作为一个受过传统汽车时代洗礼的人,虽然我一直很羡慕汽车市场丰富的日本、欧洲甚至东南亚。在那里,“标致”一直是给惨淡的汽车市场带来亮色的一部分。
但我也坚信,拥有百年历史的汽车行业,不会轻易被互联网时代围剿。在中国,在这个2800万的汽车消费市场,被清洁的环境终究是在告诉我们,市场的变化只杀顽固的没落,活着就是修行。请给世界更多的“颜色”是这些被市场伤害却依然坚守的人的使命。
文/许
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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号,或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]作为一个受过传统汽车时代洗礼的人,虽然我一直很羡慕拥有丰富汽车市场的日本、欧洲甚至东南亚。在那里,“标致”一直是给惨淡的汽车市场带来亮色的一部分。
但我也坚信,拥有百年历史的汽车行业,不会轻易被互联网时代围剿。在中国,在这个2800万的汽车消费市场,被清洁的环境终究是在告诉我们,市场的变化只杀顽固的没落,活着就是修行。请给世界更多的“颜色”是这些被市场伤害却依然坚守的人的使命。
文/许
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在与拜腾达成合作十天后,郭台铭的手又和李书福牵在了一起。
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1900/1/1 0:00:001、商务部:2020年新能源汽车产销量分别同比增75、109商务部发言人高峰表示,2020年12月,我国汽车市场继续复苏回升,消费需求稳步扩大。
1900/1/1 0:00:001月14日消息,富士康任命蔚来前执行副总裁郑显聪JackCheng为电动汽车平台首席执行官。2019年8月,蔚来汽车创始人李斌的一封内部邮件显示,公司创始人兼执行副总裁郑显聪退休。
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