苹果推出自动驾驶电动汽车仍需要至少五年时间。

另据报道，现代汽车和苹果正在就自动驾驶电动汽车的开发进行谈判，但他们正处于谈判的早期阶段，尚未做出任何决定。随后，现代汽车股价涨幅高达24%。

(来源:苹果)

目前，苹果拥有一个小型硬件工程师团队，主要开发驱动系统、车辆内饰和外部车身设计，最终目标是销售汽车。在过去的几年中，苹果的汽车项目主要集中在创建自动驾驶基础系统上，但现在销售汽车的目标更加雄心勃勃。此外，苹果还招聘了多名特斯拉前高管。

一些参与苹果汽车项目的工程师认为，如果按照计划进行，该公司可能会在五到七年内推出新产品。知情人士表示，这款车离生产阶段还很远，但时间计划可能会改变。目前，大多数团队成员要么在家工作，要么在有限的时间里在办公室工作，这拖慢了车辆开发的进度。对此，苹果发言人拒绝置评。

如果苹果确实推出了一款汽车，它将是特斯拉和Lucid Motors等初创公司以及梅赛德斯-奔驰和通用汽车等老牌汽车公司的有力竞争对手。相比之下，苹果的一个关键特点是能够集成自动驾驶系统，这是一个昂贵的举动，因此该公司不得不开发自己的软件、传感器硬件和芯片技术。据熟悉该项目的人士称，其目标是让用户输入目的地，并在很少或没有其他人员参与的情况下锻炼到目的地。

苹果从来没有生产过自己的产品，所以它可能会在汽车领域做同样的事情。然而，目前还不清楚哪家公司将为苹果组装该车。大约五年前，苹果首次尝试与麦格纳的工程师合作。

知情人士称，苹果一直在研究为第三方汽车合作伙伴打造自动驾驶汽车系统，而不是苹果自己的汽车，该公司最终可能会再次放弃汽车研发工作，并支持这种做法。

此外，苹果最近将史蒂夫·麦克马努斯(Steve MacManus)高管调到了汽车团队。麦克马努斯是著名的汽车内外饰高管。他于2019年加入苹果，但当时并未涉足汽车相关业务。知情人士透露，目前麦克马努斯负责一个由几个人组成的研发团队，专注于汽车内饰、面料、汽车测试和汽车制造，向苹果汽车项目负责人道格·菲尔德(Doug Field)汇报。有趣的是，菲尔德和麦克马努斯都曾在特斯拉工作过。

最近，苹果还聘请了曾在宝马、特斯拉和Waymo工作过的乔纳森·福尔(Jonathan Four)担任汽车项目的高级经理。2019年，苹果聘请了特斯拉前副总裁迈克尔·施韦库施(Michael Schwekutsch)。2020年，苹果聘请了另一位前特斯拉副总裁斯图尔特·鲍尔斯(Stuart Bowers)，他在特斯拉负责自动驾驶技术团队。

总的来说，苹果有数百名工程师参与汽车项目，其中大多数人开发的是自动驾驶汽车系统，而不是整车。去年，苹果任命人工智能负责人约翰·詹南德雷亚(John Giannandrea)负责汽车项目，这表明大量的研发工作可能仍然集中在自动驾驶软件上。规模较小的硬件团队主要开发汽车动力学、驱动系统、安全力学和电池技术。该公司还试图重新设计汽车的内部结构，以适应未来的自动驾驶时代。盖世汽车讯彭博援引知情人士的话称，由于苹果汽车的研发仍处于早期阶段，苹果推出自动驾驶电动汽车仍需要至少五年时间。

另据报道，现代汽车和苹果正在就自动驾驶电动汽车的开发进行谈判，但他们正处于谈判的早期阶段，尚未做出任何决定。随后，现代汽车股价涨幅高达24%。

(来源:苹果)

目前苹果有一个硬件工程师的小团队，主要开发驱动sy……ems，车辆内饰和车身外观设计，最终目的是卖车。在过去的几年中，苹果的汽车项目主要集中在创建自动驾驶基础系统上，但现在销售汽车的目标更加雄心勃勃。此外，苹果还招聘了多名特斯拉前高管。

一些参与苹果汽车项目的工程师认为，如果按照计划进行，该公司可能会在五到七年内推出新产品。知情人士表示，这款车离生产阶段还很远，但时间计划可能会改变。目前，大多数团队成员要么在家工作，要么在有限的时间里在办公室工作，这拖慢了车辆开发的进度。对此，苹果发言人拒绝置评。

如果苹果确实推出了一款汽车，它将是特斯拉和Lucid Motors等初创公司以及梅赛德斯-奔驰和通用汽车等老牌汽车公司的有力竞争对手。相比之下，苹果的一个关键特点是能够集成自动驾驶系统，这是一个昂贵的举动，因此该公司不得不开发自己的软件、传感器硬件和芯片技术。据熟悉该项目的人士称，其目标是让用户输入目的地，并在很少或没有其他人员参与的情况下锻炼到目的地。

苹果从来没有生产过自己的产品，所以它可能会在汽车领域做同样的事情。然而，目前还不清楚哪家公司将为苹果组装该车。大约五年前，苹果首次尝试与麦格纳的工程师合作。

知情人士称，苹果一直在研究为第三方汽车合作伙伴打造自动驾驶汽车系统，而不是苹果自己的汽车，该公司最终可能会再次放弃汽车研发工作，并支持这种做法。

此外，苹果最近将史蒂夫·麦克马努斯(Steve MacManus)高管调到了汽车团队。麦克马努斯是著名的汽车内外饰高管。他于2019年加入苹果，但当时并未涉足汽车相关业务。知情人士透露，目前麦克马努斯负责一个由几个人组成的研发团队，专注于汽车内饰、面料、汽车测试和汽车制造，向苹果汽车项目负责人道格·菲尔德(Doug Field)汇报。有趣的是，菲尔德和麦克马努斯都曾在特斯拉工作过。

最近，苹果还聘请了曾在宝马、特斯拉和Waymo工作过的乔纳森·福尔(Jonathan Four)担任汽车项目的高级经理。2019年，苹果聘请了特斯拉前副总裁迈克尔·施韦库施(Michael Schwekutsch)。2020年，苹果聘请了另一位前特斯拉副总裁斯图尔特·鲍尔斯(Stuart Bowers)，他在特斯拉负责自动驾驶技术团队。

总的来说，苹果有数百名工程师参与汽车项目，其中大多数人开发的是自动驾驶汽车系统，而不是整车。去年，苹果任命人工智能负责人约翰·詹南德雷亚(John Giannandrea)负责汽车项目，这表明大量的研发工作可能仍然集中在自动驾驶软件上。规模较小的硬件团队主要开发汽车动力学、驱动系统、安全力学和电池技术。该公司还试图重新设计汽车的内部结构，以适应未来的自动驾驶时代。

标签：特斯拉现代奔驰宝马

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