雷诺集团、威立雅和索尔维联手回收电动汽车报废电池中的金属

据国外媒体报道，面对电动汽车领域的下一个重大挑战，资源优化管理领域的全球标杆企业Groupe Renault、Veolia和全球领先的技术公司Solvay很高兴地宣布建立合作伙伴关系，共同回收电动汽车的报废电池。他们将通过闭环回收，实现电动汽车电池的金属循环经济，从而充分利用金属的价值。

(来源:雷诺集团)

现有的威立雅和索尔维财团成立于2020年9月。威立雅在通过湿法冶金拆解和回收锂离子电池方面拥有10年的经验，而Solvi在电池金属的化学提取方面拥有专业知识。雷诺集团凭借其在循环经济和电动汽车电池生命周期方面的开创性经验，建立了“高度互补的合作伙伴关系”。

据估计，全球道路上的电动汽车数量将从2020年的1000万辆增加到2030年的1亿多辆。在这种情况下，确保稳定可靠的电池材料来源是一个战略性挑战。

这三个合作伙伴寻求建立一个安全和可持续的战略电池金属供应源，如钴、镍和锂，并计划通过在价值链的每个阶段发挥各自的专长(如收集电动汽车的废弃电池、拆解、提取和提纯金属)以及加强现有的机械和湿电池回收流程来实现这一目标。通过苏威和威立雅的联合创新技术，将过去只适合冶金应用的战略金属提取出来，提纯成高纯度金属，重新用于新型电池。通过这一闭环过程，未来电动汽车电池的环境足迹得以减少。

这三个合作伙伴正在努力推进实验阶段，包括在法国建立一个工业化前的示范工厂，从电动汽车的报废电池中提取和提纯金属。

雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca De Meo)表示:“雷诺集团对电池生命周期采用整体分析方法:修复首寿电池，以延长汽车的使用寿命；开发第二生命能量存储应用，建立电池收集和回收系统。我们的目标是实施创新的低碳电池回收解决方案，在电动出行不断发展的情况下，为战略电池材料的可持续采购铺平道路。"

威立雅首席执行官Antoine Frérott表示:“考虑到世界环境问题的严重性，生态转型是当务之急。随着雷诺集团加入威立雅和Solvi，我们朝着保护自然资源的闭环解决方案又迈进了一步。”据国外媒体报道，面对电动汽车领域的下一个重大挑战，资源优化管理领域的全球标杆企业Groupe Renault、Veolia和全球领先的技术公司Solvay很高兴地宣布建立合作伙伴关系，共同回收电动汽车的报废电池。他们将通过闭环回收，实现电动汽车电池的金属循环经济，从而充分利用金属的价值。

(来源:雷诺集团)

现有的威立雅和索尔维财团成立于2020年9月。威立雅在通过湿法冶金拆解和回收锂离子电池方面拥有10年的经验，而Solvi在电池金属的化学提取方面拥有专业知识。雷诺集团凭借其在循环经济和电动汽车电池生命周期方面的开创性经验，建立了“高度互补的合作伙伴关系”。

据估计，全球道路上的电动汽车数量将从2020年的1000万辆增加到2030年的1亿多辆。在这种情况下，确保稳定可靠的电池材料来源是一个战略性挑战。

这三个合作伙伴寻求建立一个安全和可持续的战略电池金属供应源，如钴、镍和锂，并计划通过在价值链的每个阶段发挥各自的专长(如收集电动汽车的废弃电池、拆解、提取和提纯金属)以及加强现有的机械和湿电池回收流程来实现这一目标。通过苏威和威立雅的联合创新技术，将过去只适合冶金应用的战略金属提取出来，提纯成高纯度金属，重新用于新型电池。通过这一闭环过程，未来电动汽车电池的环境足迹得以减少。

这三个合作伙伴正在努力推进实验阶段，包括在法国建立一个工业化前的示范工厂，从电动汽车的报废电池中提取和提纯金属。

雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca De Meo)表示:“雷诺集团对电池生命周期采用整体分析方法:修复首寿电池，以延长汽车的使用寿命；开发第二生命能量存储应用，建立电池收集和回收系统。我们的目标是实施创新的低碳电池回收解决方案，在电动出行不断发展的情况下，为战略电池材料的可持续采购铺平道路。”

威立雅首席执行官Antoine Frérott表示:“考虑到世界环境问题的严重性，生态转型是当务之急。随着雷诺集团加入威立雅和Solvi，我们朝着保护自然资源的闭环解决方案又迈进了一步。”

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