Kona车主称现代电池起火召回处理不当

据外媒报道，一些现代科纳电动汽车的车主表示，公司在一次重要的召回中表现不佳，推迟了召回时间，与车主沟通不畅。现代在寻求成为全球第三大电动汽车制造商的过程中，可能会因为这次召回事件处理不当而失去消费者。

Kona(来源:现代)现代上个月宣布，在15辆Kona电动汽车发生起火事故后，他们将为全球约8.2万辆汽车更换电池系统，此次召回将耗资9亿美元。然而，一些车主抱怨现代没有向车主传达明确的计划，也没有向车主解释何时更换电池系统。一位34岁的车主名叫Kona，来自首尔的Kim，他说:“当我问现代维修中心什么时候可以更换我汽车的电池时，他们只是告诉我，他们会把我放在等待线的前面，但我不知道确切的日期。2018年买Kona的时候，当时市面上的电动车还不多，现在电动车的选择多了。我想我不会再选择现代了。”现代外媒称，客户的安全是其最关心的问题。该公司表示:“现代将继续努力，采取必要行动，防止正在进行的召回给客户带来不便。”然而，该公司没有回答车主关于延误和缺乏沟通的投诉。现代表示，将从下周开始在韩国提供电池更换服务。但由于不明确，很多车主已经开始在社交媒体上发泄不满，寻求赔偿。去年11月，73名Kona车主提起集体诉讼，要求现代公司向每位车主赔偿800万韩元(约合7000美元)，以弥补他们声称的电动汽车价值缩水和其他损失。韩国汽车技术院执行顾问Lee Hang-koo表示，现代电池供应可能存在潜在问题，公司应该更清楚地与车主沟通。Kona的起火事故可以追溯到2018年现代发布Kona电动汽车几周后。到目前为止，这个缺陷还没有造成任何人员伤亡。去年10月，现代公司提供了软件升级来解决这一问题，但此举遭到了消费者的强烈抗议，一辆装有升级系统的车辆也起火了。后来，后现代同意更换LG化学的电池部门LG Energy Solution制造的电池。另一位Kona车主，一位35岁的李姓工程师说，软件升级大大降低了电池的充电速度和可用容量，他说他再也不会买现代汽车了。Lee说，他去公共充电站给Kona充电的时候，甚至遇到了充电站不让他充电的事情。他说:“召回浪费了我的时间，给汽车充电时，我不得不担心着火。最重要的是，我还得担心别人怎么看我的车。”据外媒报道，一些现代科纳电动汽车的车主表示，公司在一次重要的召回中表现不佳，推迟了召回时间，与车主沟通不畅。现代在寻求成为全球第三大电动汽车制造商的过程中，可能会因为这次召回事件处理不当而失去消费者。

Kona(来源:现代)现代上个月宣布，在15辆Kona电动汽车发生起火事故后，他们将为全球约8.2万辆汽车更换电池系统，此次召回将耗资9亿美元。然而，一些车主抱怨现代没有向车主传达明确的计划，也没有向车主解释何时更换电池系统。一位34岁的车主名叫Kona，来自首尔的Kim，他说:“当我问现代维修中心什么时候可以更换我汽车的电池时，他们只是告诉我，他们会把我放在等待线的前面，但我不知道确切的日期。2018年买Kona的时候，当时市面上的电动车还不多，现在电动车的选择多了。我想我不会再选择现代了。”现代外媒称，客户的安全是其最关心的问题。该公司表示:“现代将继续努力，采取必要措施，防止正在进行的召回给cus带来不便……mers。“然而，该公司没有回答车主关于延误和缺乏沟通的投诉。现代表示，将从下周开始在韩国提供电池更换服务。但由于不明确，很多车主已经开始在社交媒体上发泄不满，寻求赔偿。去年11月，73名Kona车主提起集体诉讼，要求现代公司向每位车主赔偿800万韩元(约合7000美元)，以弥补他们声称的电动汽车价值缩水和其他损失。韩国汽车技术院执行顾问Lee Hang-koo表示，现代电池供应可能存在潜在问题，公司应该更清楚地与车主沟通。Kona的起火事故可以追溯到2018年现代发布Kona电动汽车几周后。到目前为止，这个缺陷还没有造成任何人员伤亡。去年10月，现代公司提供了软件升级来解决这一问题，但此举遭到了消费者的强烈抗议，一辆装有升级系统的车辆也起火了。后来，后现代同意更换LG化学的电池部门LG Energy Solution制造的电池。另一位Kona车主，一位35岁的李姓工程师说，软件升级大大降低了电池的充电速度和可用容量，他说他再也不会买现代汽车了。Lee说，他去公共充电站给Kona充电的时候，甚至遇到了充电站不让他充电的事情。他说:“召回浪费了我的时间，给汽车充电时，我不得不担心着火。最重要的是，我还得担心别人怎么看我的车。”

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