CES2021：通用发布全新电动动力总成

在2021年北美消费电子展(CES)上，通用向公众展示了其“Ultium Drive”电动动力总成。Ultium Drive被称为“可互换电动动力总成家族”，包括五个驱动单元和三个电机。通用汽车表示，下一阶段，该集团将致力于制造各种型号和尺寸的电动汽车。

Ultium Drive的核心是一台电机搭配一台单速变速器。这项技术本身并不具有开创性，但通用汽车的计划是为各种用途的电动汽车设计多种可互换的组合，听起来更有噱头。Ultium电池的电芯可以纵横排列，有利于优化电池储能和整车布局。Ultium电池容量从50kWh到200kWh不等，可支持续航里程高达640 km，0到100 km/h加速仅需3秒。此外，配备Ultium电池的电动汽车支持家庭充电和DC快速充电。大多数车型将配备400伏电池组和200千瓦快充容量，电动皮卡将配备800伏电池组和350千瓦快充容量。驱动系统方面，无论是前轮驱动、后轮驱动还是四驱车辆，都可以采用这种自主研发的最新技术。

一旦Ultium Drive动力总成开发成功并装配到新车上，汽车制造商将迅速扩大电动汽车的产能，并节省大量资金。未来动力总成将在现有工厂生产，通用也可以外包给其他品牌的电动汽车。

"『GMC悍马EV(参数|询价)"

凯迪拉克LYRIQ]

按照计划，GMC悍马EV将于2021年亮相。这款车将是首款搭载Ultium技术的量产车，随后是纯电动中型SUV凯迪拉克LYRIQ。通用表示，未来将进一步扩大Ultium Drive动力总成和电动汽车的制造规模，在品牌和市场份额上赶超特斯拉。

编辑点评:

通用将“零碰撞、零排放、零拥堵”作为未来的发展趋势，并将产品的电动化作为实现这一目标的途径。通用在传统发动机和变速箱方面有绝对的制造经验，有大量成熟的零部件供应商。相信在这些优势的基础上，通用能更快的完成电气化改造。(文/汽车之家翁萌)在2021年北美消费电子展(CES)上，通用向公众展示了其“Ultium Drive”电动动力总成。Ultium Drive被称为“可互换电动动力总成家族”，包括五个驱动单元和三个电机。通用汽车表示，下一阶段，该集团将致力于制造各种型号和尺寸的电动汽车。

Ultium Drive的核心是一台电机搭配一台单速变速器。这项技术本身并不具有开创性，但通用汽车的计划是为各种用途的电动汽车设计多种可互换的组合，听起来更有噱头。Ultium电池的电芯可以纵横排列，有利于优化电池储能和整车布局。Ultium电池容量从50kWh到200kWh不等，可支持续航里程高达640 km，0到100 km/h加速仅需3秒。此外，配备Ultium电池的电动汽车支持家庭充电和DC快速充电。大多数车型将配备400伏电池组和200千瓦快充容量，电动皮卡将配备800伏电池组和350千瓦快充容量。驱动系统方面，无论是前轮驱动、后轮驱动还是四驱车辆，都可以采用这种自主研发的最新技术。

一旦Ultium Drive动力总成开发成功并装配到新车上，汽车制造商将迅速扩大电动汽车的产能，并节省大量资金。未来动力总成将在现有工厂生产，通用也可以外包给其他品牌的电动汽车。

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凯迪拉克LYRIQ]

按照计划，GMC悍马EV将于2021年亮相。这款车将是首款搭载Ultium技术的量产车，随后是纯电动中型SUV凯迪拉克LYRIQ。通用表示，未来将进一步扩大Ultium Drive动力总成和电动汽车的制造规模，在品牌和市场份额上赶超特斯拉。

编辑点评:

通用将“零碰撞、零排放、零拥堵”作为未来的发展趋势，并将产品的电动化作为实现这一目标的途径。通用在传统发动机和变速箱方面有绝对的制造经验，有大量成熟的零部件供应商。相信在这些优势的基础上，通用能更快的完成电气化改造。(文/汽车之家翁萌)

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