作者|周诗词
编辑|每周巡视
“汽车行业对女性的友好程度远不如其他行业。欧拉今天在这里正式宣布，我们要成为‘全世界热爱女性的汽车品牌’。”
3月20日，长城汽车欧拉品牌营销总经理于飞在由中国汽车流通协会和环球汽车集团联合主办的“2021中国汽车消费论坛”上发言。
演讲的背景是论坛中关于女性用户价值的圆桌讨论。于飞明确表达了欧拉对女性消费者的“偏爱”，并直言欧拉未来的重心不在男性群体。“男人也可以买，但是是给你老婆，你女朋友，你女儿买的。”
长城汽车欧拉品牌营销总经理于飞(中)来源:环球汽车
欧拉作为长城汽车的新能源品牌，一直专注于小型新能源汽车市场和女性用户。产品矩阵包括欧拉智商、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫。2020年，欧拉累计销量达到56261辆，其中欧拉黑猫(原R1)销量达到46774辆，位居新能源零售榜第三，仅次于特斯拉Model 3(137459辆)和洪光MINIEV(112758辆)。
和欧拉黑猫一样，洪光·米尼耶夫的成功也是因为“俘获”了女性车主的心。在这款售价2.88-3.88万元的亲民车的帮助下，五菱洪光成功收获了一张“五菱姑娘”的门票。根据官方数据，在洪光MINIEV的车主中，90后占了72%，而女性车主的比例也达到了60%。
这一切都离不开企业的运营。选择符合年轻人口味的说唱歌手马伯骞和演员任敏作为品牌代言人；迎合女性车主圈的改装热潮，引导宣传；让洪光·米尼耶夫成为“凌美”，拉票上榜；马卡龙配色版推出，紧跟审美潮流...一系列努力显然是针对女性用户的。
马卡龙版洪光MINIEV来源:上汽通用五菱官方
可见，女性车主已经成为新能源细分市场的“兵家必争之地”。
中国汽车流通协会发布的《2020年女性车主服务体验报告》显示，在驾驶人性化方面，我国男性司机数量高于女性。截至目前，我国男性驾驶员3.08亿人，占比67.5%；女性驾驶员1.48亿人，占比32.5%，较2019年提高10.4个百分点。
与男性消费者相比，女性消费者更喜欢贷款买车。在促使女性消费者最终决定购买的原因中，外观是首要因素，其次是舒适度和口碑，品牌排在第五位。女人不太注重男人通常看重的空间。
来源:2020女性车主服务体验报告
“这款车强调硬朗和野性，是‘钢铁时代’的保守表达。汽车消费对女性的认知严重落后，女性现在是汽车购买决策的最后一公里。”北京大学新闻与传播学院副院长刘德环表示，女性的消费特点决定了她们更愿意分享。他们有天然的推广力，也是推广新品的主力，引领全渠道消费。
不仅在汽车行业，POP MART首席消费运营官周淑英提到，女性营销也让POP MART在短短几年内实现了业绩的快速增长。周淑英说，“我们分析了大约1000万会员的数据，发现了两个非常有趣的特点:一个是70%的用户是女性，另一个是剩下的30%的男性用户基本上都是被女朋友拿去付费的。"
如今，欧拉和五菱已经开始采取行动“拥抱”女性用户，主导细分市场。以后会有更多的关注者吗？作者|周诗词
编辑|每周巡视
“汽车行业对女性的友好程度远不如其他行业。欧拉今天在这里正式宣布，我们要成为‘全世界热爱女性的汽车品牌’。”
3月20日，长城汽车欧拉品牌营销总经理于飞在由中国汽车流通协会和环球汽车集团联合主办的“2021中国汽车消费论坛”上发言。
演讲的背景是论坛中关于女性用户价值的圆桌讨论。于飞明确表达了欧拉对女性消费者的“偏爱”，并直言欧拉未来的重心不在男性群体。“男人也可以买，但是是给你老婆，你女朋友，你女儿买的。”
长城汽车欧拉品牌营销总经理于飞(中)来源:环球汽车
欧拉作为长城汽车的新能源品牌，一直专注于小型新能源汽车市场和女性用户。产品矩阵包括欧拉智商、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫。2020年，欧拉累计销量达到56261辆，其中欧拉黑猫(原R1)销量达到46774辆，位居新能源零售榜第三，仅次于特斯拉Model 3(137459辆)和洪光MINIEV(112758辆)。
和欧拉黑猫一样，洪光·米尼耶夫的成功也是因为“俘获”了女性车主的心。在这款售价2.88-3.88万元的亲民车的帮助下，五菱洪光成功收获了一张“五菱姑娘”的门票。根据官方数据，在洪光MINIEV的车主中，90后占了72%，而女性车主的比例也达到了60%。
这一切都离不开企业的运营。选择符合年轻人口味的说唱歌手马伯骞和演员任敏作为品牌代言人；迎合女性车主圈的改装热潮，引导宣传；让洪光·米尼耶夫成为“凌美”，拉票上榜；马卡龙配色版推出，紧跟审美潮流...一系列努力显然是针对女性用户的。
马卡龙版洪光MINIEV来源:上汽通用五菱官方
可见，女性车主已经成为新能源细分市场的“兵家必争之地”。
中国汽车流通协会发布的《2020年女性车主服务体验报告》显示，在驾驶人性化方面，我国男性司机数量高于女性。截至目前，我国男性驾驶员3.08亿人，占比67.5%；女性驾驶员1.48亿人，占比32.5%，较2019年提高10.4个百分点。
与男性消费者相比，女性消费者更喜欢贷款买车。在促使女性消费者最终决定购买的原因中，外观是首要因素，其次是舒适度和口碑，品牌排在第五位。女人不太注重男人通常看重的空间。
来源:2020女性车主服务体验报告
“这款车强调硬朗和野性，是‘钢铁时代’的保守表达。汽车消费对女性的认知严重落后，女性现在是汽车购买决策的最后一公里。”北京大学新闻与传播学院副院长刘德环表示，女性的消费特点决定了她们更愿意分享。他们有天然的推广力，也是推广新品的主力，引领全渠道消费。
不仅在汽车行业，POP MART首席消费运营官周淑英提到，女性营销也让POP MART在短短几年内实现了业绩的快速增长。周淑英说，“我们分析了大约1000万会员的数据，发现了两个非常有趣的特点:一个是70%的用户是女性，另一个是剩下的30%的男性用户基本上都是被女朋友拿去付费的。"
如今，欧拉和五菱已经开始采取行动“拥抱”女性用户，主导细分市场。以后会有更多的关注者吗？
随着全国两会圆满落幕，坚持生态优先、绿色发展再次成为我国进入新发展阶段、踏上新征程的重要议题。
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1900/1/1 0:00:00
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