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车企2020业绩两重天:戴姆勒利润暴涨48%,雷诺巨亏80亿

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时间:1900/1/1 0:00:00

据国外媒体报道,现代公用事业和储能基础设施公司ion Ventures和固态电池技术开发商LiNa Energy成功完成了LiNa专有固态钠镍电池平台的首次测试。

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(来源:绿色汽车大会)

LiNa Energy正在商业化一种安全的无钴电池平台,用于量产约50kWh,适用于电网储能和交通电气化。Ion Ventures将推动电池在真实环境中的部署,以期将其应用于电网存储市场。

在燃料电池行业,LiNa拥有数十年的材料工程和制造设计经验。在此基础上,该公司的高级团队开发了LiNa平台,该平台创新并重新设计了氯化镍钠(Na-NiCl2)的成熟化学,通过固体快速钠离子导电陶瓷膜传导钠离子来发电。该电池由容易获得的低成本材料制成,不含任何钴或锂。而且工作温度范围广,不需要使用昂贵的冷却系统。此外,它具有安全的电池化学性质,可以应用于不同的行业,包括电网存储行业。

该实验是与ion Ventures一起进行的,旨在通过使用LiNa专利系统设计(包括优化的热和电管理和控制系统)来展示使用多个电池对模块进行充电和放电的能力。合作双方认为实验取得了圆满成功,相关系统的充放电能力达到了预期目标。

清洁技术专家咨询公司E4tech基于LiNa技术,对固定电网的存储应用进行了独立的战略范围研究。他们证实,LiNa平台优于现有的基于锂离子的存储,特别是在配电、发电存储和节能措施方面,这归功于出色的资本支出、运营成本、生命周期成本、电池自放电和安全指标。

今年1月,LiNa Energy宣布了一项与伦敦帝国理工学院(Imperial College London)合作的为期四年的行业资助研究项目,该项目将利用世界领先的分析设备,进一步探索LiNa固态隔膜钠镍氯化物电池的化学。据国外媒体报道,现代公用事业和储能基础设施公司ion Ventures和固态电池技术开发商LiNa Energy成功完成了LiNa专有固态钠镍电池平台的首次测试。

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(来源:绿色汽车大会)

LiNa Energy正在商业化一种安全的无钴电池平台,用于量产约50kWh,适用于电网储能和交通电气化。Ion Ventures将推动电池在真实环境中的部署,以期将其应用于电网存储市场。

在燃料电池行业,LiNa拥有数十年的材料工程和制造设计经验。在此基础上,该公司的高级团队开发了LiNa平台,该平台创新并重新设计了氯化镍钠(Na-NiCl2)的成熟化学,通过固体快速钠离子导电陶瓷膜传导钠离子来发电。该电池由容易获得的低成本材料制成,不含任何钴或锂。而且工作温度范围广,不需要使用昂贵的冷却系统。此外,它具有安全的电池化学性质,可以应用于不同的行业,包括电网存储行业。

该实验是与ion Ventures一起进行的,旨在通过使用LiNa专利系统设计(包括优化的热和电管理和控制系统)来展示使用多个电池对模块进行充电和放电的能力。合作双方认为实验取得了圆满成功,相关系统的充放电能力达到了预期目标。

清洁技术专家咨询公司E4tech基于LiNa技术,对固定电网的存储应用进行了独立的战略范围研究。他们证实,LiNa平台优于现有的基于锂离子的存储,特别是在配电、发电存储和节能措施方面,这归功于出色的资本支出、运营成本、生命周期成本、电池销售……放电和安全指示器。

今年1月,LiNa Energy宣布了一项与伦敦帝国理工学院(Imperial College London)合作的为期四年的行业资助研究项目,该项目将利用世界领先的分析设备,进一步探索LiNa固态隔膜钠镍氯化物电池的化学。

标签:大众福特现代日产沃尔沃

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