1月19日，合肥公共资源交易中心发布“安徽江淮汽车集团有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目总承包”招标公告。“这个项目是蔚来汽车在江淮的第二工厂。目前蔚来的产能还不够。”当天，该项目相关负责人告诉财联社记者。对于上述说法，蔚来官方并未证实，仅表示“目前没有信息可以分享，会在适当的时候出台”。不过，有接近蔚来的内部人士告诉记者，该项目严格来说并不是蔚来的第二工厂。“从投资的角度来看，只是现有产能的扩张，但蔚来产能紧张是事实。”公告显示，该项目合同估算价约3.5亿元，计划工期370日历天。公告进一步显示，该项目位于合肥经济技术开发区宿松路以西、深圳路以北，融安电力以南，排河以东。整个项目位于蔚来现有工厂北侧，与蔚来现有工厂相邻。在此之前，合肥公共资源交易中心已于去年底发布“江淮蔚来制造基地土方平整”招标公告，其项目位置与上述项目位置基本重合。今年1月10日NIO日的后一天，蔚来汽车董事长李斌曾表示，蔚来会观察整个产能需求的变化，结合新产品的发布，在适当的时候和大家沟通。目前江淮蔚来工厂产能为10万辆。根据2020年7月发布的产能升级计划，到9月份江淮蔚来工厂的月产能可以提升到5000辆，但蔚来从10月份开始已经连续三个月销量超过5000辆。
“我们整个供应链的产能已经达到7500(辆)。基本上就是每天生产300辆，一个月工作25天，也就是7500辆。”李斌说，“实际上，目前我们一般的车间，有的已经开了双班，有的开了单班。产能会根据需求逐步增加。”按此计算，目前江淮蔚来工厂年产量已达9万辆，几乎饱和。目前蔚来有三款车型在售，分别是ES8、ES6、EC6。从2020年12月的销售成绩来看，去年9月交付的EC6月销量已经超过ES6，还有进一步提升的空间。同时，蔚来汽车第四款车ET7预计将于2022年第一季度交付。蔚来已经明确表示，ET7也将在蔚来现有工厂生产。此外，蔚来的第五款车型也已经浮出水面。李斌透露，一款略小于ET7的新车将在ET7之后推出。“目前和蔚来竞争的传统豪华燃油品牌，都是从高到低打，利用的是大小之差。”在2020 NIO Day的沟通环节中，李斌以宝马为例阐述了新车的定位。“目前宝马的主力车型在X3，3系和5系，在ES6之后，ET7对抗5系，针对3系推出产品很正常，符合产品规律。”虽然蔚来并未透露新车的生产时间，但按照蔚来每年推出新车的节奏，新车大概率会在今年NIO Day发布，并于2022年末或2023年初交付。这个时间点也与此次曝光的江淮蔚来工厂扩建项目计划工期一致，为370日历天。1月19日，合肥公共资源交易中心发布“安徽江淮汽车集团有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目总承包”招标公告。“这个项目是蔚来汽车在江淮的第二工厂。目前蔚来的产能还不够。”当天，该项目相关负责人告诉财联社记者。对于上述说法，蔚来官方并未证实，仅表示tha……“目前没有信息可以分享，会在适当的时候推出”。不过，有接近蔚来的内部人士告诉记者，该项目严格来说并不是蔚来的第二工厂。“从投资的角度来看，只是现有产能的扩张，但蔚来产能紧张是事实。”公告显示，该项目合同估算价约3.5亿元，计划工期370日历天。公告进一步显示，该项目位于合肥经济技术开发区宿松路以西、深圳路以北，融安电力以南，排河以东。整个项目位于蔚来现有工厂北侧，与蔚来现有工厂相邻。在此之前，合肥公共资源交易中心已于去年底发布“江淮蔚来制造基地土方平整”招标公告，其项目位置与上述项目位置基本重合。今年1月10日NIO日的后一天，蔚来汽车董事长李斌曾表示，蔚来会观察整个产能需求的变化，结合新产品的发布，在适当的时候和大家沟通。目前江淮蔚来工厂产能为10万辆。根据2020年7月发布的产能升级计划，到9月份江淮蔚来工厂的月产能可以提升到5000辆，但蔚来从10月份开始已经连续三个月销量超过5000辆。
“我们整个供应链的产能已经达到7500(辆)。基本上就是每天生产300辆，一个月工作25天，也就是7500辆。”李斌说，“实际上，目前我们一般的车间，有的已经开了双班，有的开了单班。产能会根据需求逐步增加。”按此计算，目前江淮蔚来工厂年产量已达9万辆，几乎饱和。目前蔚来有三款车型在售，分别是ES8、ES6、EC6。从2020年12月的销售成绩来看，去年9月交付的EC6月销量已经超过ES6，还有进一步提升的空间。同时，蔚来汽车第四款车ET7预计将于2022年第一季度交付。蔚来已经明确表示，ET7也将在蔚来现有工厂生产。此外，蔚来的第五款车型也已经浮出水面。李斌透露，一款略小于ET7的新车将在ET7之后推出。“目前和蔚来竞争的传统豪华燃油品牌，都是从高到低打，利用的是大小之差。”在2020 NIO Day的沟通环节中，李斌以宝马为例阐述了新车的定位。“目前宝马的主力车型在X3，3系和5系，在ES6之后，ET7对抗5系，针对3系推出产品很正常，符合产品规律。”虽然蔚来并未透露新车的生产时间，但按照蔚来每年推出新车的节奏，新车大概率会在今年NIO Day发布，并于2022年末或2023年初交付。这个时间点也与此次曝光的江淮蔚来工厂扩建项目计划工期一致，为370日历天。
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