据国外媒体报道，苹果公司计划在德国慕尼黑建立一个欧洲硅设计中心，并将在未来三年内投资超过10亿欧元(12亿美元)用于研发和扩大团队。
这家科技巨头在3月10日的一份声明中表示，将在2022年底前搬进慕尼黑市中心附近的这座3万平方米(9.84万平方英尺)的工厂，并计划雇佣数百名员工。
苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在一份声明中表示，“我对我们慕尼黑工程团队将发现的一切感到无比兴奋——从探索5G技术的新前沿，到为世界带来电力、速度和网络。”
(来源:苹果)
慕尼黑及其周边地区一直是芯片开发的中心。位于慕尼黑的弗劳恩霍夫微电子集团(fraunhofer Group for Microelectronics)是欧洲主要的半导体技术研究机构之一，苹果的长期合作伙伴英飞凌科技公司(Infineon Technologies)也位于该地区。慕尼黑已经是苹果在欧洲最大的工程中心，有来自40个国家的近1500名工程师从事电源管理设计、应用处理器和无线技术。
苹果表示，新工厂将是苹果不断增长的手机部门所在地，也是欧洲最大的移动无线半导体和软件研发基地。在此之前，2018年，苹果与英德芯片设计公司Dialog Semiconductor达成了一项6亿美元的协议，将iPhone和其他设备上使用的主要电源芯片的设计团队引入该公司。
很难快速调整半导体的供应链。由于企业在疫情期间低估了消费者的需求，半导体的短缺打击了包括汽车在内的许多行业。
据报道，苹果也在加速自动驾驶汽车的计划。最近几个月，它聘请了多名特斯拉前高管，并加大了路测力度。据国外媒体报道，苹果公司计划在德国慕尼黑建立一个欧洲硅设计中心，并将在未来三年内投资超过10亿欧元(12亿美元)用于研发和扩大团队。
这家科技巨头在3月10日的一份声明中表示，将在2022年底前搬进慕尼黑市中心附近的这座3万平方米(9.84万平方英尺)的工厂，并计划雇佣数百名员工。
苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在一份声明中表示，“我对我们慕尼黑工程团队将发现的一切感到无比兴奋——从探索5G技术的新前沿，到为世界带来电力、速度和网络。”
(来源:苹果)
慕尼黑及其周边地区一直是芯片开发的中心。位于慕尼黑的弗劳恩霍夫微电子集团(fraunhofer Group for Microelectronics)是欧洲主要的半导体技术研究机构之一，苹果的长期合作伙伴英飞凌科技公司(Infineon Technologies)也位于该地区。慕尼黑已经是苹果在欧洲最大的工程中心，有来自40个国家的近1500名工程师从事电源管理设计、应用处理器和无线技术。
苹果表示，新工厂将是苹果不断增长的手机部门所在地，也是欧洲最大的移动无线半导体和软件研发基地。在此之前，2018年，苹果与英德芯片设计公司Dialog Semiconductor达成了一项6亿美元的协议，将iPhone和其他设备上使用的主要电源芯片的设计团队引入该公司。
很难快速调整半导体的供应链。由于企业在疫情期间低估了消费者的需求，半导体的短缺打击了包括汽车在内的许多行业。
据报道，苹果也在加速自动驾驶汽车的计划。最近几个月，它聘请了多名特斯拉前高管，并加大了路测力度。
盖世汽车讯据外媒报道，大众集团首席战略官MichaelJost将离职，迄今他已经在大众工作了十余年。Jost在其个人网站上表示，未来他将专注于与家人一起打造“智能船”。
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1900/1/1 0:00:001、第2批新能源汽车推荐目录发布，上汽大众IDID6X等136款车型在列3月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第2批），共有136款新能源车型入选。
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1900/1/1 0:00:00
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