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哈弗H6成主角 长城第1000万辆整车下线

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月19日,随着长城汽车徐水智能工厂一辆第三代哈弗H6(参数|询价)下线,长城汽车累计整车产量正式达到1000万辆,成功迈入“千万俱乐部”。如果从1991年开始生产长城轻型客车,长城汽车用了30年才达到1000万辆的水平。

长城汽车的前身是长城汽车厂,成立于1984年,主要从事汽车零部件销售等业务。1990年,公司更名为长城汽车工业公司,魏建军正式出任总经理。在他的带领下,公司正式转型为整车制造和销售。如今,长城汽车已经从最初生产轻型乘用车的阶段,发展成为覆盖轿车、SUV、皮卡等多个细分市场的主机厂。旗下还拥有蜂巢艺创、曼德电子、蜂巢能源、来宝汽车等零部件公司,以及专注于自动驾驶研发的子公司。

从销量来看,2020年长城汽车四大品牌共销售汽车111.2万辆,在车市波动明显的环境下,依然实现了4.84%的同比增长。其中,哈弗品牌累计销量为75万辆,全球累计销量已突破650万辆。该品牌的销售标杆哈弗H6已经连续91个月获得中国SUV市场销量冠军。

哈弗H6

WEY品牌年累计销量约为7.9万辆。长城皮卡年累计销量约为22.5万辆,占据近50%的市场份额,连续23年蝉联国内和出口销量第一。欧拉品牌累计年销量达5.6万辆,同比增长44.76%。

编辑点评:

1000万辆,是荣耀,也是压力。整个2020年,相对于产品的不断推出,长城汽车的内部组织架构和战略变化将更加引人注目。体制上,长城沿袭了丰田之前的“CE体制”,建立了类似的团队——作战单元。通过流程提升和数字化改造,让作战单元直接接触用户,从而了解用户最真实的需求;品牌方面,公司先后推出了柠檬、坦克、咖啡智能三个科技品牌。在企业文化方面,该企业还提出了全新的使命愿景——“绿色智慧潮玩Hi世界”和全新的核心价值观“诚信、创新、共享”。不知道2021年这个企业能给你带来什么惊喜?(文/汽车之家陈灿)1月19日,随着长城汽车徐水智能工厂一辆第三代哈弗H6(参数|询价)下线,长城汽车累计整车产量正式达到1000万辆,成功迈入“千万辆俱乐部”。如果从1991年开始生产长城轻型客车,长城汽车用了30年才达到1000万辆的水平。

长城汽车的前身是长城汽车厂,成立于1984年,主要从事汽车零部件销售等业务。1990年,公司更名为长城汽车工业公司,魏建军正式出任总经理。在他的带领下,公司正式转型为整车制造和销售。如今,长城汽车已经从最初生产轻型乘用车的阶段,发展成为覆盖轿车、SUV、皮卡等多个细分市场的主机厂。旗下还拥有蜂巢艺创、曼德电子、蜂巢能源、来宝汽车等零部件公司,以及专注于自动驾驶研发的子公司。

从销量来看,2020年长城汽车四大品牌共销售汽车111.2万辆,在车市波动明显的环境下,依然实现了4.84%的同比增长。其中,哈弗品牌累计销量为75万辆,全球累计销量已突破650万辆。该品牌的销售标杆哈弗H6已经连续91个月获得中国SUV市场销量冠军。

哈弗H6

WEY品牌年累计销量约为7.9万辆。长城皮卡年累计销量约为22.5万辆,占据近50%的市场份额,连续23年蝉联国内和出口销量第一。欧拉品牌累计年销量达5.6万辆,同比增长44.76%。

编辑点评:

1000万辆,是荣耀,也是压力。整个2020年,相对于产品的不断推出,长城汽车的内部组织架构和战略变化将更加引人注目。体制上,长城沿袭了丰田之前的“CE体制”,建立了类似的团队——作战单元。通过流程提升和数字化改造,让作战单元直接接触用户,从而了解用户最真实的需求;品牌方面,公司先后推出了柠檬、坦克、咖啡智能三个科技品牌。在企业文化方面,该企业还提出了全新的使命愿景——“绿色智慧潮玩Hi世界”和全新的核心价值观“诚信、创新、共享”。不知道2021年这个企业能给你带来什么惊喜?(文/汽车之家陈灿)

标签:长城哈弗哈弗H6丰田

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