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福特2023年将在土耳其生产电动货车

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,3月16日,福特汽车公司表示,欧洲市场下一款全顺卡车将于2023年在土耳其投产,包括纯电动版、混动版和内燃机版。

新全顺将由福特在土耳其的合资企业福特奥托山(Ford Otosan)制造。作为福特和大众联盟的一部分,福特Otosan还将为大众生产一款低碳商用车。

Ford, transit, Volkswagen

福特2020全顺(来源:福特)

福特是欧洲顶级商用车品牌,市场份额15%,引领英国商用车市场56年(英国是欧洲最大的商用车市场)。

福特正押注它可以从向货运公司出售电动卡车中获利。货运业需要减少碳排放。疫情期间,电动商用车交付量的飙升也刺激了车企开发商用电动汽车的兴趣。

今年2月,福特表示,其欧洲乘用车阵容将在2030年前全部转型为纯电动汽车。欧洲和中国严格的二氧化碳排放目标和日益完善的电池技术使车企能够以更低的成本提供更高的续航里程,商用电动汽车在多年的等待后迎来了电气化的曙光。

同月,福特表示,其整体商用车阵容将于2024年开始提供纯电动或插电式混合动力版本。据估计,2030年该公司在欧洲的商用车销量的三分之二将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。据外媒报道,3月16日,福特汽车公司表示,欧洲市场下一款全顺卡车将于2023年在土耳其投产,包括纯电动版、混动版和内燃机版。

新全顺将由福特在土耳其的合资企业福特奥托山(Ford Otosan)制造。作为福特和大众联盟的一部分,福特Otosan还将为大众生产一款低碳商用车。

Ford, transit, Volkswagen

福特2020全顺(来源:福特)

福特是欧洲顶级商用车品牌,市场份额15%,引领英国商用车市场56年(英国是欧洲最大的商用车市场)。

福特正押注它可以从向货运公司出售电动卡车中获利。货运业需要减少碳排放。疫情期间,电动商用车交付量的飙升也刺激了车企开发商用电动汽车的兴趣。

今年2月,福特表示,其欧洲乘用车阵容将在2030年前全部转型为纯电动汽车。欧洲和中国严格的二氧化碳排放目标和日益完善的电池技术使车企能够以更低的成本提供更高的续航里程,商用电动汽车在多年的等待后迎来了电气化的曙光。

同月,福特表示,其整体商用车阵容将于2024年开始提供纯电动或插电式混合动力版本。据估计,2030年该公司在欧洲的商用车销量的三分之二将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。

标签:福特全顺大众

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