1月4日，麦格纳官方表示，正在与菲斯克合作开发高级驾驶辅助系统(ADAS)，该系统将应用于预计2022年底上市的SUV菲斯克海洋(参数|询价)。
据悉，Magna和Fisker将联合开发ADAS系统和一套由可扩展域控制器架构支持的软件包。除了摄像头和超声波传感器，ADAS系统还包括数字成像雷达技术:ICON RADARTM，该技术由Magna和德克萨斯州奥斯汀的初创技术公司Uhnder共同开发，是第一个面向汽车市场的单芯片数字成像雷达解决方案。
“麦格纳的战略目标之一是在与同行相比具有独特优势的领域发展新业务。与菲斯克的合作就是一个很好的例子。”麦格纳首席执行官斯瓦米·卡特吉利(Swami Katjili)表示，“我们可以提供灵活、可扩展的电动汽车平台，完成ADAS系统，并为像菲斯克这样的新原始设备制造商联合开发和制造整车。”
「菲斯克海洋」
最近，菲斯克和麦格纳在完成框架协议后仅两个月内就达成了最终的平台协议和基本的制造协议。菲斯克海洋在初始阶段将由麦格纳欧洲独家建造。菲斯克海洋(Fisker Ocean)是一款SUV，将使用麦格纳开发的电动汽车平台的改进版本，为菲斯克的FM29平台提供动力。
“从上市之初就将菲斯克的智能导航技术融入菲斯克海洋SUV，对整个项目非常重要。”菲斯克董事长兼首席执行官亨利·菲斯克(Henry Fisco)表示，“去年11月推进首个工程节点时，菲斯克与麦格纳的工程团队之间的默契配合得到了证实。我们有信心继续与Magna一起开发Ocean的关键技术。”
编辑点评:
麦格纳与菲斯克的合作不仅提高了麦格纳在车辆生产方面的经验，也有助于整车企业降低生产成本。对于菲斯科来说，扩大与麦格纳的合作可以快速、低成本地开发复杂的驾驶辅助功能，从而可以与特斯拉等公司竞争。(文/汽车之家李娜)1月4日，麦格纳官方表示，正在与菲斯克合作开发高级驾驶辅助系统(ADAS)，该系统将应用于预计2022年底上市的SUV菲斯克海洋(参数|询价)。
据悉，Magna和Fisker将联合开发ADAS系统和一套由可扩展域控制器架构支持的软件包。除了摄像头和超声波传感器，ADAS系统还包括数字成像雷达技术:ICON RADARTM，该技术由Magna和德克萨斯州奥斯汀的初创技术公司Uhnder共同开发，是第一个面向汽车市场的单芯片数字成像雷达解决方案。
“麦格纳的战略目标之一是在与同行相比具有独特优势的领域发展新业务。与菲斯克的合作就是一个很好的例子。”麦格纳首席执行官斯瓦米·卡特吉利(Swami Katjili)表示，“我们可以提供灵活、可扩展的电动汽车平台，完成ADAS系统，并为像菲斯克这样的新原始设备制造商联合开发和制造整车。”
「菲斯克海洋」
最近，菲斯克和麦格纳在完成框架协议后仅两个月内就达成了最终的平台协议和基本的制造协议。菲斯克海洋在初始阶段将由麦格纳欧洲独家建造。菲斯克海洋(Fisker Ocean)是一款SUV，将使用麦格纳开发的电动汽车平台的改进版本，为菲斯克的FM29平台提供动力。
“从上市之初就将菲斯克的智能导航技术融入菲斯克海洋SUV，对整个项目非常重要。”菲斯克董事长兼首席执行官亨利·菲斯克(Henry Fisco)表示，“去年11月推进首个工程节点时，菲斯克与麦格纳的工程团队之间的默契配合得到了证实。我们有信心继续与Magna一起开发Ocean的关键技术。”
编辑点评:
麦格纳与菲斯克的合作不仅提高了麦格纳在车辆生产方面的经验，也有助于整车企业降低生产成本。对于菲斯科来说，扩大与麦格纳的合作可以快速、低成本地开发复杂的驾驶辅助功能，从而可以与特斯拉等公司竞争。(文/汽车之家李娜)
标签：特斯拉
处于“休克”状态半年之久的拜腾被注入一针强心剂。1月4日，在传出全员待岗，停工停产期延至今年6月底的消息3天后，拜腾却意外宣布迎来了白衣骑士。
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1900/1/1 0:00:00在汽车市场呈现向头部企业聚拢的趋势愈发明显，与之而来的必定是两极严重分化的市场走势。近一年来，从自主车企到合资品牌，从传统车市到新能源领域，此种情形已然成了当下中国车市的常态。
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